Jalan menuju Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay akan digandakan lebarnya, dari 4 menjadi 8 jalur dengan total investasi hampir 1.000 miliar VND.
Kliping jalan akses jalan raya dengan investasi hampir 1.000 miliar VND untuk ekspansi di Kota Ho Chi Minh
Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh baru saja menyetujui kebijakan investasi untuk proyek perluasan jalan akses ke Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, dari persimpangan An Phu hingga Jalan Lingkar 2, dengan total investasi hampir 1.000 miliar VND.
Ini merupakan kebijakan penting dan sangat penting bagi infrastruktur, yang bertujuan untuk meningkatkan kapasitas lalu lintas Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. Sejak diresmikan, jumlah kendaraan yang melintasi jalan tol ini terus meningkat. Rata-rata, peningkatannya sekitar 11% setiap tahun.
Menurut Departemen Perhubungan Kota Ho Chi Minh, diperkirakan pada tahun 2025, jalan tol dari Kota Ho Chi Minh ke Long Thanh akan dilalui sekitar 72.254 kendaraan/hari dan malam, melebihi kapasitas 4 lajur saat ini sebesar 25%. Oleh karena itu, perluasan jalan tol dari Kota Ho Chi Minh ke Long Thanh, termasuk jalan yang membentang dari persimpangan An Phu hingga Jalan Lingkar 2, sangat diperlukan dan mendesak.
Menurut reporter Surat Kabar Giao Thong, jalan sepanjang 3,2 km menuju jalan tol dengan 4 jalur telah diinvestasikan dan dibangun dengan luas dan modern. Pada jam-jam normal, jalan tersebut bersih dan arus lalu lintas lancar.
Namun, pada jam sibuk atau akhir pekan, hari libur, Tet... jalan ini selalu macet parah. Kendaraan harus berbaris, bergerak sedikit demi sedikit. Meskipun jalannya hanya sepanjang lebih dari 3 km, sering kali pengemudi harus "berhenti", menghabiskan waktu berjam-jam untuk sampai di jalan raya.
Sopir truk kontainer, Nguyen Ngoc Danh, mengatakan bahwa kemacetan lalu lintas di jalan tol dan di jalan raya merupakan masalah umum bagi para pengemudi. Waktu yang dihabiskan untuk "merangkak" di jalan tidak hanya mengurangi efisiensi kerja, menyebabkan tekanan, kelelahan, dan keterlambatan waktu pengiriman/penjemputan, tetapi juga menimbulkan banyak risiko yang tidak aman karena mengemudikan kendaraan besar seperti kontainer akan lebih sulit saat terjebak macet.
"Perluasan jalan akses menuju jalan tol sangat masuk akal, seharusnya sudah dilakukan sejak awal. Jika kita ingin memanfaatkan jalan tol secara efektif, jalan aksesnya harus luas dan mulus. Jika kemacetan lalu lintas selalu terjadi, melewati jalan tol sama saja dengan melewati jalan raya nasional," ujar Bapak Danh.
Rencananya, jalan penghubung Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay akan diperluas dari 4 lajur menjadi 8 lajur. Di antaranya, lebih dari 2 km jalan dan dua jembatan Muong Kenh, serta jalan layang di atas rute Do Xuan Hop, akan diperluas secara bersamaan.
Proyek ini diperkirakan akan dimulai pada tahun 2025 dan selesai dalam waktu satu tahun. Setelah selesai, proyek ini akan disinkronkan dengan persimpangan An Phu, yang saat ini sedang dibangun dengan skala tiga lantai modern. (Foto menunjukkan titik awal jalan masuk menuju jalan tol di persimpangan An Phu).
Terkait peta jalan spesifik, proposal kebijakan investasi diperkirakan akan disusun dan diajukan untuk penilaian dan persetujuan pada kuartal kedua hingga kuartal ketiga tahun 2024. Laporan studi kelayakan akan disusun dan diajukan kepada otoritas terkait untuk penilaian dan persetujuan pada kuartal keempat tahun 2024 hingga kuartal pertama tahun 2025. Proyek ini akan mulai dibangun pada kuartal ketiga tahun 2025 dan beroperasi pada kuartal keempat tahun 2026.
Pelaksanaan proyek perluasan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay dinilai cukup menguntungkan karena hanya membutuhkan sedikit pembebasan lahan. Hampir semua jalan di sepanjang rute tersebut memiliki lahan yang siap untuk konstruksi.
Saat ini, Kota Ho Chi Minh telah berinvestasi dalam persimpangan An Phu 3 tingkat, yang akan rampung pada tahun 2025. Bersamaan dengan itu, perluasan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh juga direncanakan akan diperluas dari 8 menjadi 10 jalur, yang melayani bandara Long Thanh saat mulai beroperasi.
Ketika simpang susun An Phu selesai dibangun, jalan akses dan jalan tol juga akan diperluas, memperluas gerbang timur Kota Ho Chi Minh, meningkatkan koneksi antara Kota Ho Chi Minh dan bandara Long Thanh serta wilayah Tenggara.
Baogiaothong.vn
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-duong-dan-cao-toc-long-thanh-vua-duoc-bo-tri-gan-1000-ty-de-mo-rong-192240930222252648.htm
Komentar (0)