Un drone furtif piloté depuis un Su-57, un nouveau « cauchemar

Les médias turcs ont rapporté que la Russie a utilisé le véhicule aérien sans pilote furtif lourd S-70 Okhotnik pour attaquer les forces armées ukrainiennes (FAU) dans la région de Soumy.

Des images sur les chaînes Telegram montrent au moins deux drones survolant l'espace aérien ukrainien dont la forme et la taille correspondent à celles de l'Okhotnik (chasseur).

En juin 2022, l'agence de presse RIA Novosti a rapporté que le S-70B Okhotnik avait effectué des essais de lancement de munitions à guidage de précision (MGP) contre des cibles au sol. L'ogive tirée était un missile air-sol développé pour l'avion de chasse Sukhoi Su-57.

Les observateurs pensent que ce missile pourrait être le Kh-59Mk2, un missile de croisière de secours développé sur la base du missile tactique lourd Kh-59 mis en service depuis le début des années 1980.

Le drone furtif russe Okhotnik serait capable d'être contrôlé depuis le cockpit d'un avion Su-57.

Les estimations de la portée et de la charge utile du Kh-59Mk2 varient, mais s'accordent sur sa capacité à atteindre des cibles situées à au moins 240 kilomètres avec une ogive de 227 kg. La conception modulaire du missile permet de multiples configurations, comme un réservoir de carburant plus grand pour une plus grande portée, au détriment d'une ogive plus petite.

En février 2020, Izvestia avait annoncé que la bombe planante Grom (Tonnerre) 9-A-7759 avait été intégrée à l'Okhotnik. Le drone peut transporter quatre Groms dans son compartiment interne.

Selon des informations en libre accès, deux prototypes russes d'Okhotnik sont actuellement en phase d'essais en vol et deux autres sont en cours de construction/test. Le premier prototype, équipé de sorties d'échappement circulaires non furtives, a pris l'air pour la première fois début août 2019.

Les prototypes ont ensuite été peaufinés en termes de conception aérodynamique et de composants, grâce à l'expérience acquise lors de l'exploitation du premier Okhotnik. Ce drone présente notamment des caractéristiques de furtivité améliorées grâce à une électronique et un logiciel optimisés.

Avion de chasse télécommandé

Les responsables de la défense russe ont confirmé qu'Okhotnik peut opérer sous le contrôle d'un pilote de chasseur Su-57.

« Ces avions et drones peuvent non seulement interagir entre eux, mais aussi se coordonner au sein de diverses formations de combat. Le pilotage d'Okhotnik peut être effectué très rapidement depuis le cockpit du Su-57 », a déclaré Andreï Yelchaninov, premier vice-président de la Commission militaro- industrielle russe, en avril 2021.

Le chasseur furtif habité Su-57 et le drone furtif lourd S-70 sont différents mais ont des conceptions aérodynamiques complémentaires.

L'Okhotnik est le complément « parfait » du Su-57 dans les opérations offensives.

Le Su-57 a été conçu et développé pour répondre à la menace posée par les chasseurs furtifs américains F-22 Raptor et F-35. Cependant, le principal chasseur des forces aérospatiales russes n'est pas équipé de dispositifs furtifs par radiofréquence.

L'Okhotnik dispose également de fonctionnalités furtives plus performantes, telles que la suppression des basses fréquences et des signaux infrarouges, similaires à celles des F-22 et F-35. De plus, avec un poids de 20 à 25 tonnes, l'Okhotnik peut également emporter de nombreuses armes.

Le drone peut pénétrer l'espace aérien contesté sans être détecté et détruire d'importantes cibles ennemies. À ce stade, le Su-57 servira de « protecteur » au S-70 en cas d'embuscade de chasseurs ennemis. Opérant ensemble, le Su-57 et l'Okhotnik seront performants et polyvalents au combat.

« Cauchemar » avec radar de défense aérienne

Détecter et intercepter l’Okhotnik est également plus difficile pour l’Ukraine, car ses systèmes de radar et de défense aérienne (et occidentaux) ne sont pas bien équipés pour faire face aux véhicules furtifs russes.

La combinaison du Su-57 et de l'Okhotnik pose un défi au système radar de défense aérienne de l'Ukraine

Storm Shadow, le célèbre missile de croisière furtif britannique à faible signature radar et à grande vitesse de vol, ne parvient toujours pas à pénétrer le réseau radar de défense aérienne de Moscou. Ces missiles échappent principalement à l'interception en exploitant le relief et les routeurs intelligents.

L'Okhotnik peut pénétrer l'espace aérien ennemi, attaquer des cibles de manière autonome ou transférer des informations sur les cibles aux chasseurs Su-57 ou aux batteries de missiles de soutien.

Opérant sous le contrôle d'un avion de chasse Su-57, l'Okhotnik pourrait être beaucoup plus efficace que les missiles de croisière pour attaquer des cibles situées loin derrière les lignes ennemies.

Sur la base des rapports précédents, le ministère russe de la Défense prévoit de créer un détachement d'Okhotniks dans les districts militaires de l'ouest et du sud d'ici 2024.

(Selon EurAsian Times)

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