Mme Phuong Thao, vendeuse chez un concessionnaire automobile à Yen Nghia, Ha Dong ( Hanoï ), a déclaré que les ventes ont fortement chuté ces derniers temps en raison de la faiblesse du pouvoir d'achat. Cette situation contraste fortement avec celle de l'année dernière. Entre mai et juin 2022, soit les deux derniers mois de la réduction de 50 % de la taxe d'immatriculation pour les voitures produites et assemblées localement, Mme Thao a dû effectuer des heures supplémentaires en permanence pour effectuer les démarches auprès des clients, ce qui a entraîné une forte hausse des ventes.
Les constructeurs automobiles multiplient les remises et promotions importantes pour stimuler la demande. (Photo : Viet Linh)
Le marché automobile traverse une période difficile, avec des ventes en chute libre. La plupart des constructeurs automobiles ont adopté une politique commune de prise en charge des frais d'immatriculation à hauteur d'au moins 50 %. Certains grands constructeurs ont même mis en place des politiques promotionnelles supplémentaires pour attirer les clients. Cependant, la situation économique des entreprises ne s'est pas améliorée.
En fait, le dernier rapport de l'Association des constructeurs automobiles vietnamiens (VAMA) continue de montrer que les ventes totales du marché automobile en avril ont diminué de 30 % par rapport à la même période en 2022. Parmi celles-ci, les ventes de véhicules assemblés localement ont atteint 13 325 véhicules, en baisse de 18 % par rapport au mois précédent et les ventes de véhicules entièrement importés ont atteint 9 084 véhicules, en baisse de 34 % par rapport au mois précédent. Une politique de relance de l'État est nécessaire de toute urgence pour soutenir la production nationale.
Quartier d'affaires « sombre » d'une série de concessionnaires automobiles
Une série de rapports financiers du premier trimestre récemment publiés par de nombreuses sociétés de distribution automobile témoignent également clairement du déclin de l'activité de l'ensemble du secteur. Savico, distributeur majeur de nombreuses marques automobiles telles que Toyota, Ford, Honda, Hyundai, Mitsubishi, Suzuki et Volvo, a enregistré un trimestre morose.
Plus précisément, au cours des trois premiers mois de l'année, le plus grand distributeur automobile du Vietnam a enregistré un bénéfice après impôts de 14,7 milliards de VND, en baisse de près de 85 % par rapport à la même période en 2022 et de plus de 11 fois par rapport au trimestre précédent. Le montant des stocks a notamment dépassé les 2 000 milliards de VND.
Selon les explications du conseil d'administration de l'entreprise, au cours des trois premiers mois de l'année, l'offre des constructeurs automobiles était abondante, mais le pouvoir d'achat a été faible en raison de l'impact général du déclin du marché, ce qui a entraîné une forte augmentation de la valeur des stocks. En revanche, la hausse des coûts d'exploitation et les charges d'intérêts élevées ont entraîné une forte baisse des objectifs de bénéfice de Savico.
Au premier trimestre, de nombreuses entreprises de distribution automobile ont enregistré une baisse de leurs performances commerciales dans l'ensemble du secteur. (Photo : BH)
De même, le distributeur Mercedes-Benz Haxaco vient également d'enregistrer une baisse de ses résultats commerciaux en termes de bénéfice en raison de l'impact du marché automobile dû aux taux d'intérêt élevés et à la baisse de la demande.
Plus précisément, au premier trimestre, le chiffre d'affaires net d'Haxaco n'a atteint que près de 993 milliards de VND, en baisse de plus de 40 % par rapport à la même période. L'entreprise, qui détient la plus grande part de marché dans la distribution de Mercedes-Benz au Vietnam, n'a également enregistré qu'un bénéfice avant impôts de 5,6 milliards de VND au premier trimestre, en baisse d'environ 92 % par rapport à la même période, et un bénéfice net de seulement 3,5 milliards de VND.
De plus, City Auto Joint Stock Company - l'unité officielle autorisée de Ford Vietnam - a également enregistré une légère baisse de son bénéfice de 21% à plus de 11 milliards de VND en raison du montant de la dette représentant 80% du capital de la société.
Chez Hyundai, les ventes totales ont atteint 4 592 unités en avril, contre 5 773 en mars 2023. Si l'on considère l'ensemble de la chaîne de valeur de novembre 2022 à aujourd'hui, les ventes de voitures Hyundai ont fortement chuté.
En février, Hyundai avait vendu un total de 5 467 véhicules, dont 4 753 voitures particulières . Les ventes de voitures sont donc restées quasiment stables, voire en baisse.
Réduire les taxes et les frais pour « sauver » le marché automobile national
Dans le contexte d'une forte baisse des ventes de voitures et de nombreuses difficultés du marché, de nombreuses entreprises, associations, experts et ministères et secteurs estiment qu'une réduction de 50 % des frais d'immatriculation des voitures produites dans le pays jusqu'à la fin de l'année est nécessaire.
« Continuer à appliquer la politique de soutien à la réduction des frais d'immatriculation pour les voitures produites et assemblées dans le pays pendant une période de temps appropriée est nécessaire et conforme à l'esprit général, contribuant à stimuler la demande des consommateurs, soutenant les entreprises de fabrication et d'assemblage de voitures et les distributeurs à vendre leur stock de voitures », a déclaré le ministère de l'Industrie et du Commerce .
Les ventes de voitures au premier trimestre ont été moroses. (Photo : Viet Linh)
Récemment, lors d'une séance de travail avec la délégation du ministère de l'Industrie et du Commerce, un représentant du Comité populaire provincial de Vinh Phuc a également demandé au ministère de recommander au gouvernement de continuer à émettre des politiques visant à développer l'industrie automobile et moto, dans lesquelles, dans un avenir immédiat, envisager de continuer à réduire les frais d'immatriculation des voitures produites et assemblées dans le pays afin de stimuler la consommation et la production nationales de voitures...
Lors de la récente réunion régulière du gouvernement en avril, le Premier ministre a demandé de se concentrer sur l’élimination des difficultés pour la production et les entreprises, en fournissant un soutien opportun et efficace aux personnes et aux entreprises et en favorisant à la fois la demande et l’offre.
En particulier, le chef du gouvernement a demandé au ministère des Finances de continuer à préparer des plans de soutien supplémentaires pour les exonérations d'impôts, de taxes et de frais ; de rechercher et de calculer des plans pour réduire la taxe d'immatriculation des voitures ; de proposer des solutions pour gérer les lacunes, de développer le marché des obligations d'entreprises et le marché boursier...
(Source : Zing News)
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