TPO - Après avoir examiné les rapports et recommandations des ministères et des branches sur le plan d'investissement pour la construction de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku à travers les provinces de Gia Lai et de Binh Dinh, le Premier ministre a accepté d'approuver le transfert de l'étude d'investissement du projet selon la méthode de partenariat public-privé (PPP) à l'investissement public.
TPO - Après avoir examiné les rapports et recommandations des ministères et des branches sur le plan d'investissement pour la construction de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku à travers les provinces de Gia Lai et de Binh Dinh, le Premier ministre a accepté d'approuver le transfert de l'étude d'investissement du projet selon la méthode de partenariat public-privé (PPP) à l'investissement public.
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Route nationale 19 de Gia Lai à Binh Dinh |
Le Comité populaire provincial de Gia Lai a déclaré avoir reçu le communiqué officiel n° 1205 du Bureau du gouvernement notifiant l'avis du Premier ministre sur le plan d'investissement pour construire l'autoroute Quy Nhon-Pleiku à travers les provinces de Gia Lai et de Binh Dinh.
En conséquence, après avoir examiné le rapport et les recommandations du ministère des Transports, les avis du ministère de la Planification et de l'Investissement et du ministère des Finances sur le plan d'investissement pour la construction de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku à travers les provinces de Gia Lai et de Binh Dinh, le Premier ministre a accepté d'approuver le transfert de la recherche d'investissement selon la méthode PPP à l'investissement public.
Le Premier ministre a chargé le ministère des Transports de présider et de coordonner avec les comités populaires des provinces de Gia Lai et de Binh Dinh l'élaboration d'un rapport d'étude de préfaisabilité du projet, conformément à la loi. Parallèlement, il a chargé le ministère du Plan et de l'Investissement et le ministère des Finances de déterminer la capacité d'équilibrer les fonds des budgets central et locaux participant au projet afin d'en garantir la faisabilité et l'efficacité, et de soumettre ce rapport aux autorités compétentes pour examen et décision sur la politique d'investissement du projet en mai 2025.
Le projet d'autoroute Quy Nhon - Pleiku a une longueur totale d'environ 123 km (la section passant par Binh Dinh est longue d'environ 37,4 km, la section passant par Gia Lai est longue d'environ 85,6 km) ; échelle de 4 voies, vitesse de conception de 100 km/heure.
L'investissement préliminaire total du projet s'élève à plus de 36 000 milliards de VND, dont le coût du déblaiement du site est d'environ 3 733 milliards de VND ; les coûts de construction et d'équipement sont d'environ 26 833 milliards de VND ; les conseils en investissement, la gestion de projet et les autres coûts sont d'environ 2 012 milliards de VND ; les coûts imprévus sont d'environ 4 015 milliards de VND.
Source : https://tienphong.vn/thu-tuong-chi-dao-ve-du-an-cao-toc-quy-nhon-pleiku-hon-36000-ty-post1717486.tpo
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