道路名や公共事業の名称変更に関する20年間の施行規則の見直し

道路の命名および改名と公共事業に関する規則の20年間の実施状況の振り返り - 写真1 — ホーチミン市文化スポーツ観光局副局長のグエン・ミン・ニャット氏が会議で講演した。

実施されてから20年を経て、通りの命名と改名の作業は行政管理の役割を果たすだけでなく、特にホーチミン市、そして一般的には国全体の歴史的、文化的価値、著名人や代表的なランドマークを尊重することにも貢献しています。

法令91/2005/ND-CPは、権限、原則、基準、実施手順を明確に規定し、それによってこの作業を徐々に整え、正確性、厳粛性、および国家の文化的伝統への適合性を確保します。

ホーチミン市は2005年以降、643本の道路と公共事業に名前を付け、3本の道路の名称を変更し、19本の道路のルートを調整しました。道路名は、歴史的価値、文化的著名人、代表的なランドマークなどに基づいて選定されています。

道路の命名および改名と公共事業に関する規則の20年間の実施状況の振り返り - 写真2 — ホーチミン市歴史科学協会のハ・ミン・ホン准教授は、ホーチミン市内の同名の道路の現状を評価し、解決策を提案した。

現在、ホーチミン市は1,375の名前を登録した「通り名・公共事業バンク」を管理しており、そのうち620の名前が通り名として使われており、残りの755の名前は使われていない。

これらの地名は、国内外の著名人、地名、歴史的出来事、革命運動、歴史文化遺産、景勝地など、さまざまなカテゴリに分類されています。

2013年から2016年にかけて、ホーチミン市文化スポーツ観光局は都市研究開発センターと連携し、「ホーチミン市内の道路と公共事業の命名と改名 - 2020年までの現状と解決策の調査」プロジェクトを実施しました。

目標は、都市管理の要件を満たす、道路の命名と改名のための実行可能な計画を策定し、歴史的伝統と国民文化の教育、祖国と国家への愛、国民の誇り、国際的な友情と連帯の強化に貢献することです。

道路の命名および改名と公共事業に関する規則の20年間の実施状況の振り返り - 写真3 — ホーチミン市文化遺産協会の会長、レ・トゥ・カム氏が、ホーチミン市を文化遺産都市として築くために道路に名前を付けた経緯を語ります。

さらに、通り名の意味を地域社会に広める活動にも力を入れています。2020年には、運輸省（現建設省）がQRコードによる通り名情報検索テーブルの試験運用を開始し、通り名に関連する歴史情報や出来事に関する情報を提供しました。

QR コードの導入は効果的であると評価されており、市内の他の多くのルートでも同様の導入が検討されています。

同時に、各区人民委員会も、人々が通りの名前の意味を理解し、誇りを持つよう、多くの宣伝活動を組織し、文化的、歴史的価値の普及に貢献しました。

現在、ホーチミン市は、道路名情報を管理し、交通計画や都市管理に役立て、人々にデータを提供するための WebGIS システムを構築しています。

道路の命名および改名と公共事業に関する規則の20年間の実施状況の振り返り - 写真4 — ホーチミン市国家大学人文社会科学大学の Truong Hoang Truong 博士が、政令 91 の実際の実施といくつかの提案について語ります。

ホーチミン市文化スポーツ観光局副局長グエン・ミン・ニャット氏は、達成された成果の他に、政令91/2005/ND-CPの実施にはまだいくつかの困難と欠点があると評価した。

したがって、名前を選択するための基準は依然として一般的なものであり、命名が検討される道路の条件はもはや実践に適しておらず、重複する道路名の取り扱いに関する規定はなく、大規模で重要な公共事業を決定するための基準は具体的ではなく、協議プロセスは長引く場合があり、レベル間の権限と責任は明確ではありません...

グエン・ミン・ニャット氏は、政令91号は三階層政府モデルに基づいているが、現在、地方自治体は二階層モデルに従って組織されており、それが実践において多くの困難と不備をもたらしていると強調した。

会議では、代表者たちは、過去20年間の政令の実施状況を総括し総合的に評価し、既存の問題を分析し、実践経験を共有するため、多くの解決策を交換、議論し、提案することに重点を置きました。同時に、現実に適合し、文化的および歴史的価値を促進し、現在の都市管理要件を満たすように政令91/2005/ND-CPの修正と補足を提案しました。