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Van Don construit un réseau de transport vital

Việt NamViệt Nam19/12/2024

Considérant le réseau de transport comme l'élément vital de l' économie , en 2024, le district de Van Don accordera une attention particulière au décaissement des capitaux d'investissement public pour construire des ouvrages de transport clés, créant des liens étroits entre les régions locales avec le début de la construction, de la réparation et de la modernisation de 14 ouvrages de transport.

M. Tran Quoc Viet, directeur du comité de gestion des projets d'investissement dans la construction du district, a déclaré : « Malgré les nombreuses difficultés liées aux conditions météorologiques, aux catastrophes naturelles et aux approvisionnements en matériaux de construction, les projets de circulation ont été achevés conformément au plan établi, garantissant ainsi la sécurité des déplacements des personnes et une nouvelle année agréable. En 2025, le district poursuivra la mise en œuvre de 11 projets de circulation, créant ainsi une dynamique pour un système d'infrastructures de circulation synchrone et un élan pour le développement socio-économique. »

L'infrastructure routière rénovée et agrandie a aidé le district de Van Don à se développer sous de nombreux aspects en 2024.

En 2024, Van Don figure parmi les localités de la province où les investissements publics sont les plus importants. Le plan d'investissement public total alloué aux investisseurs du district, après équilibrage, s'élève à 612 489 millions de VND. Immédiatement après l'attribution du plan, le Comité populaire du district a demandé aux investisseurs de se concentrer sur les machines et équipements afin d'accélérer l'avancement des projets de transition, des projets nouvellement lancés et de finaliser les projets achevés. Au 10 décembre 2024, le district avait déboursé près de 350 milliards de VND, soit 56,2 % du plan annuel.

De nombreux projets ont été mis en œuvre avec une grande efficacité, tels que : Projet de construction d'infrastructures pour la zone de réinstallation de la commune d'Ha Long (16 548 millions de VND) ; projet d'infrastructures techniques et sociales pour la zone de réinstallation, zone administrative desservant le projet de défrichement de l'aéroport de Quang Ninh : 10 011 millions de VND ; Projet de rénovation, de modernisation et de lutte contre les conséquences des pluies et des inondations (phase 2) sur la route Ban Sen - Tan Lap (32 454 millions de VND)...

En continuant à achever les projets clés en 2024 et les nouveaux projets en 2025, dans les temps à venir, le district achèvera de toute urgence et résolument les procédures d'investissement, sélectionnera les entrepreneurs pour assurer le respect des réglementations et des procédures pour les premières constructions ; coordonnera de manière proactive avec les départements, branches et unités concernés pour traiter rapidement les procédures conformément à la réglementation.

La route inter-villages Ninh Hai-Nam Hai dans la commune de Minh Chau est en cours de pavage pour garantir son achèvement dans les délais prévus avant le jour de l'An 2025.

M. Vu Duc Huong, président du Comité populaire du district, a déclaré : Van Don renforcera davantage l'inspection et la supervision de la qualité de construction des projets, en interdisant résolument les violations des procédures d'investissement et la mauvaise qualité des travaux ; veillera à diriger la préparation, l'examen et l'approbation des règlements des projets achevés, en veillant à ce que les projets ne dépassent pas les délais prescrits, en exigeant des investisseurs qu'ils surveillent étroitement le volume et la qualité des travaux achevés, et en évitant absolument de laisser des dettes de construction impayées. Dans le même temps, il faudra diriger l'examen, la classification et l'évaluation de la qualité des consultants en conception, des consultants en supervision et des entrepreneurs en construction mettant en œuvre les projets ; éliminer résolument les entrepreneurs de mauvaise qualité, manquant de responsabilité et de prestige, renforcer la formation, améliorer encore la qualité des travaux d'appel d'offres et prendre rapidement des mesures pour résoudre les problèmes lorsqu'ils surviennent.


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