Le matin du 19 août, le train de Hanoï a officiellement ouvert ses portes aux touristes. Parallèlement, la Société des chemins de fer vietnamiens a également lancé un système de contrôle biométrique des billets.
Le train se compose de dix wagons, dont cinq sont réservés aux passagers et portent le nom de fenêtres familières associées aux souvenirs de Hanoï : la porte Quan Chuong, la porte Cau Den, la porte Dong Mac, la porte Cau Giay et la porte Cho Dua. Chaque nom est comme un souvenir, nous rappelant l'image de Thang Long autrefois.
Au départ de la gare de Hanoï, le train emmène les visiteurs à travers Long Bien, Gia Lam, Yen Vien, puis à Tu Son (Bac Ninh) et retour. L'itinéraire propose un voyage à la découverte des paysages et de la vie de la capitale à travers les fenêtres.

Les compartiments passagers portent le nom des cinq portes de Hanoi.
Le train est conçu avec 5 sièges à deux étages et 2 voitures spécialisées pour l'enregistrement. Chaque voiture a une capacité de 40 à 60 sièges, avec des intérieurs luxueux et un style unique.
L'étage supérieur est doté d'une grande verrière, permettant aux hôtes de profiter de la lumière naturelle et de la vue sur l'extérieur. L'intérieur allie brun, rouge et blanc, à la fois rustique et sophistiqué, avec du velours, du bois et du rotin. Des cloisons entre les compartiments créent une certaine intimité, tandis que les parquets évoquent les rails de chemin de fer.
Le point fort du design réside également dans les cloisons décorées de peintures de Dong Ho et de peintures à l'huile, recréant la beauté architecturale et la vie de l'ancien Hanoi, apportant aux passagers des expériences à la fois esthétiques et nostalgiques.

Les wagons du train sont décorés de peintures Dong Ho et d'intérieurs en bois, accentués de matériaux en rotin et en bambou, ramenant les visiteurs au Hanoi traditionnel.
Le pont supérieur du train est conçu pour être aéré avec une lumière naturelle traversant le plafond en verre, tandis que le pont inférieur offre une sensation de chaleur sous des lumières jaunes.
Ici, les visiteurs peuvent prendre leur petit-déjeuner tout en admirant les monuments de la capitale à travers de grandes fenêtres.
L'intérieur de style indochinois crée un style luxueux et ancien, évoquant le souvenir du vieux Hanoï. Les détails en céramique de Bat Trang, ainsi que les plafonds et les murs en bois, confèrent à l'espace une atmosphère intime et chaleureuse.
Les deux étages sont dotés de grandes baies vitrées, offrant une vue dégagée sur la ville à tout moment de la journée. La plupart des sièges et des tables donnent sur l'extérieur, offrant une expérience complète pour admirer la beauté de Hanoï à travers chaque fenêtre.


Le train a une conception spéciale avec des sièges orientés vers l'extérieur, ainsi que de grandes fenêtres en verre pour aider les visiteurs à vivre une expérience complète lorsqu'ils voient la capitale à travers la fenêtre.
L'espace à l'intérieur des wagons recrée les caractéristiques de Hanoi avec les arts traditionnels (xam, ca tru), la quintessence culinaire (pho cuon, banh com, thé au lotus) et l'artisanat (soie Van Phuc, peintures folkloriques), créant une expérience culturelle vivante et émotionnelle.
Mme Tran Huyen Thuong (42 ans, directrice de l'usine d'emballage Tam Duc Phat, Hanoi) est l'une des premières passagères à découvrir le train à 5 portes de Hanoi.
Elle a partagé son enthousiasme à l'idée de savourer une cuisine traditionnelle, d'écouter de la musique folklorique et d'admirer le paysage de la capitale lors d'un court trajet. « Tout est très soigné dans le train, la culture de Hanoï est clairement mise en valeur par les cinq sens », a-t-elle déclaré.

Mme Huyen Thuong a choisi l'ao dai traditionnel lors de son voyage vers l'héritage de l'ancien Hanoi.
Non seulement l'intérieur est méticuleux, mais l'agence de gestion investit également dans de petits détails qui intègrent intelligemment des significations cachées sur l'amour du pays.
Contrairement aux trains réguliers, le billet pour le train 5 portes de Hanoi est comme un passeport pour le passé avec les caractéristiques culturelles traditionnelles du vieux Hanoi.

Les billets de train sont méticuleusement conçus, recréant des images historiques.
Le train à 5 portes de Hanoi rappelle non seulement les empreintes historiques et culturelles de la capitale, mais représente également le dévouement de la Vietnam Railways Corporation et de ses partenaires à combiner la préservation des valeurs traditionnelles avec l'innovation créative, contribuant à ramener le chemin de fer à la vie urbaine d'une manière plus intime et vivante.
Avec le soutien de la Vietnam Railways Corporation et de ses partenaires, le train patrimonial a été lancé à temps pour célébrer le 80e anniversaire de la Révolution d'août, la fête nationale le 2 septembre et le 71e anniversaire de la libération de la capitale.

Les passagers de la capitale font l'expérience de la technologie de contrôle biométrique des billets.
A cette occasion également, la Vietnam Railways Corporation a officiellement mis en service un système de contrôle des billets utilisant la technologie biométrique par authentification de l'identité des citoyens à la gare de Hanoi.
Le train à cinq portes devrait être mis en service en septembre, avec une fréquence de trois trajets par jour, aux horaires suivants : 8 h, 14 h et 20 h. Ces horaires permettent aux visiteurs de découvrir la capitale à différents moments de la journée et de découvrir des paysages variés.
Photo : Xon Bui
Source : https://dantri.com.vn/du-lich/noi-that-sang-trong-ben-trong-doan-tau-du-lich-2-tang-dau-tien-o-ha-noi-20250819204525416.htm
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