10月24日夕方、ニョン- ハノイ駅間の列車が停止した事故により、同日6本の列車が遅延、8本の列車が運休となり、旅客の移動に影響を及ぼした。
ハノイ鉄道ワン・メンバー株式会社（ハノイメトロ）は、10月24日夜にニョン-ハノイ駅メトロ線で発生した列車運行の乱れにより、6本の列車が遅延、8本の列車が運休となった件について、運輸省に詳細を報告した。
ニョン-ハノイ駅地下鉄線は2024年8月から運行開始予定。写真はイメージです。
具体的には、ハノイ地下鉄によると、午後5時24分に、レ・ドゥック・トー駅、国立大学駅、チュア・ハー駅、カウ・ザイ駅で列車の運行を支える牽引電力システムが失われた。
当社は、事故発生後直ちに、所定の手順に従い事故処理計画を発動しました。具体的には、運行管理センターが電力修理チーム、信号情報チーム、ニョン車庫、駅運営チーム、列車運転士、ハノイ市交通管理・運行センター、CP06請負業者など、関係部署に事故状況を速やかに通報し、情報把握と事故処理の調整を行いました。
ニョン駅、カウザイ駅、カウディエン駅で列車の留置を実施し、乗客へのアナウンスを放送しました。4号列車は国立大学 - レ・ドゥック・トー駅エリアの中央に停車しました。運転士は継続的に放送を行い、情報交換を行い、乗客に安心感を与えました。
各駅ではアナウンス放送を行い、乗客サービスをサポートし、現場の部隊と連携して事故処理時間と事故状況を継続的に更新しています。乗車券を購入済みで、旅行を継続する必要のない乗客については、規定に従って乗車券の払い戻しを行っています。
18時1分に電力系統の障害が復旧し、レ・ドゥック・トー駅からカウ・ザイ駅までの区間に電力が供給されました。18時15分までに、当該路線の全4列車が通常運行に戻りました。
特筆すべき点は、ハノイメトロが事故処理プロセス全体を手順通りに実施し、57件の事故処理シナリオに盛り込んだことを確認したことです。事故処理期間中、同社は安全を確保し、路線上の乗客への情報提供とサービス提供をしっかりと行いました。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/chi-tiet-su-co-dung-tau-tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-192241029203823062.htm
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