À l'approche du Têt, chacun a envie de rentrer chez soi et de se retrouver autour d'un repas chaud. Mais pour les ouvriers du chantier de l'autoroute Tuyen Quang- Ha Giang , ce printemps marque un Têt loin de chez eux.
Rester sur le chantier pendant le Têt
Lors des récentes vacances du Nouvel An lunaire d'At Ty 2025, alors que chaque famille s'activait pour préparer le Têt, l'ambiance sur le chantier de l'autoroute Tuyen Quang -Ha Giang était encore animée. Des centaines d'ouvriers et d'ingénieurs ont mis de côté la joie des retrouvailles et sont restés sur le chantier pour assurer l'avancement du projet. Pour eux, cette route n'est pas seulement un projet, mais aussi une responsabilité, une passion et un espoir de développement futur pour le territoire à la tête de la Patrie.
Durant les neuf jours de fête du Têt, les engins et les ouvriers du chantier de l'autoroute Tuyen Quang-Ha Giang n'ont jamais cessé de tourner. Le bruit des excavatrices, des compacteurs et des camions résonnait encore sur les chantiers. Les ouvriers, vêtus de combinaisons de protection et couverts de boue, ont persévéré malgré les intempéries. Tous partageaient la même détermination : « terminer le projet dans les délais, pour faciliter les déplacements des habitants. »
Le bruit des machines résonnait encore tout au long des récentes vacances du Nouvel An lunaire sur tout le chantier de construction de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang.
Pour de nombreux travailleurs, ce n'est pas la première fois qu'ils sont loin de leur famille pendant le Têt. M. Tran Van Thuan, chef du service des tests du groupe Deo Ca, responsable du lot 24 dans le district de Ham Yen (Tuyen Quang), a confié avec tristesse : « J'ai deux enfants, l'aîné a 7 ans et le cadet 3 ans. Ce Têt, je ne peux pas rentrer chez moi, je ne peux que les appeler pour les voir. Ils me demandent sans cesse quand leur père reviendra, je suis tellement désolé pour eux. Mais je dois l'accepter, le projet a besoin de moi, alors je dois essayer. »
M. Nguyen Viet Dat, un autre employé du groupe Deo Ca, a déclaré : « Têt ou pas, le progrès reste primordial. Ici, chacun comprend ses responsabilités. Avec un peu d'effort, le projet sera bientôt achevé et facilitera les déplacements. »
De plus, même si nous sommes loin de chez nous, nous, les ouvriers, sommes très affectueux et les repas du réveillon du Nouvel An ont lieu directement sur le chantier. Les repas ne sont pas aussi copieux qu'à la maison, mais on y trouve toujours du banh chung, des oignons marinés et des mots d'encouragement pour se motiver.
Les ouvriers travaillent toujours dur sur le chantier de construction de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang.
De nombreux autres travailleurs partageaient le même sentiment. Leur foyer leur manquait, tout comme le repas du Têt, l'ambiance familiale avec leurs parents, leurs épouses et leurs enfants. Mais, pour des raisons professionnelles et de responsabilité, ils ont choisi de rester pour contribuer à un projet important.
M. Nguyen Van Tinh, ouvrier du chantier du lot 04, section traversant le district de Bac Quang (Ha Giang), a déclaré : « Cela fait trois ans que je n'ai pas fêté le Têt loin de chez moi. Ma femme et mes enfants, à la campagne, sont également tristes, mais j'y suis habitué. » Juste après les vacances du Têt, les ouvriers sont immédiatement retournés sur le chantier, prêts à achever l'autoroute en 2025.
Nous, les travailleurs, sommes également très heureux car pendant les vacances du Têt, le président de la province de Ha Giang, Phan Huy Ngoc, nous a rendu visite, nous a encouragés et nous a offert des cadeaux du Têt.
Le président du Comité populaire provincial de Ha Giang, Phan Huy Ngoc, offre des cadeaux aux ouvriers qui construisent le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang.
Construction pendant le Têt
Alors que les pêchers fleurissent dans les montagnes de Tuyen Quang et Ha Giang, alors que les habitants attendent avec impatience l'ouverture de la nouvelle route, les ouvriers travaillent encore avec ardeur. Pour eux, le printemps n'est pas seulement le moment de transition vers une nouvelle année, mais aussi l'espoir d'un nouveau voyage, d'un avenir plus prospère pour la terre située au sommet de la Patrie.
Le rythme de travail sur le chantier n'a donc pas diminué. Avec la devise « 3 équipes, 4 équipes », « travail pendant les vacances, le Têt et les jours fériés », les entrepreneurs ont organisé la construction en continu pour assurer l'avancement des travaux.
M. Le Duc Tranh, directeur du conseil d'administration du groupe Deo Ca, est en charge du package 24 (section traversant le district de Ham Yen, Tuyen Quang).
M. Le Duc Tranh, directeur du conseil d'administration du groupe Deo Ca n° 24, a déclaré : « Au cours du prochain Nouvel An lunaire, nous suivrons la directive du Premier ministre , avec la devise « 3 équipes, 4 équipes », « travailler pendant les vacances, pendant le Têt, pendant les jours de congé ».
L'entrepreneur Deo Ca a mené un travail de réflexion avec les ouvriers, organisant des périodes de repos à tour de rôle, garantissant ainsi un nombre suffisant d'ouvriers sur le chantier pendant le Têt et garantissant ainsi l'avancement des travaux. Maintenant que les vacances sont terminées, les machines et les ressources humaines sont mobilisées au maximum pour assurer l'avancement du projet.
Juste après les vacances du Têt, au cours du lot 20 de 20 km de long, la construction de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang, la section passant par la commune de Tu Quan (Yen Son); Thai Hoa, Thanh Long (Ham Yen), construite par Truong Son Construction Corporation et Thanh Hung Investment and Construction Company Limited, l'atmosphère de travail a continué à se dérouler de manière urgente.
M. Pham Dac Dien, directeur du chantier de construction du groupe 168 Vietnam, a déclaré : « Après le Têt, l'unité a continué à mobiliser 200 excavatrices, bulldozers, camions et plus de 300 ouvriers répartis en 3 ou 4 équipes, dans un climat de travail d'urgence. Dès réception du chantier, l'unité s'est concentrée sur l'achèvement immédiat des travaux. »
L'unité s'occupe activement de niveler le terrain, de creuser et de remplir la plate-forme, de construire des ouvrages de drainage, de couler des éléments et d'effectuer des travaux liés au béton tels que des passages souterrains, des ponceaux-caissons... s'efforçant de terminer le système de drainage sur toute la longueur du parcours, tout en complétant la plate-forme et les passages souterrains pour les personnes, assurant ainsi les prochaines étapes de construction.
Jusqu'à présent, l'avancement des travaux de construction du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang, phase 1, la section traversant la province de Ha Giang a dépassé le calendrier fixé, la valeur de la construction a atteint plus de 1 000 milliards de VND, soit 46 % de la valeur du contrat.
Dans la province de Tuyen Quang, les localités ont cédé près de 64 km² de terrain à l'unité de construction, soit plus de 92 % (dont 0,6 km² restants pour le district de Yen Son et plus de 5,4 km² restants pour Ham Yen) ; le total des décaissements a atteint 1 234,6/4 789,7 milliards de VND, soit près de 26 %.
Le projet d'autoroute Ha Giang - Tuyen Quang, qui traverse la province de Tuyen Quang, s'étend sur 77 km et représente un investissement total de 6 800 milliards de VND. Les travaux ont débuté en octobre 2023 et devraient être achevés fin 2025.
Le projet débute à l'intersection de l'autoroute Tuyen Quang-Phu Tho avec la route nationale 2D et se termine dans la commune de Tan Quang (Bac Quang, Ha Giang). Le gouvernement a récemment chargé le ministère de la Planification et de l'Investissement d'orienter la province de Tuyen Quang vers l'ajustement de sa politique d'investissement afin de porter le nombre de voies à quatre.
Source : https://www.baogiaothong.vn/ron-rang-tieng-may-tren-cong-truong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-192250203143656796.htm
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