TPO - Le ministère des Transports vient d'ajuster partiellement la planification de nombreux éléments importants à l'aéroport de Dong Hoi - Quang Binh, pour la période allant jusqu'en 2030.
TPO - Le ministère des Transports vient d'ajuster partiellement la planification de nombreux éléments importants à l'aéroport de Dong Hoi - Quang Binh , pour la période allant jusqu'en 2030.
Conformément à la décision n° 1455 du 26 novembre 2024 du ministère des Transports (MOT), d'ici 2030, la tour de contrôle du trafic aérien et la centrale électrique - maison technique - station d'approvisionnement en eau au sud-est du terminal passagers de l'aéroport de Dong Hoi sont prévues avec une superficie d'environ 7 600 m2 et 5 600 m2, respectivement.
Pour les travaux de service aérien, planification des travaux de réparation et d'entretien des véhicules et équipements aéronautiques à l'emplacement nord-ouest du terminal passagers, adjacent à la zone de maintenance des aéronefs, superficie d'environ 3 500 m2 ; planification de la zone d'assemblage des véhicules et des équipements de service au sol et de la station d'urgence et de sauvetage à l'emplacement sud-est, adjacent au terminal passagers T2, superficie d'environ 7 400 m2 ; planification de la zone d'aviation générale à l'emplacement nord-ouest du terminal passagers, superficie d'environ 3 500 m2.
Les autres éléments de construction restent inchangés conformément à la décision n° 1491/QD-BGTVT du 11 juillet 2018 du ministre des Transports .
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Aéroport de Dong Hoi - Quang Binh. Photo : ACV. |
L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) est chargée de présider et de coordonner avec les agences compétentes pour gérer et mettre en œuvre la planification conformément à la réglementation en vigueur ; d'examiner et de compléter les documents et les dessins de planification pour garantir la conformité avec le contenu de planification approuvé et les avis d'évaluation du Département de la planification et de l'investissement.
Au cours de la mise en œuvre de la planification, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam et les unités concernées continuent d'examiner la planification des travaux pour proposer des ajustements et des compléments adaptés aux besoins d'investissement d'exploitation et de développement ; mettre à jour le contenu ajusté au cours du processus de planification pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050. Faire rapport au ministère des Transports pour examen du contenu au-delà de sa compétence (le cas échéant).
S'adressant aux journalistes de Tien Phong , de nombreux experts ont déclaré que le taux de croissance du transport de passagers via l'aéroport de Dong Hoi ces dernières années était supérieur à la moyenne du système aéroportuaire vietnamien. La preuve en est que le terminal passagers de l'aéroport de Dong Hoi a actuellement une capacité prévue d'environ 500 000 passagers par an. Cependant, en 2022, cet aéroport accueillera et desservira environ 718 000 passagers ; en 2023, le nombre de passagers transitant par le port atteindra plus de 750 000 passagers.
Les experts affirment que le terminal passagers de l'aéroport de Dong Hoi fonctionne au-delà de sa capacité prévue, ce qui affecte la qualité du service et les conditions de sécurité pendant l'exploitation.
Pour résoudre le problème, le 14 septembre 2023, le Comité populaire de la province de Quang Binh a publié la décision n° 2571 approuvant la politique d'investissement et approuvant en même temps l'investisseur de Vietnam Airports Corporation (ACV) pour mettre en œuvre le projet « Construction du terminal passagers T2 et extension du parking des avions - Aéroport de Dong Hoi ».
Le projet comprend deux composantes déployées sur une superficie de plus de 15 hectares, pour un investissement total de 1 844 milliards de VND (100 % du capital d'ACV). Le projet devrait être achevé et mis en service au premier trimestre 2026, portant la capacité de l'aéroport de Dong Hoi à 3 millions de passagers par an.
Source : https://tienphong.vn/thong-tin-moi-ve-quy-hoach-san-bay-dong-hoi-post1695040.tpo
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