La province de Quang Ngai exige que les entités concernées se concentrent sur l'élimination des obstacles, l'accélération des progrès de la construction et l'achèvement des projets clés avec un capital d'investissement de plusieurs milliers de milliards pour garantir les plans de décaissement.
De nombreux projets s'accélèrent jusqu'à la ligne d'arrivée
Conformément au projet du pont Tra Khuc 3, juste après les vacances du Nouvel An lunaire, les entrepreneurs se sont concentrés sur la construction du projet. Les équipes de construction ont été déployées simultanément pour terminer les travaux restants, tels que le remplissage de la culée nord du pont et la construction de la route d'accès sud traversant le district de Tu Nghia.
Le pont Tra Khuc 3 est en cours d'accélération pour être achevé au deuxième trimestre 2025.
Vu d'en haut, le pont Tra Khuc 3, avec son arche en fer peinte en rouge qui enjambe la rivière Tra Khuc, est un spectacle particulièrement saisissant. Des équipes d'ouvriers travaillent sans relâche. De nombreux équipements mécaniques sont amenés sur le chantier pour installer et terminer l'arche en fer.
Le pont Tra Khuc 3 bénéficie d'un capital d'investissement de 850 milliards de dongs. Il s'agit du premier pont en arc de fer construit à Quang Ngai.
La principale difficulté du projet réside dans le problème d'acquisition de terrains sur le tronçon traversant le district de Son Tinh. Selon le gouvernement du district de Son Tinh, la localité a prévu de mettre en place un système d'acquisition de terrains, garantissant ainsi la mise à disposition d'un site propre pour permettre à l'entrepreneur de terminer le projet.
Le directeur du comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Quang Ngai, Ngo Van Dung, a déclaré qu'après plus de 2 ans de construction, la valeur de construction de l'ensemble du projet a atteint plus de 90% de la production, avec un décaissement d'environ 640 milliards de VND.
« Pour le volume restant, si le site est dégagé, nous inciterons les ouvriers à faire des heures supplémentaires pour terminer le projet au deuxième trimestre 2025 », a déclaré M. Dung.
Dans le cadre du projet de route côtière Dung Quat - Sa Huynh, doté d'un capital d'investissement de près de 2 100 milliards de dongs, les travaux de construction après le Têt ont également été accélérés par les entrepreneurs. Les difficultés liées aux indemnisations et au déblaiement des sites sont en cours de résolution par les localités concernées. Ainsi, les chantiers ont été étendus et les entrepreneurs ont activement travaillé à la construction.
L'entrepreneur a mobilisé un maximum d'équipements mécaniques pour accélérer la construction de la route côtière Dung Quat - Sa Huynh.
Le principal problème du projet réside dans le chevauchement de certaines sections avec le plan d'exploitation minière approuvé par le Premier ministre. Par conséquent, afin de garantir le bon déroulement du chantier, Quang Ngai a proposé au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement de soustraire une zone de plus de 19 hectares du plan d'exploitation minière afin de servir de base à l'achèvement de la section du projet.
Un représentant du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Quang Ngai a déclaré que l'unité coordonne activement avec les localités et les départements concernés pour éliminer les obstacles au déblaiement du site et éliminer les goulots d'étranglement afin de garantir l'achèvement du projet en 2025.
Les dirigeants provinciaux «impatients» face à une série de projets clés retardés
La province de Quang Ngai a des projets clés sous la supervision et la direction du Comité de pilotage du Comité provincial du Parti de Quang Ngai tels que : le projet de route Hoang Sa - Doc Soi ; l'ensemble de la route côtière Dung Quat - Sa Huynh ; le pont et la route reliant le centre du district de Son Tinh au district de Tu Nghia (pont Tra Khuc 3) ; la route reliant le pont Thach Bich à Tinh Phong ; le barrage en aval de la rivière Tra Khuc ; le projet de digue pour prévenir les glissements de terrain et créer un fonds foncier sur la rive nord de la rivière Tra Khuc, section à travers la commune de Tinh An et la commune de Tinh Long... avec un capital d'investissement total d'environ 7 000 milliards de VND.
Les problèmes d’acquisition de terrains entravent l’avancement de nombreux projets clés à Quang Ngai.
Selon le Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation provinciale, ces derniers temps, le Comité permanent du Comité provincial du Parti et le Comité populaire provincial se sont régulièrement concentrés sur le leadership et la direction ; les localités, départements et branches concernés ont également été résolus et responsables dans la mise en œuvre de projets clés et importants.
Cependant, jusqu'à présent, la plupart des projets ont été mis en œuvre plus lentement que prévu. L'une des raisons est que la province n'a pas encore publié de plan d'aménagement du territoire ; la détermination du prix des terrains, l'élaboration des plans d'indemnisation, le déblaiement des sites et la réinstallation se sont heurtés à de nombreuses difficultés et obstacles.
Lors de la séance de travail du 10 février avec les sujets liés au groupe de projet clé pour discuter des solutions pour promouvoir l'avancement de la construction, le secrétaire adjoint du Comité du Parti provincial de Quang Ngai, Dang Ngoc Huy, a déclaré que l'avancement des projets est lent tant au niveau de la construction que du décaissement.
Par conséquent, pour accélérer les progrès, il est nécessaire de lever les obstacles. En particulier, les localités doivent s'appuyer sur la planification provinciale pour finaliser les procédures et les documents d'aménagement du territoire, puis les transmettre au Département des Ressources naturelles et de l'Environnement pour évaluation ; le Comité populaire les soumettra au Conseil populaire pour promulgation. Les localités doivent fixer le prix des terrains résidentiels et agricoles au moins au niveau provincial et achever la détermination des prix fonciers en février 2025.
Selon M. Dang Ngoc Huy, le 5 février, le gouvernement a publié la résolution n° 25 sur les objectifs de croissance, exigeant que les industries, les domaines et les localités assurent le taux de croissance global pour l'ensemble du pays.
Le secrétaire adjoint permanent du Comité du Parti provincial de Quang Ngai, Dang Ngoc Huy, a demandé aux entités concernées de se concentrer sur l'élimination des obstacles et l'accélération de l'avancement des projets clés.
Pour atteindre cet objectif, l'une des tâches clés consiste à accélérer le décaissement des capitaux d'investissement publics. Dans ce cadre, la mise en œuvre de projets nationaux et provinciaux clés joue un rôle important.
« Demander au Comité provincial de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation et au Bureau du Comité populaire provincial de coordonner l'évaluation de l'avancement du plan d'aménagement du territoire, en déterminant le prix des terrains résidentiels et agricoles de chaque localité et unité. À partir de là, établir un plan spécifique et coordonner son déploiement et sa mise en œuvre », a ordonné M. Huy.
Source : https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-go-vuong-cac-du-an-nghin-ty-cham-tien-do-192250213135025779.htm
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