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Premier ministre : « Limiter l'attribution de terrains favorables au développement immobilier »

Báo Dân tríBáo Dân trí27/08/2023

(Dan Tri) - Afin de maximiser l'efficacité des autoroutes, le Premier ministre Pham Minh Chinh a rappelé aux localités de donner la priorité aux routes de connexion et de limiter l'allocation des terres pour développer l'immobilier dans des emplacements favorables.
Français Cette demande a été formulée par le Premier ministre Pham Minh Chinh dans un télégramme envoyé aux quatre ministres des Transports, de la Planification et de l'Investissement, de la Construction, des Ressources naturelles et de l'Environnement, et aux présidents des comités populaires des provinces et des villes, afin de revoir la connexion avec les autoroutes pour promouvoir l'efficacité des investissements et promouvoir le développement socio -économique dans les localités. Selon le chef du gouvernement, le réseau d'autoroutes a été mis en place et crée une force motrice importante pour aider les localités à ouvrir de nouveaux espaces de développement. Cependant, la connexion entre les autoroutes et les réseaux routiers dans les localités est encore limitée, de sorte que le potentiel, les avantages et l'espace de développement n'ont pas été efficacement exploités.
Thủ tướng: Hạn chế giao vị trí đất thuận lợi để phát triển bất động sản - 1

L'intersection finale de la section de l'autoroute Nghi Son - Dien Chau, située dans la commune de Dien Cat, district de Dien Chau, reliant la route nationale 7 (Photo : Nguyen Phe).

Afin d'optimiser l'efficacité des investissements dans les voies rapides, de créer une dynamique et de promouvoir le développement socio-économique local, le Premier ministre a demandé aux communes dotées d'autoroutes de revoir cette situation. Selon les directives du gouvernement, les communes doivent étudier, prioriser l'allocation des capitaux et mobiliser proactivement des ressources pour investir dans les voies locales reliées aux voies rapides. Cela permettra de créer de nouveaux espaces de développement pour les communes, notamment les zones urbaines et les zones industrielles de service. « Il est important de noter que lors de la planification de la construction et de l'investissement dans les voies locales reliées aux voies rapides, il est nécessaire de garantir les économies et l'efficacité les plus élevées », selon la demande du Premier ministre. Les communes sont également chargées de revoir et d'ajuster la construction et l'urbanisme afin d'assurer la connectivité, la connectivité et la synchronisation entre les voies rapides et les voies locales afin de développer les espaces économiques, en exploitant au mieux les avantages offerts par les voies rapides. Le Premier ministre a notamment exhorté les communes à gérer rigoureusement et efficacement l'utilisation et l'exploitation des fonds fonciers aux intersections et dans les nouveaux espaces de développement associés aux voies rapides. « Minimiser l'attribution d'emplacements favorables au développement immobilier résidentiel ; remédier à la fragmentation et au manque de synchronisation du développement ; empêcher la corruption, le gaspillage, la négativité ou les intérêts particuliers dans le processus de mise en œuvre », a souligné le Premier ministre. Concernant les ministères et les administrations, le Premier ministre a demandé au ministère des Transports de revoir l'aménagement des carrefours reliant les autoroutes au réseau de transport local. Sur cette base, le ministère des Transports rendra compte aux autorités compétentes ou se coordonnera avec les localités pour étudier, prioriser l'allocation des capitaux et mobiliser toutes les ressources nécessaires à l'investissement dans les carrefours supplémentaires nécessaires, afin d'optimiser l'efficacité des investissements dans les autoroutes, de créer de nouveaux espaces de développement et de stimuler le développement socio-économique local. Lors de l'évaluation et de la soumission des plans provinciaux, le ministère de la Planification et de l'Investissement est tenu de se concentrer sur l'aménagement des espaces de développement et sur des plans de connexion synchrones et efficaces entre le réseau de transport local et les autoroutes. La résolution du 13e Congrès national du Parti énonce clairement l’objectif selon lequel d’ici la fin de 2025, l’ensemble du pays s’efforcera d’avoir 3 000 km d’autoroutes et d’ici 2030, 5 000 km d’autoroutes.

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