Dans l'après-midi du 29 mars, au siège du gouvernement, le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé une réunion en ligne sur les résultats de l'inspection et a exhorté à la mise en œuvre du plan visant à achever 3 000 km d'autoroute d'ici fin 2025.
Étaient présents au pont de Dak Lak le vice-président du Comité populaire provincial Truong Cong Thai, ainsi que des représentants des dirigeants des départements, branches et unités concernés.
Les dirigeants des localités traversées par des projets d'autoroutes ont assisté à la réunion en ligne aux points de passage locaux.
Le Premier ministre a demandé aux localités de mobiliser l'ensemble du système politique - Photo : VGP/Nhat Bac
Actuellement, le pays met en œuvre 28 projets, dont des composantes, dont l'achèvement est prévu en 2025, pour une longueur totale d'environ 1 188 km. Parmi eux, le ministère de la Construction et la Vietnam Expressway Corporation (VEC) ont 17 projets (équivalent à 889 km), et les localités ont 11 projets (équivalent à 299 km). De plus, il existe deux projets Dong Dang - Tra Linh (province de Cao Bang, long de 93 km) et Huu Nghi - Chi Lang (province de Lang Son, long de 43 km) dont l'achèvement est prévu en 2026, mais deux provinces se sont inscrites pour s'efforcer d'ouvrir la route avant le 31 décembre 2025.
Du 6 au 14 mars 2025, 7 délégations de travail dirigées par les vice-Premiers ministres ont inspecté directement les chantiers de construction et travaillé avec les localités pour éliminer les difficultés et les obstacles liés aux projets.
Grâce à des inspections sur site, les équipes d'inspection ont évalué la capacité à achever les projets, répartis en deux groupes. Le groupe 1 comprend 18 projets dont l'achèvement est garanti en 2025, dont 18 projets mis en œuvre par le ministère de la Construction et le VEC, et 2 projets par les collectivités locales. Ces projets ne présentent globalement aucune difficulté ni problème majeur, et leur mise en œuvre suit de près le calendrier établi.
Points de contact pour donner des avis lors de la conférence
Le deuxième groupe de projets, confronté à de nombreuses difficultés et dont l'avancement n'est pas conforme au calendrier, comprend dix projets dont l'achèvement est prévu en 2025 et deux projets : Huu Nghi - Chi Lang et Dong Dang - Tra Linh, dont l'ouverture est prévue en 2025. Suite aux instructions des équipes d'inspection, de nombreux progrès ont été réalisés. Cependant, certaines tâches liées au déblaiement du site (GPMB) et à l'approvisionnement en matériaux de construction ne sont pas encore conformes aux exigences d'achèvement en mars 2025.
S'exprimant lors de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial de Dak Lak, Truong Cong Thai, a fait état des problèmes et des difficultés existants liés au plan d'achèvement du projet de composante 3 de la phase 1 du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh : Accélérer et réaliser davantage de percées pour ouvrir l'autoroute de Cao Bang à Ca Mau en 2025 - Photo : VGP/Nhat Bac
Concernant plus précisément le déblaiement du site, le projet de la composante 3 a atteint pratiquement 100 % et a été confié à l'entrepreneur. Il reste une petite zone en dehors de la voie principale, ce qui n'affecte pas la mise en œuvre des travaux.
Concernant les procédures d'exploitation des carrières de matériaux, les conditions sont globalement réunies pour que les entrepreneurs puissent exploiter le projet ; la carrière de terre de la commune d'Ea Kenh, district de Krong Pac, est en cours de mise en œuvre. Concernant le déplacement de la ligne électrique résidentielle et de la ligne électrique de 500 kV, il est en cours de réalisation et n'affecte pas les travaux de construction des entrepreneurs. Le montant total des travaux s'élève à 1 792/4 216 milliards de VND (soit 42,52 %) du montant du contrat, soit 0,22 % de moins que prévu, soit environ 9,22 milliards de VND.
Le vice-président du Comité populaire provincial de Dak Lak, Truong Cong Thai, a signalé et proposé certaines lacunes du projet composant 3.
La province de Dak Lak dirigera résolument les unités et localités concernées pour accélérer les progrès de la mise en œuvre, déterminée à achever le projet de composante 3 d'ici le 30 août 2025.
Lors de la réunion, les représentants des localités et les investisseurs se sont engagés auprès du Premier ministre à se concentrer sur la direction, l'orientation et l'incitation des investisseurs et des entrepreneurs à accélérer les progrès de la construction et à résoudre complètement les problèmes liés au terrain et aux matériaux pour mettre en œuvre les projets, en s'efforçant d'achever 3 000 km d'autoroute d'ici la fin de 2025.
Dans son discours de clôture, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que l'achèvement d'au moins 3 000 km d'autoroutes d'ici 2025 est l'objectif selon la résolution du 13e Congrès national, une tâche politique importante qui doit être accomplie, et l'exigence actuelle est d'accélérer et de faire une percée pour atteindre la ligne d'arrivée.
Cela contribue également à débloquer des capitaux d'investissement public, à atteindre l'objectif de croissance de 8 % en 2025 et une croissance à deux chiffres les années suivantes ; à ouvrir de nouveaux espaces de développement, de nouveaux parcs industriels, de nouvelles zones urbaines et de nouveaux services ; à réduire les coûts des intrants et de la logistique, à accroître la compétitivité des produits et des biens, et à promouvoir et attirer les investissements. Toute localité bénéficiant de conditions de circulation favorables attirera facilement les investissements, a souligné le Premier ministre.
Exigeant résolument l'ouverture d'ici décembre 2025 de l'autoroute reliant Cao Bang à Hanoï, Hô-Chi-Minh-Ville et Dat Mui (Ca Mau), en passant par Lang Son. Le Premier ministre a également ordonné des recherches et des investissements urgents pour la construction d'une autoroute reliant Ca Mau au port de Hon Khoai (environ 90 km).
Le Premier ministre a souligné qu'il est nécessaire d'étudier l'attribution des travaux et de nommer des entrepreneurs performants dans les prochains grands projets d'infrastructures ; les grands entrepreneurs assignent des sous-traitants, les entrepreneurs centraux se connectent avec les entrepreneurs locaux, partagent le travail afin qu'ils puissent grandir, mûrir et créer plus d'emplois et de moyens de subsistance pour la population locale.
Source : https://daklak.gov.vn/-/thu-tuong-pham-minh-chinh-than-toc-ot-pha-hon-nua-e-hoan-thanh-3-000-km-cao-toc-en-het-nam-2025
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