Bien que la route rurale traversant la commune de Dak To Re (Kon Ray, Kon Tum ) ne permette qu'une charge de 6 tonnes, des camions transportant des dizaines de tonnes de sable circulent chaque jour.
Ces derniers jours, les habitants du village 8 de la commune de Dak To Re (Kon Ray, Kon Tum) ont été extrêmement inquiets car des camions transportant des dizaines de tonnes de sable provenant de la mine de sable traversant le village ont continué à circuler sur la route résidentielle qui n'autorise que les véhicules d'une limite de poids de 6 tonnes.
Un camion transportant des dizaines de tonnes de sable sur une route résidentielle a une capacité de charge de seulement 6 tonnes. Photo : Ta Vinh Yen.
Route de « réduction de la pauvreté » détruite par des véhicules surchargés
En 2023, la route résidentielle reliant la route nationale 24 au village de Dak To Re, longue de plus de 2 km, sera bétonnée. Ce projet représente un investissement de 1,7 milliard de dôngs dans le cadre du projet de réduction de la pauvreté des Hauts Plateaux du Centre. Les habitants sont ravis, car cette route crée des conditions propices au développement économique et offre un espace rural plus spacieux.
Afin de protéger la structure de la route, les autorités du district de Kon Ray ont installé des panneaux interdisant la circulation des véhicules de plus de 6 tonnes. Cependant, depuis début novembre 2024, des dizaines de camions-bennes transportant du sable de plus de 6 tonnes circulent chaque jour sur cette route.
Surcharge routière d'environ 400 %
Les informations d'immatriculation du camion immatriculé 82C-052.83 indiquent que : ce véhicule a un poids à vide de 13,05 tonnes ; le poids de chargement autorisé est de 16,8 tonnes. Le poids total autorisé en circulation du véhicule et de son chargement est de 30 tonnes.
Un agent de la police de la circulation du département provincial des transports de Kon Tum a déclaré que le véhicule seul était surchargé et autorisé à circuler sur la route du village 8. Si le véhicule était chargé de 6 tonnes de sable et circulait sur la route, cela signifierait que le véhicule violait la loi sur la surcharge d'environ 400 %.
Selon les réactions de la population, des journalistes du journal Giao Thong étaient présents au hameau 8 de la commune de Dak To Re pour enregistrer la situation. En moins d'une heure, sur la route du hameau 8, trois camions-bennes sont entrés dans la zone de la mine de sable à la sortie du village et ont transporté du sable. Il s'agissait des camions immatriculés 81C-180.46, 81E-034.81 et 82C-052.83. Immédiatement après avoir repéré le groupe de journalistes à l'œuvre, ces camions se sont alertés et n'ont pas repris le transport du sable.
Selon les habitants du village 8, la route a été construite pendant de nombreuses années sans aucun dommage. Aujourd'hui, après environ un mois de passage de camions de sable, elle a commencé à se détériorer. Le béton est fissuré et le système de drainage reliant la route du village à la route nationale 24 est complètement endommagé.
M. A Ng, un habitant de ce village, a exprimé son indignation : « Si une route peut accueillir un camion de 6 tonnes alors qu'un camion transportant du sable pesant des dizaines de tonnes peut y circuler, de quel type de route s'agit-il ? »
Mme YH a exprimé son inquiétude : « Il y a beaucoup d’enfants dans le village, la route est étroite et les camions roulent bruyamment, nous sommes donc très inquiets. Si les camions roulent ainsi, un jour, ils auront un accident. »
Un camion de sable pesant des dizaines de tonnes circule sur la route de 6 tonnes du village 8, commune de Dak To Re (Kon Ray), tournant sur la route nationale 24. Photo : Ta Vinh Yen.
Le gouvernement affirme qu'il y aura une solution.
Français Selon le Comité populaire du district de Kon Ray, la commune de Dak To Re compte deux entreprises ayant remporté l'enchère de la mine de sable en 2022. Plus précisément : la mine de sable du village de Kon Do Xing, commune de Dak To Re, d'une superficie de 5 hectares et d'une réserve de 93 000 m3, a été remportée par Truong Nhat Joint Stock Company dans le quartier de Duy Tan, ville de Kon Tum, province de Kon Tum. La mine de sable du village de Dak O NgLang a été remportée par Tay Tien Company Limited située dans le quartier de Quang Trung, ville de Kon Tum, province de Kon Tum.
Fin octobre 2024, la mine de sable du village de Kon Do Xing, traversant le village 8 de la commune de Dak To Re, a commencé son exploitation. Faute de route pour l'évacuation du sable, l'entreprise a demandé l'autorisation d'emprunter la route résidentielle traversant le village 8 de la commune de Dak To Re.
S'adressant au journal Giao Thong, M. A Nguy, vice-président du comité populaire de la commune de Dak To Re (Kon Ray, Kon Tum) a déclaré : « L'entreprise a demandé la permission de transporter du sable à travers la localité et s'est engagée à réparer et à entretenir régulièrement la route endommagée. »
M. Do Van Hanh, représentant de la société par actions Truong Nhat, a déclaré : « Nous savons que la route ne pèse que 6 tonnes et qu'elle est interdite aux gros camions, mais il n'y a pas d'autre solution. L'entreprise s'engage à mettre en place un plan de réparation de la route. Parallèlement, un plan de déchargement du sable est en cours. » M. Hanh a également expliqué qu'il était en train d'acheter un terrain près de l'autoroute 24 pour en faire une zone de transit pour le déchargement, mais qu'il n'en avait pas encore trouvé.
M. Vo Van Luong, président du Comité populaire du district de Kon Ray, a déclaré : « Après étude, l'entreprise n'a trouvé aucun autre moyen de transporter le sable. Elle a indiqué avoir été contrainte d'emprunter cette voie », a-t-il ajouté. « Le district a demandé à l'entreprise de se conformer à la réglementation relative au transport des marchandises et au poids des marchandises lors de l'extraction du sable sur le site minier. »
Véhicules surchargés dans le district de Kon Ray
Source : https://www.baogiaothong.vn/kon-tum-xa-du-di-de-xe-cho-cat-pha-duong-dan-sinh-192241128181641361.htm
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