Construction précipitée du projet de « modernisation » de l'autoroute La Son - Hoa Lien

TPO - Alors que la saison des pluies et des tempêtes approche, le comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh a demandé aux entrepreneurs d'augmenter leurs forces et leurs véhicules pour « sprinter » et accélérer la construction sur le site du projet d'extension de l'autoroute La Son - Hoa Lien à travers la ville de Hue et Da Nang.

Le projet d'extension de l'autoroute Nord-Sud dans la partie est de La Son - Hoa Lien est l'un des éléments clés de l'autoroute Nord-Sud dans la partie est, visant à compléter progressivement l'infrastructure de circulation de la région centrale, à répondre aux besoins de transport et à réduire la charge sur la route nationale 1.

Ce projet bénéficie d'un financement du Comité de gestion du projet routier de Hô-Chi-Minh-Ville . Ce projet d'autoroute, d'une longueur d'environ 65 km, comprend quatre voies. La chaussée est élargie à 22 m et la vitesse prévue est comprise entre 60 et 80 km/h, conformément aux normes des autoroutes. Le projet traverse deux villes, Hué et Da Nang, pour un investissement total de plus de 3 010 milliards de dongs (environ 1 000 milliards de dongs) financé par l'État, dont la majeure partie est consacrée à la construction et à la réalisation des travaux d'infrastructures techniques connexes.

Le projet a débuté dans la ville de Hué le 29 mai, avec une durée de construction de 240 jours.

Le contrat principal XL01 - construction et installation de la section La Son - Hoa Lien - a une valeur contractuelle de plus de 2 700 milliards de VND.

Selon le plan, le projet doit être achevé début 2026. Un représentant du Conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh a déclaré que, jusqu'à présent, les travaux de déblaiement du site sur la route ont essentiellement atteint l'échelle de 4 voies du précédent projet La Son - Tuy Loan ; actuellement, les travaux de déblaiement du site ne visent qu'à compléter certains emplacements de routes résidentielles et à prolonger les canaux.

Actuellement, les travaux de construction portent principalement sur les chaussées, les ponts, les ponceaux de drainage et les systèmes de sécurité routière. Les équipes de construction sont déployées simultanément, fonctionnant en continu en trois équipes par jour afin d'assurer l'avancement des travaux et de prévenir la saison des pluies.

Sur le chantier, les entrepreneurs ont mobilisé 54 équipes de construction avec plus de 570 ouvriers, 76 ingénieurs et des centaines de machines et d'équipements... pour participer à la construction simultanément.

Il est à noter que sur l'ensemble du tracé du projet, 50 ponts ont été construits pour agrandir de nouvelles unités combinées à d'anciennes unités.

Dans de nombreux autres ponts monoblocs, le volume des pieux forés - l'un des éléments complexes des unités de construction - a atteint un taux d'achèvement de 100 %, comme le pont Ta Lang - Gian Bi au Km51+741,79, 21/21 pieux ont été achevés ; le pont Km41+950 a achevé 10/10 pieux ; le pont Km60+986 a achevé 14/14 pieux...

Le représentant du Comité de gestion du projet de la route de Hô Chi Minh a déclaré que, profitant du beau temps, les entrepreneurs accélèrent actuellement l'avancement du projet. Le Comité continuera de diriger et de suivre de près l'avancement et la qualité du projet pour les entrepreneurs et les unités concernées, garantissant une sécurité absolue pendant la prochaine saison des pluies et des orages, et s'efforcera de mener à bien le projet d'élargissement de l'autoroute La Son - Hoa Lien dans les délais prévus au début de l'année prochaine.

Source : https://tienphong.vn/gap-rut-thi-cong-du-an-len-doi-cao-toc-la-son-hoa-lien-post1770983.tpo