Actuellement, les entrepreneurs maintiennent plus de 80 équipements et machines de construction sur le chantier; 200 techniciens, opérateurs de machines et ouvriers du bâtiment en continu; organisent des heures supplémentaires dans de nombreux domaines pour profiter des conditions météorologiques favorables avec la détermination d'achever le projet selon les directives du Premier ministre et du ministre de la Construction .
Il s'agit d'une ligne à la fois exploitée et en construction. Parallèlement, après la fusion des provinces de Kien Giang et d'An Giang le 1er juillet 2025, le trafic intraprovincial sur cette ligne a augmenté.
Par conséquent, sur la base d'une étroite coordination avec le Comité populaire provincial d'An Giang , le Conseil de gestion du projet My Thuan a demandé à l'entrepreneur d'ajuster le calendrier et le plan de construction dans le sens où, au lieu de « faire rouler » la construction horizontalement, il privilégie l'achèvement d'une couche de béton bitumineux C19 sur tout le tracé pour assurer une exploitation fluide et exiger l'achèvement avant le 15 août 2025, l'achèvement des 2 couches de béton bitumineux avant le 30 août 2025, garantissant ainsi l'achèvement de l'ensemble du projet en septembre 2025.
L'entrepreneur construit le revêtement asphalté du projet. Photo : fournie par le comité de gestion du projet My Thuan.
Le projet de rénovation et de modernisation de la ligne Lo Te - Rach Soi a été approuvé par le ministère des Transports dans la décision n° 1330/QD-BGTVT, datée du 11 octobre 2022, avec un investissement total d'environ 750 milliards de VND.
Le tracé de 51,5 km traverse la ville de Can Tho et la province de Kien Giang (aujourd'hui province d'An Giang), modernisant le tracé existant sans déblaiement supplémentaire. Le projet prévoit le grattage et le recyclage de la chaussée, le renforcement de la double couche de revêtement avec du béton bitumineux, le renforcement de 48 ponceaux et la mise en place d'un système de sécurité routière.
Des ouvriers travaillent à la rénovation et à la modernisation de la ligne Lo Te-Rach Soi. Photo : fournie par le comité de gestion du projet My Thuan.
Le projet a débuté le 13 juin 2024 et la date d'achèvement selon le contrat est septembre 2025. L'avancement des travaux de construction du projet à ce jour a atteint plus de 72 % de la valeur du contrat, dont 100 % du recyclage de la chaussée a été réalisé, 45/49 km de béton bitumineux C19 couche 1 ont été posés (91 %), et devrait être achevé avec le renforcement de 48 ponceaux sur la route avant le 15 août 2025 pour assurer une circulation fluide.
Les entrepreneurs posent actuellement 17/49 km de couche de béton bitumineux 2 (C16), atteignant 35 %, et devraient être terminés avant le 30 août 2025. Le projet complétera le système de sécurité routière et sera inauguré en septembre 2025, conformément au calendrier contractuel.
Source : https://baoangiang.com.vn/nang-cap-mat-duong-tuyen-lo-te-rach-soi-hoan-thanh-trong-thang-9-2025-a425725.html
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