Az Egyesült Államok vizsgálja a mesterséges intelligencia használatát a repülőjegyek árainak személyre szabásához

Augusztus 5-én Sean Duffy, az Egyesült Államok közlekedési minisztere kijelentette, hogy a minisztérium aggodalmát fejezi ki a mesterséges intelligencia (MI) repülőjegy-árak személyre szabására való használata miatt, és ígéretet tett arra, hogy kivizsgálja, ha bármelyik légitársaságnál bebizonyosodik, hogy ezt teszi.

A repülőjegyek személyre szabása alatt azt értjük, hogy a légitársaságok vagy jegyértékesítő platformok az egyes ügyfelek személyes adatait és keresési viselkedését használják fel arra, hogy ugyanazon járatra eltérő árakat kínáljanak.

A nyilatkozat azután érkezett, hogy az amerikai Delta Air Lines légitársaság a múlt héten közölte a törvényhozókkal, hogy nem használ és nem is fog mesterséges intelligenciát az egyes utasok viteldíjainak meghatározására.

Duffy úr megerősítette, hogy kivizsgálja és határozott intézkedéseket tesz, ha bármelyik légitársaságról kiderül, hogy megpróbálja személyre szabni a jegyárakat a jövedelem vagy a személyes adatok alapján.

A múlt hónap végén több demokrata szenátor is aggodalmát fejezte ki amiatt, hogy az atlantai székhelyű Delta Air Lines mesterséges intelligenciát használna az egyéni viteldíjak meghatározására, ami szerintük „olyan emelkedett viteldíjakhoz vezethet, amelyek meghaladják az egyes utasok toleranciaszintjét”.

Korábban a Delta Air Lines azt nyilatkozta, hogy 2025 végére mesterséges intelligencia alapú bevételkezelési technológiát tervez bevezetni amerikai belföldi hálózatának 20%-án, együttműködve a Fetcherr-rel – egy mesterséges intelligencia alapú árképzési megoldások fejlesztésére szakosodott céggel.

A Fetcherr weboldalán azt állítja, hogy technológiáját „ a világ vezető légitársaságai bízzák meg”, köztük a Westjet (Kanada) és a Virgin Atlantic (Egyesült Királyság).

Nemrégiben Robert Isom, az American Airlines vezérigazgatója arra figyelmeztetett, hogy a jegyárak meghatározására használt mesterséges intelligencia alááshatja a fogyasztói bizalmat.

Eközben két demokrata kongresszusi képviselő törvényjavaslatot nyújtott be, amely megtiltaná a vállalatoknak, hogy mesterséges intelligenciát használjanak az áruk vagy a bérek árának meghatározására az amerikaiak személyes adatai alapján, konkrétan tiltva a repülőjegyek árának emelését.

A Delta Air Lines a maga részéről azzal érvelt, hogy a légitársaságok több mint 30 éve dinamikus árképzést alkalmaznak, amelyben a jegyárak a piaci kereslet, az üzemanyagköltségek és a verseny alapján változnak, nem pedig az egyes utasok adatai alapján.

(Vietnami Hírügynökség/Vietnam+)

Forrás: https://www.vietnamplus.vn/my-dieu-tra-viec-su-dung-ai-de-ca-nhan-hoa-gia-ve-may-bay-post1054051.vnp