Face à la nécessité de remplacer rapidement les chars perdus dans le conflit en cours en Ukraine, ainsi que d'améliorer la capacité de survie des chars obsolètes, l'armée russe réutilise un grand nombre de T-62 pour des opérations militaires spéciales.
L'un des principaux points du paquet de mise à niveau mis en œuvre par l'armée russe sur les lignes de chars actuelles se concentre sur le système de protection du blindage, et le char T-62 ne fait pas exception.
Char T-62MV avec nouveau blindage réactif explosif, photo publiée le 26 novembre. (Photo : Forbes)
Selon Forbes, une photo récemment publiée d'un char russe T-62MV combattant en Ukraine montre une variante améliorée de ce char moyen avec un système de blindage réactif explosif sur la tourelle, similaire au char de combat principal T-90M.
Le T-90, l'un des chars les plus modernes en service dans l'armée russe, est équipé du blindage réactif explosif Kontakt-5. La version améliorée du T-90M est équipée du blindage Relikt, qui peut réduire de 50 % la pénétration des obus perforants de petits calibres (APFSDS) ou des ogives antichars à double charge creuse (HEAT).
Ce T-62 peut également être équipé d'un viseur Sosna-U ou d'un produit national PNM-T, d'un système de lance-grenades fumigènes déguisé en T-90M et de quelques autres équipements modernes.
Toujours à partir de la photo ci-dessus, l'expert militaire de Forbes, David Axe, a commenté qu'avec un nouveau blindage réactif explosif et des viseurs modernes pour le tireur utilisant le canon principal de 115 mm, cela peut être considéré comme le T-62 le plus complètement modernisé.
Cependant, selon les experts militaires de Forbes, équiper le T-62 d'un blindage réactif explosif affectant sa mobilité. Ce nouveau blindage réactif explosif frappe environ trois tonnes, ce qui porte le T-62MV à plus de 45 tonnes et le rend plus lourd sur le champ de bataille. On ignore si la Russie remplacera le moteur de ce char pour accroître sa mobilité.
Cependant, l'équipement d'un blindage réactif explosif double essentiellement la protection du char T-62MV contre les balles et les missiles antichars.
Selon l'éditeur Axe, la mobilité est importante dans les tactiques de chars de blitzkrieg utilisées par la Russie et l'Ukraine.
« Les chars de fabrication occidentale comme le M1A1 et le Leopard 2 ont un avantage car ils ont de bonnes transmissions et peuvent faire marche arrière rapidement, ne prenant pas des dizaines de secondes pour faire demi-tour et échapper à la zone de tir », a déclaré Ax.
Char T62MV avec blindage réactif explosif Kontakt-1 de l'armée russe.
En revanche, la plupart des chars soviétiques disposaient de marches arrière extrêmement lentes, susceptibles de tuer leurs équipages lors d'une charge où chaque seconde comptait. Un T-62 sans trois de blindage pouvait reculer à 8 km/h, tandis qu'un M1 Abrams pouvait atteindre une vitesse de pointe de 40 km/h en marche arrière.
Le char T-62 a été développé par l'Union soviétique au début des années 1960 pour contrer le FV4201 Chieftain britannique et le M60 Patton américain, remplaçant ainsi le char moyen T-55 en service. Sa production s'est déroulée de 1961 à 1975, avec un total de près de 23 000 exemplaires produits.
Au début des années 1980, l'Union soviétique lance un programme de modernisation du T-62. La version T-62M, introduite en 1983, fut dotée d'un blindage frontal supplémentaire, lui conférant une capacité défensive quasiment équivalente à celle des chars de combat principaux T-64A et T-72. Cependant, ce blindage ne pouvait pas résister aux armes antichars modernes utilisées sur le champ de bataille en Ukraine.
Tra Khanh (Source : Forbes)
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