建設現場では、グエン・ホー・ハイ同志が、労働者、技術者、そして請負業者のチームが、機械設備と人的資源を動員し、建設を組織的に進めるよう尽力することを期待しました。投資家は、プロジェクトが計画通りに完了するよう、タイムリーな指示と困難の解消を期待しました。この機会に、カマウ省党委員会書記のグエン・ホー・ハイ氏は、XL3パッケージに基づく高速道路建設プロジェクトに参加する労働者に贈り物を贈呈しました。
ミートゥアンプロジェクト管理委員会（投資家）によると、請負業者は現在、進捗の遅れを補うために残業の組織化にリソースを集中させている。現在までに、建設工事の進捗率は計画の66%以上に達している。
本線区間では、本線を埋め立てるのに十分な量の砂を採取し、交差点支線および接続線建設用の砂資源（約117万立方メートル）を採取しています。砕石骨材は建設現場に搬入されており、2つの区間で合計112万立方メートル/172万立方メートルを採取しました。本線橋梁区間では、95橋/95橋が配備され、そのうち82橋/95橋は橋床版が完成し、11の大型橋が技術交通に供用されました。
ミートゥアンプロジェクト管理委員会は、 カントー・カマウプロジェクトの進捗を加速させるためのコンペを開始したと発表しました。プロジェクトに参加するすべての請負業者は、資金をプールし、シフトを増やすための設備を追加し、日差しや雨に負けず、昼夜を問わず建設作業を実施することで、プロジェクトの進捗を加速させることを約束しました。
カントー・カマウ高速道路プロジェクトは、幹線延長110.85km（カントー市経由0.6km、ハウザン省経由63.65km、 バクリエウ省経由7.7km、キエンザン省経由17km、カマウ省経由21.9km）、接続線25.85kmで構成され、カントー・ハウザン区間とハウザン・カマウ区間の2つのコンポーネントプロジェクトに分かれており、ミートゥアンプロジェクト管理委員会が投資しています。総投資額は27兆5,230億ドンで、4つの建設パッケージを含み、2023年1月1日に着工予定です。
出典: https://www.sggp.org.vn/bi-thu-tinh-uy-ca-mau-nguyen-ho-hai-dong-vien-luc-luong-thi-cong-tuyen-cao-toc-can-tho-ca-mau-post799353.html
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