Le projet de composante de l'autoroute Vung Ang - Bung a une longueur de 55,34 km, a débuté en janvier 2023 avec un investissement total d'environ 12 540 milliards de VND, dont la section à travers la province de Ha Tinh est longue de 12,9 km et la section à travers la province de Quang Tri est longue de 42,44 km.

Le projet débute à l'intersection de la commune de Ky Hoa, province de Ha Tinh, et rejoint l'autoroute Ham Nghi-Vung Ang. Il se termine à la commune de Bo Trach, province de Quang Tri, et rejoint l'autoroute Bung-Van Ninh. Conformément à la demande du gouvernement et du ministère de la Construction , l'autoroute Vung Ang-Bung sera achevée et ouverte à la circulation le 19 août.

Selon les archives, malgré le temps extrêmement chaud, les températures élevées allant de 37 à près de 40 degrés Celsius, combinées au vent brûlant du sud-ouest (également connu sous le nom de vent du Laos), des centaines d'officiers, d'ingénieurs, d'ouvriers de l'investisseur, de l'entrepreneur et des unités de conseil et de supervision travaillent toujours dur sur le chantier de construction avec l'esprit de « vaincre le soleil, vaincre la pluie », travaillant « 3 équipes, 4 équipes » pour déterminer à mener le projet à la ligne d'arrivée.


Selon les informations du Comité de gestion du projet (Comité de gestion du projet 6), l'ensemble de l'autoroute Vung Ang - Bung met actuellement en œuvre 23 fronts de construction simultanément, avec des centaines de machines et d'équipements et des centaines d'officiers, d'ingénieurs et d'ouvriers travaillant en continu dans de nombreux quarts de travail.
La valeur cumulée des travaux représente environ 99 % du montant du contrat de construction. L'unité exhorte les entrepreneurs et les consultants en supervision à se concentrer sur les ressources humaines, les machines et l'équipement pour terminer les travaux restants et assurer la réouverture de la circulation le 19 août.


D'après les relevés, sur 23 chantiers de construction le long de l'autoroute Vung Ang-Bung, l'atmosphère de travail est extrêmement tendue et animée. Le bruit des machines en marche pour terminer les derniers travaux, comme le laminage et l'épandage du béton bitumineux sur la chaussée, résonne partout sur le chantier.

Sur l'autoroute Vung Ang - Bung, la plupart des sections ont été équipées de garde-corps, de rampes, de marquages routiers, de panneaux de signalisation, etc. par des entrepreneurs et des unités de construction.


Selon M. Hoang Xuan Thi (né en 1963, résidant dans la province de Nghe An, ouvrier chargé de la construction du projet d'autoroute Vung Ang - Bung), le terrain du projet d'autoroute Vung Ang - Bung à travers Ha Tinh est compliqué, les conditions météorologiques sont défavorables, surtout ces derniers jours la chaleur a été très inconfortable, combinée aux forts vents laotiens, rendant la tâche très difficile et fatigante pour les personnes travaillant sur le chantier.
Cependant, chacun a fait de son mieux pour mener à bien les tâches assignées par l'investisseur et l'entrepreneur, déterminé à ce que le projet soit achevé dans les délais. Chacun était fier de contribuer, même modestement, à la construction de ce projet de transport clé du pays.


Le projet d'autoroute Vung Ang - Bung à travers la province de Ha Tinh comporte de nombreux viaducs clés traversant des terrains montagneux, des lacs, des barrages, des rivières, des ruisseaux et des vallées à travers les communes de Ky Hoa et Ky Lac.
Après une longue période de construction, les travaux sont désormais quasiment terminés. La zone où se trouvent ces ponts constituera un point fort de l'autoroute, avec un paysage naturel charmant et majestueux.


L'autoroute Vung Ang-Bung comprend notamment le projet de tunnel de Deo But, situé dans les communes de Ky Hoa et Ky Lac (province de Ha Tinh). Il s'agit du seul tunnel de montagne et d'un projet important sur le tronçon d'autoroute Nord-Sud traversant la province de Ha Tinh.


Le projet de tunnel de Deo But mesure près d'un kilomètre de long, avec un capital d'investissement de plus de 1 000 milliards de VND, et est conçu avec 2 tunnels de 716 m et 840 m de long.
Chaque tunnel mesure 15 m de large, 8 m de haut, dispose de 3 voies avec des points d'expansion pour éviter les incidents lors de l'utilisation et d'un système d'éclairage intérieur...

À ce jour, le tunnel de Deo But et 4 km de la voie principale ont été achevés par l'entrepreneur, atteignant environ 98 % du volume, assurant ainsi le bon fonctionnement de l'ensemble du projet d'autoroute Vung Ang-Bung. L'entrepreneur s'efforce également de terminer les travaux restants.


>> Image de l'autoroute Vung Ang - Bung avant son achèvement :























Source : https://www.sggp.org.vn/tuyen-duong-bo-cao-toc-vung-ang-bung-truoc-ngay-ve-dich-post808306.html






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