Examen de l'aménagement du territoire le long de la rivière Saigon

En conséquence, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville vient de charger le Département de la planification et de l'architecture (QHKT) d'examiner la planification de la construction et l'aménagement du territoire le long de la rivière Saigon dans le corridor de protection des berges.

À partir de là, construire une base de données intégrée basée sur les informations de gestion de l'industrie, les programmes de développement du tourisme, les projets de gestion et de planification agricoles et industriels... pour synchroniser les politiques et les plans de connexion, proposer des idées pour ajuster la planification du développement du corridor de la rivière Saigon.

En outre, le Département de la planification et de l'investissement synthétise les données de divers secteurs pour rechercher et proposer des idées d'ajustements de planification afin d'assurer la cohérence avec l'orientation de développement de la construction d'infrastructures vertes, de mettre à jour les orientations de circulation et d'exploiter efficacement la valeur des fonds fonciers le long des rives du fleuve.

Parallèlement, le Département de la Planification et de l'Investissement est également chargé d'examiner et de commenter l'adaptation de la Décision 22/2017 du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville relative à la réglementation de la gestion et de l'utilisation des corridors fluviaux, des ruisseaux, des canaux, des fossés et des lacs publics, afin de garantir la conformité aux pratiques de gestion de la construction. Il étudie et propose ainsi des solutions d'infrastructures techniques écologiques et des liaisons routières, ainsi qu'une feuille de route de développement à appliquer à la recherche pour l'élaboration d'un plan général pour la ville.

Image 1 de l'examen de l'aménagement du territoire de la rivière Saigon — Hô-Chi-Minh-Ville est très intéressée par le développement de fonds fonciers le long de la rivière Saïgon.

Français Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a demandé au Département de la planification et de l'investissement de rendre compte de l'avancement et des résultats des travaux susmentionnés avant le 20 décembre. En particulier, il a recommandé que le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville examine et approuve l'intégration des contenus connexes du projet « Développement des berges fluviales et de l'économie des services fluviaux à Ho Chi Minh-Ville, période 2020-2045 » dans les travaux de préparation du projet de planification générale de Ho Chi Minh-Ville jusqu'en 2040, avec une vision jusqu'en 2060.

Le ministère des Transports avait précédemment indiqué collaborer avec les services concernés pour finaliser le plan du tracé de la rivière Saïgon. Ce tracé (depuis l'intersection de Mui Den Do, district 7, jusqu'à l'aval du barrage de Dau Tieng, à Binh Duong ) s'étend jusqu'à Ben Cui (Tay Ninh) et comporte de nombreux virages. Par conséquent, le tracé riverain ne suit pas nécessairement les berges.

Le projet tirera le meilleur parti des itinéraires existants longeant la rivière Saigon pour planifier de manière flexible l'itinéraire, adapté à l'état actuel et au paysage urbain le long de la rivière, dans le but de former un axe routier le long de la rivière Saigon.

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