La construction de l'autoroute à travers Quang Binh a été interrompue en raison d'interférences avec les maisons des résidents.

La construction est interrompue en raison de l'impossibilité pour de nombreux ménages de déménager

La phase de « sprint » est en cours pour mener le projet à terme dans les délais. Sur le chantier de l'autoroute Bung-Van Ninh, les entrepreneurs profitent de chaque journée sèche pour accélérer la progression.

M. Quang a construit une cabane dans la nouvelle zone de relogement pour y construire une maison. Selon lui, de nombreuses raisons expliquent pourquoi les ménages n'ont pas confié leur logement à l'unité de construction, principalement le manque d'infrastructures dans les zones de relogement.

L'ingénieur Nguyen Van Thanh (Cienco4 Group) a déclaré que profitant des quelques jours ensoleillés restants, l'unité courait contre la montre pour organiser autant de machines et d'ouvriers que possible pour terminer les éléments de remblai de la chaussée.

Selon l'ingénieur Thanh, sur la route principale de 15,9 km de long qui traverse le district de Bo Trach, en particulier la section qui traverse la ville de Nong Truong Viet Trung, parce que les ménages n'ont pas déménagé leurs maisons, la construction est très difficile.

La remise fragmentée du chantier oblige l'entrepreneur à réaliser les travaux de manière échelonnée, ce qui complique la réalisation des travaux. Nous espérons que la municipalité remettra prochainement le chantier afin que l'unité de construction puisse mener les travaux plus facilement.

Les entrepreneurs ont du mal à mettre en œuvre les travaux de construction car les maisons et les terrains n’ont pas été remis aux ménages.

« Du km 637 au km 644+300, il y a encore des maisons de ménages qui n'ont pas été relogés dans des zones de réinstallation ou des ménages qui ont reçu de l'argent mais la zone de réinstallation n'a pas terminé l'infrastructure, donc les gens n'ont pas encore remis leurs maisons pour la construction », a déclaré l'ingénieur Thanh.

M. Tran Xuan Quang (groupe résidentiel Huu Nghi) a déclaré : « Ma famille possède une superficie de près de 1 000 m² et a dû céder un terrain pour le projet, ce qui lui a valu une indemnisation de 3,7 milliards de dôngs. À l'heure actuelle, la famille a acheté 500 m² de terrain de réinstallation pour 700 millions de dôngs. »

Selon M. Quang, si la famille n'a pas encore cédé la maison et le terrain à l'entreprise de construction, c'est parce que le projet de réinstallation n'a pas encore achevé les infrastructures. De plus, nous espérons obtenir un certificat d'utilisation du sol de la nouvelle résidence avant de la remettre à l'entreprise de construction.

La ferme d'élevage de vaches de la famille bloquant la route principale du projet d'autoroute à travers la ville de Viet Trung Farm n'a pas été déplacée.

Récemment, Tran Thang, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire de la province de Quang Binh, a souligné que le deuxième trimestre 2024 était la date butoir pour la remise de la totalité du site propre à l'investisseur et à l'entrepreneur, conformément aux directives du Premier ministre. Par conséquent, le président du Comité populaire provincial a demandé aux unités d'achever les travaux d'indemnisation et de déblaiement du site avant le 30 juin 2024.

En conséquence, le président du Comité populaire provincial a demandé au Comité permanent du Comité du Parti du district et au Comité du Parti de la ville, ainsi qu'aux secrétaires des Comités du Parti du district et des Comités du Parti de la ville - chefs des comités directeurs - de se concentrer résolument sur les travaux de déblaiement des sites dans les localités, d'ordonner aux entrepreneurs de profiter des conditions météorologiques favorables, de concentrer les ressources humaines, les machines et les équipements pour construire les zones de réinstallation, les cimetières restants et de relocaliser les infrastructures techniques et les infrastructures sociales.

Parallèlement à cela, les dirigeants des comités populaires des districts et des villes ont également inspecté directement les lieux pour résoudre complètement les difficultés et les problèmes concernant le site sur le tracé selon les demandes des comités de gestion du projet et des entrepreneurs.

De nombreuses maisons n’ont pas besoin d’être démolies

Fin mai, de nombreux ménages de la ville de Nong Truong Viet Trung, district de Bo Trach (Quang Binh), se concentrent sur le déplacement de leurs maisons vers des zones de réinstallation pour faire place au projet d'autoroute Nord-Sud en cours de mise en œuvre dans la région.

La maison de M. Dung a été déterrée par les « génies » en attendant d'être déplacée vers un nouvel emplacement.

Selon le journaliste, parmi les ménages touchés qui ont dû reconstruire de nouvelles maisons dans les zones de réinstallation, certains ménages dont les maisons n'étaient pas construites depuis longtemps se sont donc rendus en ligne pour apprendre comment inviter un « génie » à déplacer leurs maisons vers un endroit plus approprié.

La famille de M. Tran Dinh Dung (né en 1981, résidant dans le quartier résidentiel de Dung Cam, dans la ville de Nong Truong Viet Trung) en fait partie. En 2021, la famille de M. Dung a construit une maison spacieuse d'une valeur d'environ 1,5 milliard de VND sur une superficie de 170 m². Cependant, en 2022, la famille a reçu un avis l'informant que la maison allait être déplacée en raison du projet d'autoroute.

M. Dung a déclaré qu'en apprenant la nouvelle, sa famille était très inquiète, car la maison venait d'être construite. Il y a quelques mois, il s'est renseigné sur Internet pour savoir comment demander à un « génie » de déplacer sa maison.

Une maison d'un ménage de la ville agricole de Viet Trung a été déplacée vers un autre endroit par le « génie ».

Comme la famille souhaitait se réinstaller sur place, compte tenu du grand terrain restant après la récupération des terres, elle a décidé d'engager une équipe pour déplacer la maison. La nouvelle maison sera déplacée par les « génies » à environ 50 mètres derrière l'ancienne.

Le coût du déménagement est estimé à environ 300 millions de dollars, et il devrait être terminé dans quelques jours. « Déménager la maison sans la démolir permet de réaliser des économies substantielles par rapport à la reconstruction d'une maison neuve », a déclaré M. Dung avec enthousiasme.

Alors qu'il travaillait dur avec un groupe d'ouvriers, M. Huynh Van Tai (né en 1979, province de Dong Thap ), engagé par les familles pour déplacer les maisons, a déclaré : « Nous avons été embauchés par les familles pour déplacer trois maisons. Le travail n'était pas compliqué, les familles ont simplement déplacé leurs maisons à quelques dizaines de mètres de l'ancien emplacement. »

M. Huynh Van Tai, « le génie », et son équipe de travailleurs acceptent de reloger des ménages. Selon M. Tai, le prix dépend de la distance du déménagement et de l'orientation éventuelle de la maison.

Selon M. Tai, le coût de la main-d'œuvre dépend de la distance du lieu d'implantation et de la modification ou non de l'itinéraire. Ici, les ménages ne reculent leur maison que de quelques dizaines de mètres, ce qui réduit le coût et simplifie la technique.

Par exemple, je déménage une maison pour M. Nguyen Van Loi d'une superficie d'environ 150 m². La maison vient d'être construite et le propriétaire a demandé un déplacement d'environ 50 m et une surélévation du plancher de 3 m afin qu'elle ne soit pas plus basse que le niveau de la route. Pour ce type de maison, le propriétaire paie lui-même les matériaux ; nous facturons environ 280 millions de VND de main-d'œuvre.

Source : https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-cao-toc-qua-quang-binh-nhay-coc-vi-vuong-nha-cac-ho-dan-19224052919231896.htm