Le projet de pont Dai Ngai, long de 15,1 km et doté d'un capital d'investissement de 8 000 milliards de VND, reliant les provinces de Tra Vinh et de Soc Trang , a reçu suffisamment de terrain pour commencer la construction en octobre.
Perspective du pont Dai Ngai sur la rivière Hau. Photo : Project Management Board 85
Le 19 septembre, dans le district de Cu Lao Dung, le Comité populaire de la province de Soc Trang a remis le chantier du projet d'investissement pour la construction du pont de Dai Ngai. La longueur totale du tracé, traversant les districts de Long Phu et de Cu Lao Dung, est d'environ 5,3 km. 118 ménages sont concernés, sur une superficie de plus de 206 000 m², pour une valeur totale de près de 96 milliards de dongs. Parmi eux, 115 ménages ont accepté le prix d'indemnisation, cédant plus de 200 000 m².
Il y a deux semaines, la province de Tra Vinh a cédé 290 000 mètres carrés de terrain dans les districts de Tra Cu et Tieu Can pour la construction du pont Dai Ngai. À ce jour, le Centre de développement du fonds foncier de la province de Tra Vinh a finalisé l'inventaire et approuvé l'indemnisation des 347 ménages touchés par le projet, pour un montant de plus de 190 milliards de dongs. Parmi eux, 336 ménages ont été indemnisés, pour un montant total de plus de 178 milliards de dongs.
Français L'ensemble du projet de pont Dai Ngai est long de 15,1 km, avec 5 intersections et 7 ponts, financé par l'ODA, investi par le Conseil de gestion du projet 85 ( ministère des Transports ). Parmi eux, 5 ponts ont des structures à travée simple et deux grands ponts traversant la rivière Hau, d'environ 3,5 km de long : Dai Ngai 1 (pont à haubans) - canal Dinh An, Dai Ngai 2 (pont cantilever équilibré) - canal Tran De. Dans la phase 1, le pont principal a quatre voies, a plus de 17,5 m de large et a une vitesse de 80 km/h. Dans la phase 2, les routes d'accès des deux côtés du pont seront portées à quatre voies.
Selon M. Nguyen Thanh Hoai, directeur du comité de gestion du projet 85, après la remise du site par Soc Trang et Tra Vinh, l'unité commencera le lot de construction du pont Dai Ngai 2, le tracé et les travaux sur le tracé en octobre, s'efforçant de le mettre en service d'ici la fin de 2025. Dans le même temps, le lot de construction du pont Dai Ngai 1 achèvera la conception technique, l'estimation et le début de la construction au quatrième trimestre de 2024, mis en service au deuxième trimestre de 2028.
Une fois mis en service, le projet contribuera à réduire la distance de 80 km par rapport à la route nationale 1 lors du trajet de Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu à Ho Chi Minh-Ville, réduisant ainsi de 1,5 à 2 heures d'attente et le trajet via deux ferries à travers la rivière Hau.
An Binh - An Minh
Lien source
Comment (0)