Promouvoir la construction de routes
Ces derniers jours, l'entrepreneur du projet reliant la route nationale 14H à la route DT609C (y compris le pont Song Thu reliant Duy Xuyen à Dai Loc) s'est employé à transporter le sol nécessaire à la construction de la route menant à la rive sud du pont Song Thu. Le projet est mené par un consortium composé des sociétés Thanh An 96 Construction Joint Stock, 368 Construction Joint Stock et Quang Dai Viet Construction Joint Stock.
L'ingénieur Pham Van Tho, commandant du chantier de la société par actions Thanh An 96 Construction, a indiqué que le chantier avait été revêtu de béton bitumineux sur une longueur de 0,8 km ; les fondations en granulats de pierre concassée sur une longueur de 641 m ; le traitement des sols meubles sur un champ de 1,056 km de long dans la région de Duy Xuyen a été achevé. À Dai Loc, l'entrepreneur a revêtu une chaussée en béton bitumineux de 553 m de long.
D'ici fin octobre 2024, les procédures de location de terrains à la mine de Hoc Tra (commune de Duy Tan, Duy Xuyen) seront finalisées afin de disposer de terrains pour la route d'accès. Cependant, en raison de pluies prolongées, cette étape ne peut être réalisée.
La construction d'At Ty 2025 a commencé le 8e jour du Nouvel An lunaire, mais en raison de conditions météorologiques défavorables, ce n'est que le 14 janvier que l'unité a pu transporter les premiers camions de terre sur le chantier.
Le directeur du comité de gestion du projet d'investissement et de construction des travaux de circulation de la province de Quang Nam (investisseur) - M. Nguyen Van Thuong a déclaré que la zone de construction totale de la section à travers Duy Xuyen a été remise pour la construction de 3,7/4,1 km (atteignant 90%).
L'investisseur a demandé à l'entrepreneur d'augmenter ses effectifs et ses machines et de répartir les travaux en plusieurs équipes afin de favoriser la construction dès le début du printemps. Un responsable technique a indiqué que l'unité prévoyait de travailler en 3 ou 4 équipes si les conditions météorologiques le permettaient. Le 12 février 2025, l'entrepreneur a commencé les travaux jusqu'à environ 22 heures.
Continuer à éliminer les obstacles sur le terrain
La zone de Duy Xuyen compte actuellement 0,4 km² de terres bloquées, concentrées en 3 sections. La zone de Dai Loc compte 160 m² de terres restantes qui n'ont pas été restituées (dont 11 ménages et 1 organisation).
Sur les 11 ménages mentionnés ci-dessus, 6 ont récupéré leur terrain résidentiel (5 ménages doivent être relogés, 1 ménage n'a pas encore de logement). Le district les accueillera dans la zone de relogement de la commune de Dai Thang, dont l'aménagement est déjà terminé.
Afin de construire la route menant au pilier du pont Song Thu au Sud, à temps pour l'ouverture technique du trafic à l'occasion du 50e anniversaire de la libération de la province de Quang Nam (24 mars 1975 - 24 mars 2025), l'investisseur a proposé que le gouvernement du district de Duy Xuyen propage et mobilise les ménages de Thai Van Chin et Thai Van Tai (commune de Duy Tan) pour accepter de céder les terres agricoles en février 2025.
Afin de mener à bien le projet, Duy Xuyen et Dai Loc doivent veiller à résoudre les problèmes fonciers des ménages restants (à l'exception des ménages sans défrichement foncier qui doivent être réinstallés), en remettant les terres au premier trimestre 2025. Les ménages sans défrichement foncier qui doivent être réinstallés verront leurs problèmes fonciers remis au deuxième trimestre 2025. En outre, le district de Duy Xuyen doit accorder une attention particulière à l'accélération des procédures de mise en œuvre de la zone résidentielle de Duy Tan, combinée à la réinstallation des personnes dans la zone du projet.
Dans l'après-midi du 12 février, le vice-président du Comité populaire provincial, Tran Nam Hung, a ordonné au district de Duy Xuyen de déplacer la ligne électrique affectant le terrain qui sera réinstallé sur place par la famille de Nguyen Phuoc Long (commune de Duy Phu) avant le 15 mars 2025.
Saluant l'esprit de cette politique commune, les dirigeants provinciaux ont accepté de soutenir la famille de M. Long en payant le loyer de la maison pendant la remise du terrain, en attendant la construction d'une nouvelle maison conformément à la réglementation ; ils ont également demandé à l'investisseur d'apporter son soutien au nivellement du terrain, conformément aux souhaits de la famille. En contrepartie, M. Long doit accepter de recevoir une indemnisation, un soutien et de remettre le terrain avant le 15 mars.
En collaboration avec la famille de M. Thai Van Chin (commune de Duy Tan), le camarade Tran Nam Hung a déclaré qu'il organiserait le maximum de lots de réinstallation conformément à la réglementation ; il a également suggéré que, si le fonds foncier de la zone de réinstallation est encore disponible, le district envisage de vendre davantage de lots à la famille. La commune de Duy Tan a vérifié et, s'il reste 5 % du fonds foncier, elle élaborera un plan pour les donner à la famille de M. Chin à des fins agricoles et de production.
Les dirigeants provinciaux ont également demandé que le ménage remette des terres agricoles, sans affecter la maison, avant le 15 mars pour construire la route menant au pont Song Thu ; l'entrepreneur doit aménager une route pratique jusqu'à la maison de M. Chin.
Le colonel Hoang Duc Truc, directeur de la société par actions Thanh An 96 Construction, s'est engagé à diriger et à soutenir étroitement la construction de la route menant à la maison de M. Chin, après que la famille ait remis à l'avance les terres agricoles.
Lors de son voyage d'inspection, le camarade Tran Nam Hung a également rencontré la famille de Ho Van Minh (commune de Duy Tan), dont la maison avait été démolie et devait être relogée, et s'est informé de ses aspirations. Les dirigeants provinciaux ont analysé et expliqué plusieurs points et se sont dits confiants quant à l'adhésion de la famille à la politique générale.
Les dirigeants provinciaux ont demandé aux districts de Dai Loc et de Duy Xuyen d'accélérer la mise en œuvre des procédures d'indemnisation, de soutien et de réinstallation pour les ménages restants, et de remettre le chantier de construction pour achever le projet afin d'accueillir le 23e Congrès du Parti provincial de Quang Nam (mandat 2025-2030).
Le projet reliant la route nationale 14H à la route DT609C représente un investissement total de plus de 378 milliards de VND, financé par le budget provincial. Le pont Song Thu mesure 699 m de long et 9 m de large (8 m pour les véhicules). À ce jour, l'entrepreneur a achevé les parties inférieure et supérieure et installe actuellement les garde-corps sur 12/16 travées.
Source : https://baoquangnam.vn/du-an-duong-noi-quoc-lo-14h-den-dt609c-thuc-day-lam-duong-dan-cau-song-thu-3148947.html
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