Pour construire l'autoroute reliant Tay Ninh , d'un coût de près de 20 000 milliards de VND, la ville d'Ho Chi Minh prévoit de récupérer des terres de près de 1 900 ménages avec des coûts d'indemnisation de 5 270 milliards de VND.
L'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai est un projet de transport national clé approuvé par le Premier ministre pour investissement en août 2024 dans le cadre de la méthode de partenariat public-privé (contrat BOT).
Le projet, d'une longueur totale d'environ 51 km, débute par la rocade n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville, dans le district de Cu Chi, et se termine par l'intersection avec la route nationale n° 22, dans le district de Ben Cau, province de Tay Ninh. L'investissement total s'élève à 19 617 milliards de dongs et est divisé en trois projets.
Dans lequel, le projet composant 3 : Compensation, soutien, réinstallation du tronçon d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai à travers Ho Chi Minh-Ville dispose d'un budget de 5 270 milliards de VND.
Selon le Département des Ressources Naturelles et de l'Environnement de Hô Chi Minh-Ville, ce projet d'autoroute traverse 11 communes du district de Cu Chi (Hô Chi Minh-Ville) sur une longueur d'environ 24,7 km, la zone touchée est d'environ 182,25 ha. Hô Chi Minh-Ville prévoit de récupérer environ 1 877 cas, avec environ 254 ménages éligibles à la réinstallation, environ 178 ménages construisant des maisons sur des terres agricoles et 11 ménages possédant des terres non agricoles non résidentielles affectées par le projet.
Actuellement, Hô-Chi-Minh-Ville et Tay Ninh se concentrent sur la mise en œuvre des travaux de marquage et de délimitation de la frontière afin de contribuer à l'indemnisation, au soutien et à la réinstallation des personnes concernées par le projet d'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Moc Bai (phase 1). Ces travaux devraient être achevés d'ici le 31 mars.
Parallèlement, le travail d’enregistrement de l’état actuel des terres et des statistiques sur les actifs attachés aux terres des personnes dont les terres sont récupérées est également mis en œuvre en parallèle.
Il est prévu qu'en mars 2025, le Comité populaire de la ville rendra une décision approuvant le projet de composante 3 : Compensation, soutien et réinstallation de la section de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai à travers la ville.
D'ici juillet, le Comité populaire du district de Cu Chi publiera une décision approuvant le plan global d'indemnisation, de soutien et de réinstallation pour le projet et pour chaque cas affecté par le projet.
Dans le même temps, cette localité paiera de l'argent et récupérera des terres sur au moins 173,2 hectares/182,25 hectares, soit 95,03%, pour assurer le terrain pour le lancement du projet d'investissement visant à construire une route résidentielle et un viaduc sur l'autoroute début septembre.
La construction de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai (phase 1) débutera en janvier 2026.
Le projet d'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Moc Bai (phase 1) a été approuvé par le Premier ministre pour un investissement de 51 km reliant Hô-Chi-Minh-Ville à Tay Ninh. L'autoroute comprend quatre voies aux normes, une vitesse de 120 km/h, des travaux de construction, un système de circulation intelligent, un système de péage et des aires de repos.
L'investissement total estimé pour la phase 1 du projet est d'environ 19 617 milliards de VND, avec une période de perception des péages de 16 ans et 9 mois.
3 029 bornes ont été posées dans 21 communes et quartiers pour construire l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai.
Hô Chi Minh-Ville appelle à investir dans un projet d'une valeur de plus de 10 000 milliards de VND pour construire une autoroute reliant Moc Bai.
Le Premier ministre approuve une politique d'investissement pour l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai d'une valeur de plus de 19 600 milliards de VND
Source : https://vietnamnet.vn/tphcm-sap-chi-5-270-ty-dong-giai-phong-mat-bang-lam-cao-toc-noi-tay-ninh-2378462.html
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