3月から有効な注目のポリシー

国内航空運賃の上限設定、高等教育機関に対する国家基準、ハイテクゾーンの労働者に対する優遇措置などが、3月から施行される主な政策である。

国内航空運賃の最高額は400万VNDです。

運輸省通達第34/2023号によると、3月1日から施行される500km未満の路線（社会経済開発路線）のエコノミークラス航空券の上限価格は160万ドンです。その他の路線については、上限価格は現行の170万ドンのままです。

500kmから850km未満のフライトの場合、チケットの最高価格は225万VNDで、現在より5万VNDの値上がりです。850kmから1,000km未満のフライトの場合、チケットの最高価格は289万VNDで、現在より10万VNDの値上がりです。1,000kmから1,280km未満のフライトの場合、チケットの最高価格は340万VNDで、現在より20万VNDの値上がりです。1,280km以上のフライトの場合、チケットの最高価格は400万VNDで、現在より25万VNDの値上がりです。

運輸省は、国内航空運賃の上限価格の調整は、航空券価格形成要因の変化、特に燃料価格と為替レートの上昇によるものだと述べた。

ハイテクゾーンの労働者が公営住宅を購入できるよう支援

3月25日に発効した、ハイテクゾーンを規制する政府法令第10/2024号は、ハイテクゾーンで働く人々のための住宅、サービス事業、ユーティリティを建設する投資プロジェクトは、社会住宅建設に関する規制および関連法に従って、優遇措置と支援を受ける資格があると明確に規定している。

省人民評議会および人民委員会は、その権限および法律の規定に従って、ハイテクゾーンの運営に役立つ社会インフラを構築するための投資プロジェクトを誘致するための政策を公布し、投資支援資源を割り当てるものとする。

投資家、専門家、労働者は、ハイテクゾーン内での事業活動および就労期間中、社会住宅を借りる権利を有します。ハイテクゾーン管理委員会に所属する労働者、専門家、無期労働契約労働者は、住宅購入において優先権を有します。

この政令によれば、省人民委員会は、ハイテクゾーンに隣接または周囲の住宅エリアと社会インフラシステムを計画し、便利な交通接続を確保し、労働者に直接サービスを提供する責任を負います。

*ホーチミン市工科大学（Hutech）の学生が2022年9月入学の入学手続きを完了した。写真：タン・トゥン*

中退率が10％を超える大学は不適格となります。

3月22日から発効した教育訓練省の通達01/2024は、高等教育機関に関する国家基準を定めており、6つの基準と20の基準が含まれています。6つの基準には、組織と運営、講師、教育と学習環境、財務、入学と訓練、研究とイノベーションが含まれます。

入学者数に関しては、入学希望者の50%が入学希望者数を満たしている必要があります。年間中退率は10%以下、1年目以降の中退率は15%以下である必要があります。さらに、卒業率は70%以上、そのうち50%以上が定時卒業している必要があります。専任教員に対する学生の比率は40%以下である必要があります。教員に対する学生の満足度は70%以上である必要があります。

この通達によれば、高等教育機関は、安定した組織構造、効果的かつ透明性の高い運営体制、そして教育、学習、研究の質を保証するための要件を満たすキャンパス、施設、情報システム、教材を備えなければならない。高等教育機関は、財政の均衡、運営の効率性、そして持続的な発展能力を維持しなければならない。

BOT手数料の引き上げベン・リュック

ロンアン省人民委員会のアンタン橋からドゥックホア町（BOTベンルック）までの省道830号線と824号線の改良・拡張プロジェクトのサービス料金を調整する決定によると、3月1日から、駅を通過する車両は1回あたり3万～17万5000ドンが課金され、従来のレベルに比べて5000～1万ドンの値上げとなる。

事業区域内に本社がある事業所世帯の車両は、運賃は同一ですが、月間乗車券および四半期乗車券は一般車両より割引となります。事業区域内に永住する非事業所世帯の車両は、通行料金が免除されます。

ベンルックBOTプロジェクトは、全長24km、幅17m、4車線、8つの新橋で構成されています。ルート上には、ベンルック郡アンタン村とドゥックホア郡ヒュータン村の2つの料金所が設置されています。プロジェクト総費用は1兆VNDを超えます。現在、毎日約7,000台の車両が料金所を通過しています。

ロンアン当局によれば、現在の社会経済状況は安定しており、チケット価格の値上げによりプロジェクトの回収期間は17年7カ月に短縮され、従来に比べて17カ月短縮されるという。

ソン・ハ - Vnexpress.net

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