La province de Quang Ngai a alloué des centaines de milliards de VND, en coordination proactive avec les investisseurs, les départements, les branches et les localités pour éliminer les obstacles, promouvoir le progrès et achever de nombreux projets de transport clés en 2025.
Concentrez-vous sur l'élimination des obstacles
Quang Ngai met en œuvre de nombreux projets clés d'infrastructures de transport, représentant un investissement total de plus de 7 000 milliards de dongs. La plupart de ces projets rencontrent des difficultés en matière d'indemnisation et de déblaiement des sites.
La route côtière Dung Quat - Sa Huynh a été achevée à plus de 60 % dans les deux phases, mais certains endroits présentant des problèmes de défrichement des terres sont ciblés par la province de Quang Ngai.
Les dossiers du projet de route côtière Dung Quat - Sa Huynh, phase 2a, composante 1 et phase 2b montrent qu'au cours des derniers mois, en raison de conditions météorologiques pluvieuses et venteuses défavorables, les travaux de construction ont été ralentis.
Le long du tracé du projet, certains endroits présentent des problèmes de défrichement, et l'entrepreneur n'a pas encore pu démarrer les travaux. Cependant, dans les zones où le défrichement est favorable, l'entrepreneur a terminé la plate-forme, le revêtement en asphalte, le renforcement des talus, etc.
Selon le Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction du réseau routier de Quang Ngai, près de 11 km des 13,2 km du tracé total ont été livrés à ce jour dans le cadre de la phase 2a, composante 1. Le principal problème actuel concerne les terrains résidentiels.
Pour la phase 2b, longue de plus de 16 km, plus de 13 km de terrain ont déjà été cédés. Le problème actuel est que certaines localités n'ont pas encore finalisé la détermination des prix spécifiques des terrains en raison de la nouvelle loi foncière.
De même, des projets clés tels que Hoang Sa - Doc Soi avec un capital d'investissement de 3 500 milliards de VND ; le pont Tra Khuc 3 (850 milliards de VND) ; la route Thach Bich - Tinh Phong (près de 700 milliards de VND) ... sont également en état de problèmes d'acquisition de terrains, ce qui affecte grandement le progrès global.
Face aux problèmes fonciers, les dirigeants de la province de Quang Ngai ont demandé aux localités et aux départements de s'employer activement à résoudre chaque obstacle. Une attention particulière doit être portée à la gestion des terrains situés hors des zones résidentielles afin de garantir l'accès aux terrains pour les entrepreneurs de construction. Pour les terrains situés en zone résidentielle, il est nécessaire de revoir activement les conditions et la réglementation relatives à l'indemnisation pour la récupération des terres, afin de garantir les droits des personnes et le respect des dispositions légales.
Récemment, pour lever les obstacles, la province de Quang Ngai a élaboré une liste de prix des terrains pour 2025 et l'a publiée comme base pour l'élaboration de plans d'indemnisation et l'organisation des terres de réinstallation.
De nombreux projets de transport clés à Quang Ngai sont confrontés à des problèmes de défrichement.
En particulier, le vice-président du Comité populaire de la province de Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, a demandé aux comités populaires des districts et villes concernés d'achever d'urgence l'élaboration de listes de prix fonciers spécifiques afin de garantir la base de la récupération des terres. Parallèlement, des efforts de mobilisation et de sensibilisation sont en cours auprès des populations de la zone du projet pour obtenir un partage, contribuant ainsi à l'achèvement des travaux d'indemnisation et de déblaiement du site.
Accélération pour mener à bien deux projets de 2 000 milliards de dollars en 2025
Pour assurer un progrès global et amener le groupe de projets dans les limites du plan pour terminer en 2025, en plus d'éliminer les obstacles et les difficultés, la province de Quang Ngai donne la priorité à l'allocation de centaines de milliards de VND pour les projets.
En conséquence, dans le plan d'investissement public de la province pour 2025 d'environ 5 129 milliards de VND, Quang Ngai donne la priorité à l'allocation de capitaux de contrepartie pour 12 projets en utilisant le capital du budget central, avec environ 307 milliards de VND, garantissant l'achèvement des projets en 2025.
L'accent est mis sur le projet de route côtière Dung Quat - Sa Huynh, le pont Tra Khuc 3, la route Hoang Sa - Doc Soi, le brise-lames du port de Ben Dinh, la zone de mouillage de l'abri anti-tempête combinée au port de pêche de Tinh Hoa...
En outre, la province a également alloué 100 milliards de VND pour mettre en œuvre le projet de modernisation et d'extension du système d'infrastructures de circulation dans la zone économique de Dung Quat.
Parmi les projets prioritaires en matière d'allocation de capitaux et de résolution de problèmes pour atteindre la ligne d'arrivée en 2025, le projet du pont Tra Khuc 3 est le projet qui est prioritaire pour être achevé dans les premiers mois de 2025.
Selon le projet, après plus de deux ans de travaux, le projet est pratiquement achevé et la partie principale du projet a pris forme. De loin, le pont Tra Khuc 3, avec son arche en fer rouge enjambant la rivière Tra Khuc, constitue un point de mire intéressant.
Le projet de pont Tra Khuc 3 sur la rivière Tra Khuc est accéléré pour être achevé en 2025.
À l'extrémité sud du pont traversant le district de Tu Nghia, les travaux de construction ont été pratiquement terminés lorsque l'entrepreneur a terminé la culée du pont, la plate-forme et le revêtement en pierre concassée.
À l'extrémité nord du pont (Son Tinh), des problèmes de déblaiement du terrain persistent. Le Comité populaire du district de Son Tinh s'efforce actuellement de résoudre le problème afin de garantir le terrain nécessaire à la construction du pont en début d'année.
Un représentant du Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de Quang Ngai a déclaré que l'avancement du projet répondait globalement aux exigences. Par le passé, des pluies et des vents incessants ont quelque peu entravé la construction de la plateforme et des éléments connexes, mais les entrepreneurs ont fait preuve de souplesse dans l'organisation des travaux, se concentrant sur des travaux tels que les garde-corps et l'achèvement du tablier du pont.
« Le projet du pont Tra Khuc 3 a été sélectionné par le Comité provincial du Parti comme projet pour célébrer le 21e Congrès provincial du Parti, donc l'investisseur et l'entrepreneur font tout leur possible pour mobiliser un maximum de ressources en termes d'équipement, de ressources humaines et de financement pour se concentrer sur l'achèvement du projet comme indiqué par les dirigeants provinciaux », a déclaré le représentant de l'investisseur.
Selon le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Quang Ngai, en 2025, l'unité s'efforcera également de coordonner avec les départements, les branches et les localités pour éliminer les obstacles au défrichement des terres du projet de route côtière Dung Quat - Sa Huynh afin de garantir l'achèvement du projet en 2025.
Source : https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-go-vuong-day-tien-do-loat-du-an-giao-thong-trong-diem-192250102164838171.htm
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