ハノイの路地では、バリケードで車を遮断する人々もいる。他に選択肢がない時だけそうするのだ。

グエンチャイ通り127、155番地、トゥオンディン通り126、144番地（ ハノイ市タンスアン区）に住む住民によると、バリケードを使って車両を遮断するのは、交通安全を確保するための「最後の手段」だという。

トゥオンディン通り（ハノイ市タンスアン区）の朝ラッシュアワー時の路地4か所のバリケード閉鎖に関して、本日（11月19日）午後、トゥオンディン区人民委員会は、トゥオンディン区警察の代表者およびグエンチャイ通り127番地、155番地、トゥオンディン通り126番地、144番地の住民の代表者との会議を開催した。

ラッシュアワー時に車両の進入を阻止するための柵が設置された路地。写真：ファム・ハイ

柵がなければ、路地にいる人々は動き回ることができません。

2B機械住宅地区党委員会書記のグエン・ディン・クエ氏は、グエンチャイ通り127、155番地、およびトゥオンディン通り126、144番地の路地のほとんどがグエンチャイ通りに通じているため、毎朝多くのバイクがクオンディン通りから上記の路地に入り、グエンチャイ通りを渡り、ガートゥソー高架橋に至っていると語った。

「ラッシュアワー時には大​​量の車両が進入するため、住宅街全体が渋滞し、交通麻痺に陥り、身動きが取れない状態です。住宅街の住民は何度も区人民委員会に渋滞緩和策を求めてきました。2022年初頭、住宅街は会議を開き、バイクの進入を阻止するためのバリケードを3つ設置しました」とグエン・ディン・クエ氏は述べた。

2B機械住宅地区党委員会書記のグエン・ディン・クエ氏は、住宅地区の交通渋滞について語った。写真：ディン・ヒエウ

グエン・ディン・クエ氏によれば、柵を設置した後、住民は普通に移動できるようになり、誰もこれに異議を唱えなかったという。

「バリケードの設置に反対するのは、よく路地に近道する人たちだけです。彼らは道を作るためにバリケードを壊すことさえあります」とグエン・ディン・クエ氏は付け加えた。

近隣住民グループの副代表であるヴィン氏は、議論の中で意見を述べた。写真​​：ディン・ヒュー

第1居住区副区長のレー・クアン・ヴィン氏は、127番、158番、114番の路地幅はわずか1～1.1メートルしかないため、多くのバイクが進入すると交通渋滞が発生すると述べ、学生がバイクで通学できない日や、仕事に行けない日もあると指摘した。

2A機械居住地区党細胞の書記であるグエン・ティエン・カン氏は、障壁の建設については居住グループの全国大団結記念日にその地区のすべての住民と協議されたと付け加えた。

「バリケードのすぐ後ろに住む多くの家族も、路地から抜け出すためにさらに遠くまで行くことに同意しましたが、住宅地全体の交通安全のために受け入れました。バリケードを設置してからは、住宅地の住民とバイクに乗る人々の間での不和や口論が減り、交通渋滞が緩和されました」とグエン・ティエン・カン氏は述べた。

多くの路地は狭く、中には幅0.8メートルしかないものもある。写真：ファム・ハイ

カン氏は例を挙げ、他の場所から来たバイクのライダーが路地で人々に衝突したために口論になり喧嘩に発展するケースが数多くあると述べた。

トゥオンディン区警察の代表者は、クオンディン通りからバイクで路地に入り、反対方向に進んでガートゥソー高架橋に行くという状況は2021年から存在していると付け加えた。この状況に対処するため、道路交通警察第7チーム（ハノイ市警察交通警察局）、区警察は、勤務して状況に対処する人員を配置した。

「逆走する人の多くは警察の指示に従わず、場合によっては勤務中の警察官を侮辱したり衝突したりすることもある」とトゥオンディン区警察の代表者は状況を明らかにした。

ピーク時にバリアを維持したいという願望

会議で意見を述べた2A機械住宅地区の党支部のグエン・ティエン・カン書記は、ラッシュアワー時の遮断機の閉鎖を継続したいとの希望を表明した。

「区人民委員会と区警察には、ラッシュアワーの間もバリアを維持することを許可するか、安全を確保するための他の代替策を講じることを提案する」とグエン・ティエン・カン氏は述べた。

トゥオンディン区人民委員会副委員長、トラン・ファン・ミー氏。写真: ディン・ヒエウ

第1居住グループ副代表のレ・クアン・ヴィン氏は、バリアを封鎖するのは「最後の手段」であり、居住区の多くの人々が車両が路地に入るのを防ぐためにマンホールの蓋を持ち上げることを望んでいたと述べた。

「障壁の遮断は非常にうまく機能しているので、国民を代表して、上記の措置を維持することを提案します」とヴィン氏は強調した。

区人民委員会のトラン・ファン・ミー副委員長は、法律ではバリケードを封鎖することは違法であり、地方自治体はそのような行為を容認していないと述べた。しかし、バリケードが閉鎖されなければ、住宅地に住む数千人が影響を受けることになる。

「今後、当局や国民と協力し、人々の安全な移動を確保しながら法律を遵守するための解決策を見つけていきます」とトラン・ファン・ミー氏は述べた。

ハノイ：路地裏の住民がラッシュアワー時の交通を遮断するためバリケードを設置。トゥオンディン通りからグエンチャイ通り（ハノイ市タンスアン区）に通じる4つの路地裏では、朝のラッシュアワー時に住民がバリケードを設置した。

出典: https://vietnamnet.vn/dan-dung-barie-chan-xe-trong-ngo-o-ha-noi-cuc-chang-da-moi-phai-lam-2343548.html