投資家は遅々として進まず、プロジェクトを20年以上も「保留」している

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教訓1：約10年経っても約2.5kmの道路が完成していない

ルオンディンクア通り（トゥドゥック市アンカン区）の拡張と改修プロジェクトは10年近く前に始まったが、一部の世帯が土地を開墾できなかったため完了していない。

行き詰まった…1世帯

Nguoi Dua Tinの記者によると、ルオンディンクア通り（トゥドゥック市ルオンディンクア・トランナオ環状交差点付近の区間は最近完成したばかりで、非常に清潔感に溢れている）は未だ未完成で、雑然とし、みすぼらしい状態だ。ロンタン・ダウザイ・ファンティエット高速道路に面したこの区間は、一部工事中の箇所に加え、約1kmにわたり工事ができない状態にある。その理由は、この場所に未だに撤去と移転に同意していない世帯が存在するためだ。

不動産 - ホーチミン市：投資家がプロジェクトを20年以上延期、停滞 — ルオン・ディン・クア通りは長年にわたって「引き裂かれ」てきた。写真: ヴァン・フオン

記者の調査により、これはゴ・ヴァン・ビエット氏の世帯であり、ルオン・ディン・クア通り沿いの約100平方メートルの土地を所有していることが判明しました（ビエット氏の世帯が所有するアン・カン区幹部住宅プロジェクト（通称：チュオン・ティン住宅地区（KDC））の総面積は約520平方メートルです）。しかし、長年にわたり、ビエット氏の家族はルオン・ディン・クア通りの拡張と改修工事のための土地の引き渡しをまだ完了していません。その理由は、チュオン・ティン住宅地区プロジェクトの投資家であるチュオン・ティン投資建設株式会社（略称：チュオン・ティン社）と補償価格について合意に至っていないためです。

記者が現場に到着した6月30日、ビエット氏の家族は土台を高くし、浸水を防ぐために土と石を流し込んでいました。家族の代表者はこう語りました。「数日前、大雨が降り、洪水が発生しました。家族全員で片付けに苦労しました。しかし、投資家は家族の生活を顧みず、私たちが安心して暮らせるよう問題解決の糸口を見つけようとしませんでした。」

不動産 - ホーチミン市: 投資家はプロジェクトを先延ばしにし、20 年以上も「宙ぶらりん」にしている (画像 2)。 — ビエット氏の家族は家の改築中で、ルオン・ディン・クア通りの建設のためにこの土地をいつ引き渡すかは未定だ。写真：ヴァン・フオン

ビエット氏の家族の件について、記者の調査によると、ビエット氏は長年にわたり病気を患っており、チュオン・ティン社が提示した賠償金はあまりにも低く、家族はそれを受け入れていない。

この件に関して、記者はチュオンティン社のグエン・ヒュー・ギア取締役に何度も連絡を取ったが、ギア取締役は記者の電話を一切受け取らず、様々な手段で記者を回避しようとした。アンカイン区人民委員会とトゥドゥック市人民委員会は、書面で回答すると述べた。

不動産 - ホーチミン市: 投資家はプロジェクトを先延ばしにし、20 年以上もの間「宙ぶらりん」にしている (画像 3)。 — ルオンディンクア通りとチャンナオ交差点付近には、チュオンティン住宅地開発計画のため、いまだに土地を開墾できないビエット氏の世帯が1世帯ある。写真：ヴァン・フオン

アンカン区人民委員会が議長を務めた会議議事録によると、チュオンティン社は頻繁に欠席していた。例えば、2022年12月14日、2023年4月3日、そして直近では2023年4月13日に行われた、ゴ・ヴァン・ビエット氏の遺族に対するチュオンティン社との補償・支援計画に関する作業会議などである。しかし、チュオンティン社は理由もなく欠席した。これは、チュオンティン社が投資したプロジェクトの影響を受ける人々の命を軽視し、責任を放棄する行為と見なすことができる。そのため、人々は非常に憤慨した。

「腐ったリンゴが樽全体を腐らせる」

一方で、一世帯がこのような行為を行っているという事実は、約2.5kmに及ぶ道路の完成進捗に多大な影響を与え、ひいてはホーチミン市を含むこの地域の社会経済発展に悪影響を及ぼしています。さらに、この道路の交通量は非常に多く、特にロンタイン・ダウザイ高速道路、アンフー交通幹線交差点、グエン・ティ・ディン通りなどにつながる道路は交通量が非常に多いです。

ルオンディンクア道路改良プロジェクトは2015年に着工しました。拡張後は幅30m、4車線となり、総投資額は8,260億ドンです。ルオンディンクア道路の終点はアンフー交差点にあり、ロンタン・ダウザイ・ファンティエット高速道路に接続するほか、マイチートー通りやグエンティディン交差点など、多くの重要な支線に接続しています。

不動産 - ホーチミン市: 投資家はプロジェクトを先延ばしにし、20 年以上もの間「宙ぶらりん」にしている (画像 4)。 — *ビエットさんの家族だけがルオン・ディン・クア通りにボトルネックを作っている。写真: ヴァン・フオン*

このように、チュオンティン社が投資したチュオンティン住宅地区プロジェクトにおけるたった1世帯の問題が、トゥドゥック市の生命線であり、東部への玄関口、特に高速道路への接続路である重要な道路に影響を与えました。10年近くが経過し、正しく計算すれば経済的・社会的損害は甚大なものとなるでしょう。これらの損害の責任は誰が負うのでしょうか？

実際には、ルオンディンクア通りの改良事業は、世帯の移転に伴う問題で何度も中断されてきた。2023年6月30日、トゥドゥック市人民委員会は、アンカイン区住宅プロジェクト（チュオンティン住宅地区）に関連する請願の解決に関する報告を聞くため、関係部署、特にチュオンティン社を会議に招集した。招待状によると、会議はトゥドゥック市人民委員会のホアン・トゥン委員長が議長を務めた。しかし、記者の情報筋によると、ホアン・トゥン委員長はこの会議の議長を務めず、代わりに都市管理局長が出席したという。

会議では、ルオン・ディン・クア路線の用地確保について言及されました。関係者は、ルオン・ディン・クア路線建設のため道路境界線を移動させる費用として、ビエット氏の家族に10億ドンを支払うことで合意しました。一方、ビエット氏の家族の代表者は記者団に対し、そのような情報は受け取っていないと述べました。

アンカン区を貫く重要な交通路となるルオンディンクア通りがいつ完成するのかは未だ不透明です。実際、約2.5kmに及ぶこの道路区間は現在、荒廃、歪み、混乱状態にあります。道路区間の遅延は、この地域の社会経済発展と人々の生活に影響を与えています。地方自治体、補償・用地整理委員会、そして関係者の役割と責任は何でしょうか？

各プロジェクトは撤回されることが提案されました。

アンカン区党委員会は、トゥドゥック市に対し、関係部署を指導・統括し、「チュオンティン社と協力し、プロジェクトの残りの土地の引き渡しがまだ完了していない案件について、補償、支援、移住の進捗を加速するための解決策を見つける」よう何度も勧告してきた。同社が依然としてプロジェクト実施の進捗を加速させる前向きな動きを見せない場合、トゥドゥック市党委員会と人民委員会はホーチミン市人民委員会に報告し、規定に従ってプロジェクトを検討・撤回するよう勧告する」としている。しかし、現在に至るまで、このプロジェクトは20年以上も「中断」されており、埋め立て地の住民に不満を抱かせ、地域の生活や社会経済の発展に影響を与えている。

ティエン・ドゥン - タン・チ

（つづく）

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