Un ingénieur de 9x crée un robot pour appliquer des autocollants sur les équipements des voitures Mercedes et Toyota

Après avoir obtenu son diplôme de l'Université des sciences et technologies de Hanoi , Phung Duc Canh (32 ans) a décidé de retourner dans sa ville natale Hai Phong pour trouver un emploi au lieu de rester dans la capitale comme beaucoup de ses amis.

« Visant » LG Electronics Vietnam Co., Ltd. à recruter pour un poste d'ingénieur de production, M. Canh a envoyé sa candidature et a été accepté.

Son poste consiste à gérer la chaîne de production télévisuelle, à gérer les machines et à assurer la maintenance et l'entretien des équipements afin d'assurer le bon fonctionnement de l'entreprise. Le salaire de départ est de 7,5 millions de VND par mois.

Travaillant dans son domaine d’études, il fait toujours de son mieux pour explorer et apprendre de nouvelles choses.

M. Canh et ses collègues créent des robots pour aider à augmenter la productivité et à réduire les coûts des entreprises (photo : NVCC).

« Au début, lorsque les experts venaient à l'usine pour installer la ligne de production, je les suivais activement pour apprendre, réapprenant les plus petites choses, comme le vissage. Petit à petit, tout s'est accumulé, jusqu'à ce que nous puissions désormais contrôler les robots et, plus encore, les construire pour améliorer la productivité », a expliqué M. Canh.

Auparavant, l'usine ne comptait que 5 à 6 lignes de production, mais elle en compte aujourd'hui 80. Le processus d'automatisation est extrêmement performant. 2 000 bras robotisés sont constamment présents dans l'entreprise pour assurer la production.

Responsable de l'innovation et de la créativité, il souhaite constamment contribuer à l'augmentation de la productivité et du rendement. Toutes ses initiatives, ainsi que celles de ses collègues, ont été motivées par les difficultés rencontrées par les travailleurs.

Conscient que le nettoyage et le rangement des toilettes représentent un travail très difficile, M. Canh a « travaillé dur » pour rechercher et concevoir une machine capable de remplacer les humains à ce poste.

Malgré de nombreuses tentatives infructueuses, il est resté persévérant et a continué à faire des recherches et à modifier pour créer une machine de nettoyage automatique des toilettes.

Travaillant dans une unité produisant des appareils électroménagers tels que des machines à laver, des téléviseurs, des réfrigérateurs, etc., ou des écrans de divertissement pour de nombreuses voitures de luxe, M. Canh a constaté que de nombreux travailleurs effectuaient un travail pénible et difficile. Pour alléger cette pression, M. Canh et ses collègues ont recherché et amélioré des technologies plus performantes.

Canh et ses collègues ont étudié et amélioré la technologie pour la rendre plus efficace (photo : NVCC).

M. Canh a expliqué que l'entreprise avait dû affecter deux ouvriers à la pose d'autocollants sur les écrans de divertissement des voitures. Ce travail exige minutie et concentration, sans quoi l'autocollant risque de dévier du cadre. En effet, chaque jour, les ouvriers doivent coller des autocollants de traçabilité sur des milliers d'écrans, ce qui représente une tâche ardue.

En 2020, lui et ses collègues ont étudié une machine capable d'effectuer cette tâche à la place des humains. Après avoir travaillé jour et nuit, avec contributions et critiques pour perfectionner le groupe, un robot d'étiquetage automatique est né.

Afin que la machine fonctionne efficacement et avec une précision absolue dans la traçabilité de l'étiquetage, l'équipe de M. Canh a connu de nombreuses pannes et a dû continuer à éditer et perfectionner l'appareil pendant 3 mois.

« La conception d'une étiqueteuse utilisant un bras robotisé coûte environ 300 à 400 millions de VND. Mais comme toute machine, elle ne peut pas être assemblée et utilisée immédiatement, et doit être réparée à plusieurs reprises », a expliqué l'ingénieur de 9x.

Monsieur Phung Duc Canh.

Le bras robotisé qui imprime les étiquettes remplace désormais trois ouvriers qui travaillent sans relâche toute la journée. La productivité de la machine est deux fois supérieure à celle des humains.

Normalement, les ouvriers peuvent coller 300 produits/heure, mais grâce à ce dispositif, la productivité passe à 600 produits/heure. Actuellement, le bras robotisé est utilisé sur quatre lignes de production.

Cet appareil permet un collage précis et rapide, permettant de comparer les informations pour une future demande de garantie. Il garantit ensuite le respect des exigences des partenaires avant l'exportation vers les États-Unis et l'Europe. Actuellement, le robot est utilisé sur la ligne de production d'écrans de voitures Mercedes et Toyota.

Après le succès du bras robotisé d'étiquetage automatique, l'équipe de M. Canh a également étudié et conçu une machine à ruban de porte pour la ligne de production de machines à laver à tambour horizontales.

Ces machines de test tactile automatiques pour les lignes d'assemblage d'écrans de voiture, les étiqueteuses automatiques, les machines à ruban adhésif... ont rapporté à l'entreprise plus de 10 milliards de VND.

De nos jours, l'utilisation de la technologie et de l'automatisation est très répandue dans les entreprises. Évoquant les craintes de voir les machines et les robots « voler » les emplois des travailleurs, M. Canh a affirmé que ces derniers ne perdraient pas leur emploi, mais seraient réaffectés par l'entreprise à d'autres postes réduisant la pénibilité et la fatigue.

Il a déclaré que l'entreprise est actuellement en pleine expansion et que l'employeur doit recruter davantage de travailleurs.

« Les robots sont comme les humains : ils ont besoin de se laver, d'être nettoyés, entretenus et d'être manipulés. Ils ne peuvent pas remplacer complètement le travail humain », a affirmé M. Canh.

Commentant que « les opportunités sont désormais réparties de manière égale entre tous », l'ingénieur a recommandé que chaque travailleur améliore ses compétences et son expertise pour être plus productif et travailler plus efficacement.

Lien source: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/ky-su-9x-che-tao-robot-dan-tem-thiet-bi-o-to-mercedes-toyota-20230725213043713.htm