Le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 279 est considéré comme un axe de circulation stratégique, visant à améliorer la connectivité et à réduire les temps de trajet entre les deux villes centrales de la province, Ha Long - Cam Pha, et l'autoroute Ha Long - Van Don. Cependant, après près d'un an de travaux, les entrepreneurs n'ont réalisé que près de 30 % du volume total des travaux.

En particulier, au pont de Dien Vong, la construction des piliers et des piles a été achevée, la poutre I33 a été correctement réalisée et l'installation de la poutre est en cours de préparation.

À l'intersection de Quang Hanh, l'entrepreneur se concentre sur la construction de pieux forés, le forage et le rivetage des piliers de la ligne secondaire et la construction du corps de la pile du viaduc.

Sur le tracé, du fait que les travaux de déblaiement du chantier n'ont pas été assurés conformément au plan, l'entrepreneur est contraint d'organiser la construction à un rythme lent aux endroits où le chantier a été remis.

Au carrefour de Quang Hanh, il existe encore de nombreux endroits sans chantiers de construction, ce qui cause des difficultés et affecte l'avancement global du projet.

En raison également du manque d'espace, l'entrepreneur a été contraint d'organiser la coulée des poutres et des composants à près de 5 km du chantier.

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