L'avion supersonique américain S-512 a une autonomie d'environ 11 500 km, peut transporter 12 à 18 passagers et est destiné au luxe.
Simulation d'un avion Spike Aerospace survolant la ville. Photo : Spike Aerospace/X
La société aérospatiale américaine Spike Aerospace a annoncé qu'elle avait commencé à prendre des précommandes pour son avion supersonique de 100 millions de dollars, a rapporté Interesting Engineering le 12 septembre.
Le rêve de survoler l'océan à la vitesse du son s'est évanoui en 2003, lors du dernier vol du Concorde. Plusieurs startups tentent de le reconduire, notamment Aerion et Boom Supersonic, mais elles rencontrent des difficultés. L'annonce des précommandes de Spike laisse donc espérer que les vols supersoniques redeviendront monnaie courante.
L'avion supersonique S-512 de Spike Aerospace peut transporter de 12 à 18 passagers. Il allie vitesse et luxe, et les rendus suggèrent qu'il est destiné aux riches pressés d'arriver à destination.
Le S-512 devrait voler à Mach 1,6 (1,6 fois la vitesse du son), soit environ 1 800 km/h. Ainsi, les passagers pourront voler à une vitesse au moins 800 km/h supérieure à celle des avions civils actuels.
La cabine sans hublot et les grands écrans du S-512. Photo : Spike Aerospace/X
Spike Aerospace n'a pas révélé grand-chose sur la technologie du S-512. Cependant, selon son site web, la conception de la cabine sans hublot contribue au silence des vols. Spike Aerospace estime que son avion ne produira pas de bang supersonique à des vitesses supersoniques. Ce silence lui permet de voler à grande vitesse, même au-dessus des terres.
La paroi de la cabine fait également office d'écran haute résolution, offrant aux passagers un divertissement en vol. Contrôlée par un smartphone ou un pavé tactile sur chaque siège, elle peut refléter l'écran d'un téléphone ou d'une tablette, diffuser du contenu à la demande ou offrir une vue à 360 degrés du monde extérieur.
Grâce au S-512, Spike Aerospace affirme que les passagers pourront atteindre leur destination, rencontrer davantage de clients et effectuer leurs transactions plus rapidement. Le trajet de Londres à New York ne prendra pas plus de quatre heures, et avec une autonomie d'environ 11 400 kilomètres, les passagers pourront voler sans escale de New York à Dubaï.
Thu Thao (selon Interesting Engineering )
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