Dans l'après-midi du 29 octobre, un représentant du Département de la police de la circulation ( ministère de la Sécurité publique ) a déclaré que le groupe de travail de l'équipe d'inspection et de contrôle de la sécurité et de l'ordre du trafic ferroviaire (Département de la patrouille et du contrôle des routes et des chemins de fer - Département de la police de la circulation) a découvert deux gardes de passage à niveau en violation de la concentration d'alcool.
En conséquence, le 28 octobre à 18h55, le groupe de travail du département de la police de la circulation a demandé au personnel ferroviaire du passage à niveau de Ngoc Hoi (Km1312+815 de la ligne ferroviaire Thong Nhat, ville de Nha Trang, province de Khanh Hoa) de vérifier les violations de concentration d'alcool.
Après vérification, le groupe de travail a constaté que M. D.NT (né en 1974, poste de garde-barrière) avait dépassé la limite d'alcoolémie de 0,619 mg/L. Il s'agit d'une infraction très grave, 1,5 fois supérieure au taux d'alcoolémie maximal prescrit par le décret 100/ND-CP.
Pour la violation ci-dessus, le groupe de travail a dressé un procès-verbal et a infligé à M. D.NT une amende de 7 millions de VND.
Ici aussi, le Groupe de travail a découvert que M. NTG (né en 1983, poste : garde de barrière) a violé la concentration d'alcool à 0,103 mg/L d'haleine.
M. NTG a été condamné à une amende de 3 millions de VND par le groupe de travail.
En plus d'enregistrer l'infraction, le département de la police de la circulation enverra un avis à la Vietnam Railways Corporation pour examen et mesures disciplinaires.
Le 5 octobre, à la gare de Phu Dien, Hanoi (km 15+050 de la ligne ferroviaire Bac Hong-Van Dien), le groupe de travail du Département de la police de la circulation a également découvert que M. N.D.H. (né en 1973, poste : conducteur de train en service) violait le niveau de concentration d'alcool de 0,290 mg/L d'haleine.
Selon un représentant du Département de la police de la circulation, la consommation d'alcool par les employés des chemins de fer pendant leur travail est très dangereuse, en raison de la mentalité subjective de ceux qui exercent leurs fonctions officielles.
« Le travail ne se déroule pas 24h/24 et 7j/7, mais uniquement à certaines heures, lorsque le train circule. Il existe donc une part de subjectivité. La concentration d'alcool peut affecter la capacité de réaction et l'exécution des tâches officielles du personnel ferroviaire », a déclaré un représentant de la police de la circulation.
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