Perluasan jalan tol Kota Ho Chi Minh yang mendesak

Menurut Vietnam Expressway Corporation (VEC), pada tahun 2024, pengelolaan, eksploitasi, dan pengoperasian jalan tol VEC akan terus memastikan operasi yang lancar dan aman; sistem pengumpulan tol otomatis (ETC) tanpa henti akan beroperasi secara stabil dan efektif.

Pada tahun 2024, Jalan Tol Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay akan menerima 23,2 juta kendaraan. Foto: Ngoc Han

Volume lalu lintas di jalan tol, termasuk Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh, Da Nang - Quang Ngai, Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, mencapai lebih dari 67,4 juta perjalanan, meningkat 11,6% dibandingkan tahun 2023.

Dengan 23,2 juta kendaraan, jalan tol Kota Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay terus memiliki volume lalu lintas tertinggi di antara rute VEC, tumbuh sebesar 12,4%.

Sementara itu, jalan tol Da Nang – Quang Ngai juga mempertahankan tingkat pertumbuhan tertinggi, naik 15,5% dibandingkan tahun sebelumnya, tetapi memiliki volume lalu lintas terendah, hanya 2,7 juta perjalanan.

Dua rute yang tersisa, rute Cau Gie - Ninh Binh dengan aman melayani 22,6 juta kendaraan, tetapi memiliki tingkat pertumbuhan terendah sebesar 8,3%; rute Noi Bai - Lao Cai mencapai volume lalu lintas sebesar 18,9 juta kendaraan, dengan tingkat pertumbuhan sebesar 14,3%.

Memastikan ketertiban dan keselamatan lalu lintas di jalan tol selalu menjadi perhatian para pemimpin VEC. Upaya penyebaran dan diseminasi pendidikan hukum lalu lintas, khususnya memastikan ketertiban dan keselamatan lalu lintas di jalan tol, telah difokuskan dan dipromosikan. Hasilnya, jumlah kecelakaan lalu lintas, kematian, dan cedera di jalan tol VEC telah menurun drastis.

Namun, VEC menyatakan bahwa kemacetan masih terjadi di beberapa jalan tol selama liburan dan akhir pekan akibat peningkatan volume lalu lintas yang tiba-tiba serta kecelakaan dan tabrakan lalu lintas, seperti: rute Cau Gie - Ninh Binh; rute Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. Khususnya, ruas Km12+000 - Km23+000 dari Long Thanh ke Kota Ho Chi Minh dan ruas Km4+000 - Km12+000 dari Kota Ho Chi Minh ke Long Thanh, sering mengalami kemacetan, bahkan pada pagi dan sore hari. Hal ini menimbulkan kebutuhan mendesak untuk memperluas jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh karena kelebihan beban (kapasitas operasional penuh) sesuai rancangan.

Agar dapat melayani kebutuhan perjalanan masyarakat dengan lebih baik dan menjamin ketertiban serta keselamatan lalu lintas di jalan tol VEC selama Tahun Baru Imlek 2025 dan Festival Musim Semi 2025, para pemimpin VEC telah mengarahkan unit operasi dan unit terkait untuk secara proaktif mengembangkan regulasi lalu lintas yang wajar dan rencana arus lalu lintas; mengarahkan kendaraan agar dapat melakukan perjalanan dengan aman dan lancar; mengumumkan nomor hotline, memastikan rencana panggilan 24/7 agar siap menerima dan menyelesaikan masukan dari masyarakat dan pelaku bisnis.

Selain itu, sebagai tindak lanjut dari Keputusan Pemerintah Nomor 180/2024/ND-CP tanggal 31 Desember 2024 yang mengatur kebijakan pengurangan pajak pertambahan nilai sesuai Resolusi Nomor 174/2024/QH15 Majelis Nasional, VEC terus memperpanjang kebijakan pengurangan PPN sebesar 2% atas harga layanan menggunakan jalan bebas hambatan hingga 30 Juni 2025.

Tahun lalu, masih terdapat lebih dari 590.000 kendaraan yang kehabisan saldo tol ETC mereka di jalan tol VEC meskipun Pemerintah dan unit operasional telah mengeluarkan peringatan dan kampanye yang dipublikasikan secara luas. Hal ini menjadi salah satu penyebab kemacetan dan ketidakamanan lalu lintas ketika kendaraan melewati gerbang tol dengan kecepatan tinggi.

Sumber: https://nld.com.vn/cap-bach-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-196250106171850164.htm