METRO N° 1 : TECHNOLOGIE DE PAIEMENT EN BOUCLE OUVERTE ET EMPREINTE DE SACOMBANK
À votre avis, quelle est l'importance de la coopération entre Sacombank et la compagnie des chemins de fer urbains n° 1 (HURC1), les organisations de cartes et les sociétés de technologie dans la mise en service du système de collecte de billets électroniques utilisant la technologie en boucle ouverte sur la ligne de métro n° 1 Ben Thanh - Suoi Tien pour le système de transport public à Ho Chi Minh-Ville en particulier et au Vietnam en général ?
Le modèle de tarification des transports publics en circuit ouvert a connu une forte croissance dans le monde , notamment après la pandémie de Covid-19, où les paiements dématérialisés sont devenus une tendance incontournable. Ce système permet aux usagers d'utiliser divers moyens de paiement, tels que les cartes bancaires, Apple Pay, Google Pay, CCCD, ou de scanner des codes QR avec leurs téléphones portables et montres connectées, pour franchir le portillon, au lieu d'acheter des titres de transport papier traditionnels.
Le choix d'Hô-Chi-Minh-Ville d'appliquer dès le départ la technologie en boucle ouverte sur la ligne 1 du métro Ben Thanh – Suoi Tien illustre sa vision stratégique, qui l'aide à s'adapter aux tendances mondiales en matière de transport intelligent. Grâce à cette solution, Hô-Chi-Minh-Ville améliore non seulement l'expérience de déplacement de ses habitants, mais affirme également son statut de ville moderne, prête à s'intégrer.
Plus précisément, Madame, où en est Sacombank dans le processus de paiement du système de billetterie électronique de la ligne 1 du métro Ben Thanh - Suoi Tien ? Pouvez-vous nous en dire plus sur le processus de mise en œuvre du projet par Sacombank et ses partenaires ?
Nous fournissons des services d'acceptation des paiements, intégrons des lecteurs de cartes au système de portillons d'accès, et créons des flux de paiement et rapprochons les transactions entre les banques émettrices et les organismes de cartes tels que Mastercard, Visa, JCB, UnionPay, American Express et Napas. Ce système garantit non seulement un traitement rapide des transactions, mais répond également aux normes de sécurité les plus strictes, permettant aux passagers d'utiliser facilement leurs cartes bancaires, leurs téléphones portables ou leurs montres connectées pour effectuer des paiements sécurisés lors de leurs déplacements en transports en commun.
Nous avons préparé ce projet depuis longtemps, mais sa mise en œuvre n'a duré qu'environ trois mois. Grâce à l'étroite coordination d'une équipe d'experts en paiement expérimentés, de partenaires technologiques de premier plan et aux conseils avisés de Mastercard, l'organisation internationale de cartes de crédit, le système de paiement électronique des billets fonctionne de manière stable depuis la mise en service de la ligne de métro.
Outre les avantages évidents du système de billetterie électronique pour les utilisateurs, quels sont les avantages de ce système pour les agences de gestion et d’exploitation ?
Ce système de billetterie électronique est non seulement pratique pour les passagers, mais offre également de nombreux avantages pratiques aux agences de gestion et d'exploitation comme HURC1. Tout d'abord, il permet d'optimiser le modèle de gestion financière : les paiements dématérialisés garantissent la transparence des flux de trésorerie et limitent les risques de pertes et d'erreurs liés à la gestion manuelle de la trésorerie. Parallèlement, le processus automatique de rapprochement des transactions permet de gagner un temps et des ressources considérables par rapport aux méthodes traditionnelles d'enregistrement et de comptage.
Ensuite, le système permet de réduire considérablement les coûts d'exploitation. Il permet de réduire les coûts du personnel de guichet, d'impression des billets papier et de maintenance des distributeurs automatiques, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle. Il s'agit également d'une avancée vers un transport écologique, réduisant le gaspillage de billets papier et contribuant à la protection de l'environnement.
De plus, le système de paiement numérique fournit également des données en temps réel sur les passagers du métro, permettant aux gestionnaires d'analyser facilement les données sur le trafic et les habitudes de déplacement des passagers afin d'optimiser les itinéraires et les fréquences de service, améliorant ainsi la qualité du service et la planification de politiques de circulation plus rationnelles . Ainsi, le système de billetterie électronique est non seulement un moyen de paiement pratique, mais aussi un outil essentiel pour moderniser la gestion et l'exploitation du trafic urbain.
SACOMBANK & VISION D'ACCOMPAGNER LE DÉVELOPPEMENT DES TRANSPORTS VERTS ET INTELLIGENTS
Quel est votre bilan des activités de paiement électronique dans le secteur des transports dans notre pays ? Et quel est le rôle des banques, dont Sacombank, dans la transformation numérique de ce secteur ?
En réalité, la numérisation des paiements dans le secteur des transports au Vietnam n'en est qu'à ses débuts et se heurte encore à de nombreux défis. Outre le déploiement simultané du système de péage sans arrêt ETC sur les autoroutes et le fait que certaines grandes villes comme Hô-Chi-Minh-Ville et Hanoï aient mis en place des projets de paiement dématérialisé pour les transports publics, d'autres provinces et villes manquent encore d'opportunités et de défis pour que ce secteur puisse évoluer vers la tendance numérique.
Par conséquent, malgré des progrès importants, nous devons continuer à moderniser les infrastructures, à synchroniser les systèmes et à promouvoir la numérisation de davantage de processus afin que le trafic du pays puisse véritablement suivre le rythme de l'économie numérique, conformément aux directives du gouvernement. C'est également la raison pour laquelle les banques jouent un rôle central dans la connexion, le conseil et l'accompagnement de la mise en œuvre de solutions de paiement numérique pour chaque localité. Avec Sacombank, forte de son expérience et de sa plateforme technologique moderne, Sacombank investit constamment et est prête à innover dans les nouvelles technologies. Elle est prête à coopérer avec les provinces et les villes pour rechercher et mettre en œuvre conjointement des systèmes de paiement intelligents adaptés aux réalités locales.
Je crois qu’avec le soutien fort du gouvernement, des ministères, des secteurs, des localités et la coopération des banques et des entreprises technologiques, nous atteindrons bientôt l’objectif du transport intelligent, apportant des avantages pratiques aux personnes et à la société.
Après la ligne 1 du métro, quels sont les autres projets de Sacombank pour accompagner Hô-Chi-Minh-Ville dans le développement d’un système de transport vert, durable et respectueux de l’environnement, Madame ?
Sacombank collabore avec le Département des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville et d'autres partenaires pour déployer un système de paiement électronique des billets dans les bus, les navettes fluviales et les voitures électriques. Plus de 2 200 bus de la ville seront équipés d'un système de paiement synchronisé permettant aux passagers d'utiliser facilement leurs cartes bancaires ou leurs portefeuilles électroniques au lieu d'acheter des billets papier. Actuellement, plus de 510 bus sont équipés de ce nouveau système de paiement, l'objectif étant d'atteindre 100 % d'ici fin juin 2025.
Ce sera également le point de départ pour la ville de connecter le système de billetterie électronique, créant ainsi un écosystème de transports publics diversifié et interconnecté, offrant aux usagers une expérience de voyage simple et rapide, sans se soucier du paiement. La ville vise notamment à ce que 100 % de ses bus soient alimentés à l'électricité et à l'énergie verte d'ici 2030. Dans ce cadre, Sacombank s'engage à continuer d'accompagner et de fournir des solutions de paiement électronique modernes pour soutenir le développement durable des transports urbains.
Outre ses investissements dans les infrastructures de paiement, Sacombank a également été pionnière dans le développement de cartes vertes pour encourager l'utilisation des transports en commun et la consommation durable. Plus précisément :
Cartes de paiement Sacombank Mastercard Metro Pass et Sacombank Mastercard MultiPass avec de nombreuses incitations ciblant directement les clients qui privilégient l'utilisation des transports en commun tels que les bus, le métro, etc. Par exemple, les titulaires de la carte MultiPass peuvent prendre le bus à un prix uniforme de 5 000 VND, tandis que le ticket de métro n° 1 a un prix maximum de seulement 10 000 VND, ce qui permet d'économiser jusqu'à 50 % du coût par rapport aux tickets ordinaires.
De plus, en payant leurs billets de bus avec une carte MultiPass, les titulaires bénéficient d'une réduction supplémentaire de 5 %. Ces mesures incitatives concrètes encouragent les usagers à opter pour des modes de transport écologiques, économiques et sûrs.
Avec le coffret de cartes Sacombank Visa Platinum O₂ et Sacombank Mastercard Debit Eco Green : un coffret de cartes de crédit pionnier avec la fonction de mesurer la quantité de CO₂ émise à chaque transaction, aidant les clients à être plus conscients de l'impact environnemental de leurs habitudes de dépenses.
Parallèlement, les consommateurs de produits et services écologiques bénéficient de remises en espèces extrêmement attractives de la part de Sacombank. Pour chaque nouvelle carte, Sacombank reverse notamment 10 000 VND au Fonds pour une vie saine, un fonds d'activités communautaires visant à promouvoir un mode de vie écologique, mis en place par Sacombank en collaboration avec l'Union de la jeunesse vietnamienne et l'Association des étudiants vietnamiens.
Ne s'arrêtant pas là, Sacombank continuera à rechercher et à déployer de nouvelles solutions financières numériques, accompagnant le gouvernement et la population dans leur parcours vers le développement d'une ville intelligente, moderne et respectueuse de l'environnement.
« ENGAGEMENT VERT » : SACOMBANK ET SES EFFORTS POUR CRÉER UN AVENIR DURABLE
Aujourd'hui, les pratiques ESG, la croissance verte et le développement durable sont devenus des tendances et des objectifs incontournables pour de nombreux pays, dont le Vietnam. Dans cette feuille de route, le secteur financier et bancaire joue un rôle essentiel. Sacombank est également très intéressée par les facteurs ESG. La promotion par Sacombank de solutions de paiement dématérialisées dans le secteur des transports vise-t-elle également les critères ESG ?
Absolument ! Nous considérons l'ESG non seulement comme une tendance, mais aussi comme un élément indispensable de la stratégie de développement à long terme de la banque. Ce n'est pas seulement récemment que nous nous intéressons à l'ESG. Depuis 33 ans, Sacombank a toujours placé la responsabilité sociale au cœur de ses objectifs commerciaux, visant la prospérité commune de l'économie et de la communauté.
Il est indéniable que le secteur financier et bancaire joue un rôle central pour accompagner les entreprises et la société dans leur transition vers des modèles de croissance durable. Sacombank concentre ses crédits sur les secteurs verts tels que l'agriculture et la foresterie durables, les énergies renouvelables, l'industrie propre, etc. De nombreux programmes de prêts préférentiels ont également été mis en place pour soutenir les entreprises et les particuliers dont les activités sont liées à la protection de l'environnement.
La numérisation des paiements dans les transports publics n'est qu'un élément de la stratégie ESG de Sacombank visant à promouvoir l'économie numérique et la transformation verte du Vietnam. Nous avons également étudié et appliqué le modèle de solutions financières connectées, synchrones et complètes, incluant les systèmes de paiement numérique, la coopération numérique, le financement, etc., à d'autres secteurs importants comme l'éducation et la santé.
Nous pensons qu’avec une coopération étroite entre les banques, les régulateurs et les entreprises, l’ESG ne sera pas seulement un objectif mais deviendra une valeur fondamentale dans toutes les activités socio-économiques, vers un avenir plus durable pour le Vietnam.
Merci!
A l'occasion du 50e anniversaire de la Libération du Sud (30 avril 1975 - 30 avril 2025) et marquant une nouvelle étape pour le système de transport public à Ho Chi Minh-Ville, Sacombank a accompagné l'événement d'une belle exposition d'images sur le processus de développement de la ville à la station de métro Ben Thanh. En plus de recréer le remarquable parcours de développement de la ville sur un demi-siècle, l'exposition présente également des solutions de paiement modernes pour les transports publics tels que Sacombank Mastercard Metro Pass et Sacombank Mastercard MultiPass, favorisant les habitudes de transaction sans espèces et l'utilisation d'écosystèmes de transport intelligents. À cette occasion, Sacombank a lancé de nombreuses offres attractives pour les titulaires de cartes MetroPass et MultiPass, en réponse au programme « Trajet en bus gratuit le 30 avril » de Hô-Chi-Minh-Ville. Concrètement, du 25 avril au 30 mai 2025 pour les cartes MetroPass et du 11 avril au 30 mai 2025 pour les cartes MultiPass, les titulaires bénéficieront d'un remboursement intégral des transactions par contact dans le métro, les bus et les transports en commun de l'écosystème MultiPass. En particulier, Sacombank offre également des cartes et offre une réduction de 100 % sur les frais annuels à vie pour les nouveaux clients MetroPass et MultiPass, ainsi qu'une série de promotions attrayantes en matière de shopping, de restauration et de voyages dans son système partenaire. |
Source : https://thoibaonganhang.vn/mo-loi-tuong-lai-sacombank-dong-hanh-phat-trien-giao-thong-xanh-thong-minh-163534.html
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