Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, vient de présider une réunion pour écouter un rapport sur l'avancement du sous-projet de déblaiement du site, dans le cadre du projet d'amélioration et de modernisation de la route nationale 28B traversant la province de Binh Thuan . Étaient présents à la réunion les dirigeants des départements, agences, secteurs et localités concernés.
Français Selon le rapport, du 13 au 17 mai 2024, le Comité populaire du district a émis 5 plans de récupération des terres dans 5 localités ; a émis 478 avis de récupération des terres à 475 ménages, particuliers et 3 organisations. Du 20 mai au 7 juin 2024, 406 cas/478 avis de récupération des terres ont été inventoriés (Luong Son 105 ; Song Luy 27 ; Song Binh 169 ; Phan Son 38 ; Phan Lam 67), atteignant un taux de 84,9 %. Le nombre de cas non inventés était de 72 cas/478 avis de récupération des terres, atteignant un taux de 15,1 %, principalement en raison des ménages et des particuliers dans d'autres localités ; achat et vente, transfert par de nombreux utilisateurs ; petite superficie de terres récupérées ; les ménages et les particuliers n'ont pas accepté d'élargir le rayon des courbes des routes secondaires reliant la route principale. Actuellement, le Centre de développement du fonds foncier du district a transféré les registres d'inventaire aux localités pour examiner la légalité de l'origine, la période d'utilisation des terres et la propriété des actifs sur les terres ; le Département des ressources naturelles et de l'environnement effectue les procédures d'embauche d'une unité de conseil pour établir des prix fonciers spécifiques afin de réaliser des travaux d'indemnisation et de déblaiement du site.
Le Comité populaire du district a approuvé les travaux d'étude, établi le devis de construction et sélectionné l'entrepreneur chargé de l'étude et de la conception des travaux de déplacement des infrastructures techniques du projet de modernisation de la route nationale 28B dans la province de Binh Thuan. L'entrepreneur a actuellement finalisé l'avant-projet de déplacement du système d'approvisionnement en eau et élabore actuellement celui des installations électriques, d'éclairage et de télécommunications.
Après avoir écouté les avis des délégués présents à la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a déclaré que le projet d'amélioration et de modernisation de la route nationale 28B traversant les provinces de Binh Thuan et de Lam Dong avait reçu une grande attention de la part des dirigeants provinciaux et était considéré comme l'un des projets importants de la province. Cependant, en raison de l'écart entre les documents de conception du projet et les documents de tracé, le Comité de gestion du projet 5 de l'Administration routière vietnamienne n'a pas encore remis les bornes de dégagement du site à la localité. Par conséquent, le vice-président du Comité populaire provincial a demandé au Comité de gestion du projet 5 de renforcer davantage sa responsabilité dans la mise en œuvre de ce projet. Pendant le processus de mise en œuvre, il est nécessaire de coordonner activement avec le Comité populaire du district de Bac Binh pour sélectionner les emplacements pour le déplacement des travaux d'infrastructures techniques d'électricité, d'eau et de télécommunications dans la zone du projet. Dans le même temps, il est nécessaire d'être proactif dans l'arpentage afin de remettre rapidement les bornes au Comité populaire du district de Bac Binh afin de disposer d'une base pour la réalisation des travaux de dégagement du site ; Coordonner avec le ministère de l'Agriculture et du Développement rural pour mener à bien les procédures liées à la zone forestière de ce projet...
Le projet d'amélioration et de modernisation de la route nationale 28B traversant les provinces de Binh Thuan et de Lam Dong s'étend sur une longueur totale d'environ 69 km, dont 51 km pour la province de Binh Thuan et 17 km pour la province de Lam Dong. Une fois terminé, le projet minimisera les risques d'accidents de la circulation sur le tracé et complétera progressivement le système de transport des provinces de Binh Thuan et de Lam Dong conformément au plan. Il répondra ainsi aux besoins de transport du corridor Est-Ouest, soutiendra le développement socio -économique et le tourisme interrégional, contribuera à la réduction de la pauvreté et au développement durable de la localité.
Monsieur VAN
Source : https://baobinhthuan.com.vn/thao-go-kho-khan-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-28b-doan-qua-dia-ban-tinh-binh-thuan-120236.html
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