Proyek Perluasan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh memiliki total investasi hampir 15 triliun VND. Foto: Arsip |
Berdasarkan keputusan yang menyetujui investasi proyek, Proyek Perluasan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh pada rute Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay memiliki total investasi hampir 15 triliun VND. Proyek ini akan dilaksanakan dari tahun 2025 hingga 2027.
Dari total investasi untuk pelaksanaan proyek, modal investasi publik (anggaran negara) adalah 6,5 triliun VND (termasuk 2,5 triliun VND dari peningkatan pendapatan anggaran pusat pada tahun 2024 dan 4 triliun VND dari modal jangka menengah untuk periode 2026-2030); modal VEC (termasuk bunga selama konstruksi) hampir 1,7 triliun VND; pinjaman dari bank komersial dan lembaga kredit lebih dari 6,7 triliun VND.
Proyek Perluasan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh memiliki panjang sekitar 22 km. Garis tengah proyek pada dasarnya mengikuti jalan lama, melebar ke kedua sisi, kecuali bagian di seberang Jembatan Long Thanh yang melebar ke kanan jalur yang ada (hilir). Khususnya, ruas dari persimpangan Jalan Lingkar 2 hingga persimpangan Jalan Lingkar 3, sepanjang lebih dari 4,8 km, telah diinvestasikan untuk diperluas dari 4 lajur menjadi 8 lajur; ruas dari persimpangan Jalan Lingkar 3 hingga persimpangan dengan Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau, sepanjang lebih dari 14,7 km, telah diinvestasikan untuk diperluas dari 4 lajur menjadi 10 lajur.
Selain itu, investasi juga akan dilakukan untuk membangun jembatan Long Thanh baru (panjang lebih dari 2,3 km) dengan skala 5 jalur lengkap dari Kota Ho Chi Minh ke Dong Nai , di sisi kanan jembatan yang sudah ada. Proyek ini juga akan berinvestasi dalam pembangunan 5 simpang susun lengkap di rute tersebut, dengan simpang susun langsung sesuai desain yang diperluas sesuai skala perluasan.
Perspektif persimpangan Jalan Lingkar 3 dengan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. Foto: Disediakan oleh unit konsultan |
Tujuan investasi proyek ini adalah untuk menyelesaikan jalan tol sesuai skala perencanaan yang telah disetujui, memenuhi permintaan transportasi yang terus meningkat, mempersingkat waktu, dan mengurangi biaya transportasi. Khususnya, berkontribusi pada kemudahan koneksi dari Bandara Internasional Long Thanh ke Kota Ho Chi Minh, mendukung pembangunan sosial -ekonomi, serta menjamin pertahanan dan keamanan nasional bagi kawasan ekonomi utama di Selatan.
Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay mulai dioperasikan pada tahap 1 dengan skala 4 lajur sejak tahun 2015. Namun, selama bertahun-tahun, karena volume lalu lintas yang meningkat pesat, terutama selama jam sibuk dan akhir pekan, hal itu telah menyebabkan kelebihan muatan dan kemacetan lokal di awal rute, area jembatan Long Thanh dan persimpangan Jalan Raya Nasional 51.
Menurut VEC, volume lalu lintas di jalan tol ini meningkat rata-rata 10,4% per tahun. Hingga saat ini, jalan tol ini telah kelebihan beban, terutama ruas Kota Ho Chi Minh - Long Thanh yang telah melampaui kapasitasnya.
Pham Tung
Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/phe-duyet-du-an-mo-rong-cao-toc-noi-san-bay-long-thanh-voi-thanh-pho-ho-chi-minh-5770fe1/
Komentar (0)