Étaient présents à l'événement les camarades : Luong Nguyen Minh Triet - Membre suppléant du Comité central du Parti, Secrétaire du Comité provincial du Parti ; Le Van Dung - Secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, Président du Comité populaire provincial, Chef de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale ; Le Tri Thanh - Président du Comité provincial du Front de la patrie du Vietnam, ainsi que des camarades du Comité permanent du Comité provincial du Parti, du Comité permanent du Conseil populaire provincial, des dirigeants du Comité populaire provincial et des départements et branches.
Projets clés
S'exprimant lors de la cérémonie, M. Nguyen Van Thuong, directeur du Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic, a déclaré que la région nord-ouest de la province est traversée par un système de rivières Vu Gia et Thu Bon, la divisant en sections, formant des embarcadères de ferry à travers et le long de la rivière pour desservir des moyens de subsistance tels que Trung Phuoc, Tinh Yen, Ben Dau, Phu Thuan...
Cependant, en raison de l'insuffisance du réseau de ferry et de la limitation du trafic et des échanges commerciaux, les déplacements des personnes et le transport des marchandises se heurtent à de nombreuses difficultés, ce qui constitue un obstacle majeur au développement socio-économique et à la sécurité routière. Il est donc urgent d'investir dans la construction d'un pont routier reliant ces deux fleuves.
Ces dernières années, Quang Nam a mobilisé près de 930 milliards de VND de ressources pour investir dans le projet de connexion de la route nationale (QL) 14H à la DT609C, y compris le pont Song Thu, et le projet de connexion de la route de la DT609C à la QL14B, y compris le pont An Binh.
Les deux projets achevés contribueront à former l'axe routier stratégique Nord-Sud conformément à l'orientation de la planification des transports de la province ; à assurer la sécurité et la défense ; à élargir l'espace, contribuant à promouvoir le développement socio-économique de la province.
Le projet de raccordement de la route nationale 14H à la route provinciale 609C a débuté le 5 septembre 2022, avec un investissement total de plus de 378 milliards de dôngs, financé par le budget provincial. Le projet s'étend sur 6 km, dont 0,9 km emprunte la route existante reliant la route nationale 14H au siège de la commune de Duy Phu (Duy Xuyen).
Le projet commence à l'intersection avec la route nationale 14H dans la commune de Duy Phu ; se termine à l'intersection avec la route 5.DL dans la commune de Dai Thang (Dai Loc). Le pont Song Thu sur la rivière Thu Bon mesure 669 m de long, avec une structure à poutres en béton armé précontraint.
Les travaux de construction ont débuté le 22 février 2022. Le projet reliant la DT609C à la QL14B représente un investissement total de 550 milliards de VND, dont 440 milliards de VND financés par le budget central. La longueur totale du tracé est de 3,93 km, dont le pont d'An Binh, long de plus de 1 060 m, enjambant la rivière Vu Gia. Cet ouvrage permanent est en béton armé et en béton armé précontraint.
Les ponts Song Thu et An Binh mesurent tous deux 9 m de large, la chaussée, elle, 8 m. La chaussée est en béton bitumineux et sa plate-forme, large de 9 m, est large, la surface de la chaussée, elle, 8 m. L'ensemble du tracé du projet est équipé d'un système d'éclairage électrique.
[VIDÉO] - M. Nguyen Van Thuong - Directeur du Conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation provinciale a pris la parole lors de la cérémonie d'ouverture technique de la circulation :
Moteur du développement
Selon M. Nguyen Van Thuong, au début des travaux, le projet a rencontré de nombreuses difficultés et défis, notamment l'évolution complexe de la pandémie de COVID-19, qui a compliqué le transport des matériaux et la mobilisation des ressources humaines. Les matériaux de construction tels que la terre et le sable se sont raréfiés ces dernières années.
Cependant, grâce à l'attention et à la direction étroite des dirigeants à tous les niveaux, à la coordination étroite, au soutien et au consensus des agences, des départements, des localités et de toutes les personnes, le collectif de cadres, d'ingénieurs, d'ouvriers et d'unités de construction a surmonté tous les défis pour terminer dans les délais, en répondant pleinement aux exigences techniques et de sécurité routière.
« Durant la construction, le projet a bénéficié de technologies de pointe, garantissant la qualité et l'avancement du projet. Les ponts Song Thu et An Binh ne sont pas seulement des ouvrages de circulation, mais aussi des symboles de la détermination, de la solidarité, de la capacité à surmonter les difficultés et des aspirations de la province de Quang Nam », a déclaré M. Thuong.
Le vice-président du Comité populaire provincial, Tran Nam Hung, a souligné que ces deux ponts témoignent non seulement des capacités techniques et de l'organisation de la mise en œuvre des projets de la province, mais constituent également une solution fondamentale et durable pour surmonter la séparation géographique, en éliminant complètement le transport maritime, source de nombreux risques d'insécurité, notamment pendant la saison des pluies. Désormais, les habitants peuvent voyager, produire et commercer plus facilement.
Parallèlement, relier les communes de Tay Duy Xuyen et de Dai Loc B permettra de réduire les distances de déplacement et de promouvoir le tourisme et le développement culturel dans les districts occidentaux. Ainsi, les conditions seront créées pour attirer les investissements, améliorer la qualité de vie et élargir l'espace urbain, tout en renforçant la défense et la sécurité nationales.
Il ne s'agit pas seulement d'un projet de transport, mais aussi d'un nouveau moteur de développement, de la croyance et de la fierté de la population dans une Quang Nam moderne, en pleine croissance et en développement.
« Je demande aux collectivités locales de se concentrer sur la résolution de tous les problèmes liés au déblaiement du site afin de remettre l'intégralité du chantier et d'assurer son avancement. Les investisseurs et les services concernés continuent d'accélérer l'achèvement des éléments restants, tels que les routes d'accès aux ponts et les systèmes de sécurité routière, d'organiser la réception et la mise en service conformément à la réglementation, contribuant ainsi à répondre aux besoins des populations en matière de commerce et de déplacements, et à promouvoir l'efficacité des investissements », a déclaré M. Hung.
[VIDÉO] - Le vice-président du Comité populaire provincial, Tran Nam Hung, a pris la parole lors de la cérémonie d'ouverture technique :
Après la cérémonie, les dirigeants provinciaux ont coupé le ruban technique de circulation et ont apposé une plaque reconnaissant le projet de célébration du 50e anniversaire de la libération de la province de Quang Nam (24 mars 1975 - 24 mars 2025) et du 95e anniversaire de la fondation du Comité provincial du Parti (28 mars 1930 - 28 mars 2025) pour le pont Song Thu et le pont An Binh.
[VIDEO] - Ouverture technique du pont Song Thu et du pont An Binh :
Source : https://baoquangnam.vn/quang-nam-thong-xe-ky-thuat-cau-song-thu-va-cau-an-binh-3151213.html
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