12月20日午前、ホーチミン市運輸局と関係部署は、市内を運行する地下鉄1号線に接続する補助金付き電気バス路線17路線の開通式を開催した。

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17 本の電気バス路線が乗客を地下鉄 1 号線までつなぎます。写真: TK。

フオン・トラン旅客輸送株式会社(FUTAバスラインズ)は、17路線を運行し、150台の電気バスを保有しています。新たに導入された車両は30席と60席の乗車定員を備えており、既存のバスシステムではアクセスできない住宅地へのアクセスや、地下鉄1号線の乗客の集客に役立ちます。

同時に、地下鉄1号線を連結するバスには、青と黄色を基調としたカラーリング、波線を基調とした車体外装、車体前後のLEDライトによる路線番号と路線名の表示など、独自のアイデンティティと特徴があります。

バスの両側には、トゥドゥック市の代表的なシンボルであるヒマワリのモチーフと「電気バス」の文字が飾られており、人々が簡単に識別できるようにしています。

バス路線は毎日午前 5 時から午後 10 時まで運行しており、地下鉄 1 号線のスケジュールに従っています。バス間隔は 8 分から 20 分です。

開通後、地下鉄1号線と同様に、30日間乗車券が免除されます。その後は、片道5,000~6,000ドン、学生は3,000ドンで乗車券を購入します。30枚セットは112,500ドンです。高齢者、障害者、子供などは、市の方針に基づき、乗車券が免除されます。

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地下鉄1号線の乗客を乗せる電気バスには、独自の特徴がある。写真:TK。

式典で、運輸局長のトラン・クアン・ラム氏は、ホーチミン市が電気自動車の導入を試験的に進め、電気自動車は避けられないトレンドであることを確認したと述べた。現在、ホーチミン市は2030年までにバスシステムの100%を電気自動車またはCNG車にするという目標を掲げている。

ホーチミン市には現在、120路線のバスがあり、車両数は2,052台です。地下鉄1号線に接続する17路線の電気バスが運行開始することで、市内のバスシステムは137路線、車両数は2,202台となり、そのうちグリーンエネルギー車両は31.3%を占めることになります。

ホーチミン市に電気バス100台が到着、地下鉄1号線の乗客を「集める」ために出発準備完了

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地下鉄1号線(ベンタイン-スオイティエン)向けの電気バス約100台がホーチミン市に輸送され、12月20日に運行を開始する予定だ。
地下鉄1号線の乗客を運ぶ電気バス17路線が12月20日から運行開始

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地下鉄1号線の駅から住宅地、バスターミナル、ハイテクゾーン、商業センター、大学を結ぶ電気バス路線は17路線あり、12月20日から運行開始となる。
ホーチミン市のバスは継続的に非難を引き起こしており、一部の運転手は最初の違反で解雇された。

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ホーチミン市のバスは近年、交通安全規則および治安規則を繰り返し違反しており、市民の激しい非難を浴びています。管理部は多くの違反に対処しており、初回違反で運転手を解雇するケースもありました。