Alasan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan mengusulkan semua mobil dan sepeda motor menggunakan bensin E10 mulai tahun 2026

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah mengusulkan agar mobil dan sepeda motor harus menggunakan bensin E10 mulai tahun 2026. Foto: Viet Linh.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan sedang mencari komentar tentang rancangan Surat Edaran yang mengatur peta jalan untuk menerapkan rasio pencampuran biofuel dengan bahan bakar tradisional di Vietnam.

Berdasarkan usulan tersebut, pada tahap 1 (mulai 1 Januari 2026 hingga akhir 2030), semua bensin yang beredar di pasaran akan menggunakan bensin E10. Pada tahap 2 (mulai 2031), semua bensin yang beredar akan beralih ke E15 atau biofuel lain yang ditetapkan oleh Menteri Perindustrian dan Perdagangan.

Penelitian internasional menunjukkan bahwa E10 membantu mengurangi emisi CO2 sebesar 3-5% dibandingkan dengan bensin konvensional. Jika diterapkan pada 10 juta ton bensin yang dikonsumsi setiap tahun di Vietnam, emisi CO2 dapat dikurangi sebesar 640.000-800.000 ton, 6-8 kali lipat pengurangan emisi CO2 saat menggunakan E5.

Biofuel juga membantu mengurangi emisi beracun seperti CO, HC, NOx berkat kandungan oksigennya yang lebih tinggi, sekaligus membatasi olefin dan senyawa aromatik yang cukup tinggi bensin produksi dalam negeri

Selain dampak lingkungan, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan menekankan bahwa E10 juga aman untuk mesin. Perusahaan-perusahaan besar seperti Toyota, Honda, Ford dan banyak organisasi teknis internasional (termasuk SAE) semuanya mengonfirmasi bahwa E5 dan E10 tidak berbahaya, dan bahkan bermanfaat berkat angka oktan yang lebih tinggi, yang membantu mesin berjalan mulus, mengurangi ketukan, menghemat biaya perawatan dan memperpanjang umur pakainya.

Di Vietnam, Kementerian Sains dan Teknologi telah menguji dan menyimpulkan bahwa E5 dan E10 tidak memengaruhi daya tahan mesin jika standar kualitas dipatuhi.

Petrolimex menyatakan bahwa produsen mobil seperti Toyota dan Honda juga mengonfirmasi bahwa kendaraan mereka beroperasi secara normal dengan bensin E10. Sementara itu, di AS, E10 telah digunakan selama lebih dari 20 tahun dan diakui aman untuk semua jenis mesin mobil dan sepeda motor modern.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan juga mengutip pengalaman dari Thailand, negara dengan lebih dari 20 juta mobil dengan usia rata-rata 11-12 tahun, serupa dengan Vietnam. Pada tahun 2007, Thailand menerapkan bensin E10 dan pada tahun 2013, telah sepenuhnya menghapus bensin RON 91, menjadikan E10 sebagai bahan bakar standar. Setelah itu, bensin E20 diperkenalkan sebagai premium, sementara E85 melayani kendaraan yang menggunakan bahan bakar fleksibel.

Faktanya, armada mobil Thailand telah menggunakan E10 selama beberapa dekade tanpa masalah, termasuk mobil yang diproduksi pada akhir 1990-an dan awal 2000-an. Produsen mobil di sini juga mengonfirmasi bahwa E10 dan E20 aman untuk mobil modern, sebagaimana tercantum dalam garansi dan buku panduan pengguna; banyak mobil bahkan memiliki label "E10/E20 OK" tepat di tutup tangki bahan bakar.

Sumber: https://baoquangninh.vn/ly-do-bo-cong-thuong-de-xuat-toan-bo-oto-xe-may-dung-xang-e10-tu-2026-3373190.html