ダッシュボードのブレーキ警告灯が点灯する
最も分かりやすい最初の兆候の一つは、ダッシュボードのブレーキ警告灯です。これは、ブレーキフルードの不足、ブレーキパッドの摩耗、電子部品の故障など、車のブレーキシステムに問題が発生していることを示す信号です。ブレーキ警告灯が点灯した場合、運転者は交通事故のリスクを回避するために、信頼できる整備工場に車を直ちに持ち込み、点検を受ける必要があります。この警告を無視すると、路上で深刻な結果を招く可能性があります。
車の所有者は、50,000～80,000 km ごと、または 2 年の使用ごとに定期的にブレーキ パッドを点検し、交換する必要があります。
ブレーキの反応が悪く、効果がない
運転中に、フルブレーキをかけても車がすぐに止まらない場合は、ブレーキシステムが正常に機能していない兆候です。ブレーキフルードの不足、システムへのエアの混入、ブレーキパッドの摩耗などが原因として考えられます。この状態はブレーキ効率を低下させるだけでなく、特に緊急時に急ブレーキをかけなければならない場合、事故のリスクを高めます。ブレーキの反応が悪い兆候が見られた場合は、信頼できる整備工場で速やかに点検・修理を受ける必要があります。
ブレーキが解除されない（ブレーキロック）
通常、ペダルに力が加わっていない場合、ブレーキは自動的に解除されます。しかし、ブレーキが解除されない場合は、ブレーキパッドのプルスプリングまたはリターンスプリングが破損している、ホイールシリンダーが固着している、マスターシリンダーが破損している、またはブレーキバッテリーが空になっている可能性があります。また、ブレーキペダルの踏み込み量やサイドブレーキの調整ミスなど、運転者の操作ミスによってブレーキが解除されない場合もあります。ブレーキが解除されないことに気づいた場合、運転者は安全運転のために速やかに点検・修理を行う必要があります。
ブレーキをかけると車が揺れる
車の所有者はブレーキ液を定期的に点検する必要があります。
ブレーキ時の振動は、ディスク面とブレーキパッドの接触面の不均一性、ホイールバランスの崩れ、ブレーキパッドの摩耗の不均一性などによって引き起こされます。また、ブレーキディスクの歪みもブレーキ時の振動の原因となることがあります。さらに、サスペンションシステムのベアリングやジョイントなどの部品も、この現象の一因となる可能性があります。ブレーキ時の振動は、ブレーキ効率を低下させるだけでなく、特に高速走行時や緊急ブレーキ時に危険な状況を引き起こします。ドライバーは、ブレーキディスクとブレーキシステムの点検を受けるために、速やかに修理工場へ車両を持ち込む必要があります。
ホイール部分からのオイル漏れ
ブレーキフルードの漏れは、車のブレーキシステムに深刻な問題が発生していることを示す明確な兆候であり、すぐに点検する必要があります。ブレーキフルードが漏れると、ブレーキシステム内の圧力が低下し、車両の制動力に深刻な影響を与えます。ドライバーは、車の下やホイール付近の油染みを通してブレーキフルードの漏れに気付くことがあります。原因は、オイルラインの損傷、ピストンやブレーキパッドなどの部品の摩耗である可能性があります。安全を確保するため、ブレーキフルードの漏れに気付いた場合は、信頼できる整備工場または会社のサービスセンターに車を持ち込み、速やかに点検と修理を受けてください。
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出典: https://www.congluan.vn/cac-dau-hieu-nhan-biet-he-thong-branh-xe-o-to-dang-gap-van-de-post298382.html
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