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Le groupe Trung Nam propose d'investir dans la construction du pont Can Gio sous forme de BT

Le 9 août, Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company (Trung Nam Group) a envoyé un document au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, proposant de continuer à participer au projet d'investissement pour la construction du pont de Can Gio.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng09/08/2025

Ce projet fait partie de la liste des projets prioritaires pour attirer les investissements à Ho Chi Minh-Ville au cours de la période 2024-2025.

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Perspective du pont de Can Gio. Photo : QUOC BAO

Selon le groupe Trung Nam, auparavant, l'entreprise avait pour mission de rechercher, de préparer un rapport d' étude de préfaisabilité, d'organiser la sélection des options de conception architecturale du pont et de remettre tous les documents au Département de la construction pour compléter le rapport à soumettre au Conseil d'évaluation de Ho Chi Minh-Ville.

L'Assemblée nationale a promulgué la loi n° 90/2025/QH15 autorisant l'application du contrat BT (Build - Transfer) à partir du 1er juillet 2025, créant des conditions favorables à la mobilisation de capitaux privés pour des projets d'infrastructures clés, notamment le pont Can Gio.

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Perspective du pont de Can Gio. Photo : QUOC BAO

Auparavant, le projet de construction du pont de Can Gio avait été proposé sous forme de BOT, avec un investissement total d'environ 10 569 milliards de dôngs, pour une mise en œuvre sur la période 2024-2028. Cependant, conformément à la décision 1125/QD-TTg du 11 juin 2025, la mise en œuvre parallèle de la ligne de métro 12 (Can Gio) réduira le besoin de véhicules personnels, ce qui affectera directement la capacité du projet à percevoir des redevances.

Le groupe Trung Nam s'est rendu compte que le projet de construction du pont Can Gio proposé sous la forme BOT ne serait plus adapté car la période de récupération durerait de 30 à 50 ans.

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Perspective du pont de Can Gio. Photo : QUOC BAO

Par conséquent, le Groupe Trung Nam propose que le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, le Département des finances et le Département de la construction de Ho Chi Minh-Ville continuent de participer à la mise en œuvre du rapport d'étude de préfaisabilité du projet sous la forme d'un contrat BT, appartenant au groupe des contrats de partenariat public-privé (PPP), conformément aux dispositions de la loi n° 90/2025/QH15.

Le groupe Trung Nam s'engage à mobiliser des ressources optimales pour mettre en œuvre efficacement le projet, en garantissant la qualité et en soumettant les documents dès que le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville approuve le projet, afin de raccourcir les progrès et de contribuer au développement des infrastructures de transport, de l'économie et de la société.

Source : https://www.sggp.org.vn/trung-nam-group-de-xuat-dau-tu-xay-cau-can-gio-theo-hinh-thuc-bt-post807579.html


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