Le matin du 16 septembre, le camarade Nguyen Van Thi, membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président permanent du Comité populaire provincial, a présidé une délégation de travail pour inspecter l'avancement d'un certain nombre de projets dans la zone économique de Nghi Son (KKTNS) ; et a écouté un rapport sur la sélection des emplacements pour la construction d'une réserve nationale de pétrole brut et d'une réserve de GNL.
Ont également participé à la délégation de travail le camarade Nguyen Tien Hieu, membre du Comité permanent du Parti provincial, chef du conseil d'administration de la zone économique et des parcs industriels de Nghi Son ; les dirigeants des départements, des branches et des secteurs de la province et de la ville de Nghi Son.
Le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Nguyen Van Thi, a inspecté et pris connaissance de l'état de construction du projet de développement urbain dynamique - sous-projet urbain de Tinh Gia.
Selon le rapport du Comité populaire de la ville de Nghi Son et du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la zone économique et des parcs industriels (Conseil régional), un certain nombre de projets clés sont en cours de mise en œuvre dans la ville de Nghi Son ; cependant, le processus de mise en œuvre se heurte à de nombreuses difficultés et obstacles.
Le président du comité populaire de la ville de Nghi Son a fait rapport sur l'avancement du déblaiement des sites des projets clés de la région.
Français Pour le projet de développement urbain dynamique - sous-projet urbain de Tinh Gia, les travaux de déblaiement du site pour la mise en œuvre du projet ont été achevés à 100 % dans certains éléments. La ville de Nghi Son a confié à l'investisseur l'organisation de la construction des projets constitutifs, tels que : la modernisation du pont Do Be et des routes aux deux extrémités du pont dans les quartiers de Binh Minh et de Hai Thanh ; la construction d'un système de collecte et de traitement des eaux usées pour la zone centrale de la ville de Nghi Son, une station d'épuration des eaux usées dans le quartier de Binh Minh ; 4 zones de réinstallation dans les quartiers : Ninh Hai, Hai Hoa, Binh Minh, Nguyen Binh ; la rénovation de 5,6 km du canal de Cau Trang.
Le chef du conseil régional rend compte de l'avancement des travaux de construction des projets investis par l'unité.
En 2024, la municipalité de Nghi Son a publié 25 décisions approuvant des plans d'indemnisation, pour un montant total de 143,2 milliards de VND. Au total, la municipalité de Nghi Son a publié 189 décisions approuvant des plans d'indemnisation, pour un montant total de 523,7 milliards de VND. À l'heure actuelle, 146 milliards de VND (232 ménages) n'ont pas encore effectué de paiement faute de financement. Parallèlement, la progression du projet de logements urbains dans le quartier de Nguyen Binh visant à créer des fonds de contrepartie se heurte à des obstacles en raison de modifications des politiques foncières et des délais impartis.
Les représentants du Conseil d’administration de la Zone économique et des Parcs industriels ont fait rapport sur les questions liées aux procédures de mise en œuvre du projet.
Selon le rapport du Conseil régional, en raison des difficultés de déblaiement du site, la construction de certains projets n'a pas été respectée dans les délais. De plus, là où le terrain est disponible, la capacité de l'entrepreneur est faible, ce qui a entraîné un très faible décaissement des capitaux pour ce projet cette année.
Français Avec le projet de liaison de l'autoroute Nord-Sud, de la route nationale 1A au port de Nghi Son, la ville de Nghi Son a achevé l'inventaire de l'état actuel de l'ensemble du projet traversant la zone ; approuvé le plan d'indemnisation et de soutien d'un montant de 11,98 milliards de VND/205 ménages ; payé 10,83 milliards de VND/176 ménages et remis le site à l'unité de construction d'une partie de la route 1 du projet. Le Comité populaire de la ville de Nghi Son prévoit d'achever les travaux de déblaiement du site pour la route 1 avant le 30 septembre et d'organiser les travaux d'examen de l'origine du terrain pour la route 2 avant le 30 octobre.
Le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Nguyen Van Thi, a conclu la réunion.
Après avoir écouté le rapport et les explications de la municipalité de Nghi Son et du Conseil régional sur l'avancement du déblaiement des sites et de la construction des projets, le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Nguyen Van Thi, a affirmé qu'il s'agissait de projets importants, d'une grande importance et d'un moteur pour le développement de la ZNS en général et de la municipalité de Nghi Son en particulier. Cependant, certaines sources de financement pour la mise en œuvre de ces projets arriveront à échéance conformément à la réglementation ; il est donc urgent d'organiser et de mettre en œuvre leur décaissement.
Il a demandé aux unités impliquées dans la mise en œuvre de ces projets, telles que le Conseil de gestion de la zone économique et des parcs industriels, le Conseil régional et la ville de Nghi Son, de renforcer davantage la coordination dans la mise en œuvre des tâches connexes et de partager le travail dans l'exécution des tâches de nettoyage du site ; de tenir régulièrement des réunions pour résoudre rapidement, promptement et complètement les problèmes ; dans lesquels le Conseil de gestion de la zone économique et des parcs industriels, le Conseil régional doivent augmenter le nombre de personnel pour coordonner avec la ville de Nghi Son dans la mise en œuvre des travaux.
Le groupe de travail a inspecté le projet de logement urbain dans le quartier de Nguyen Binh.
Français Concernant le Projet de Développement Urbain Dynamique - Sous-projet Urbain de Tinh Gia, il a demandé que, sur la base du capital de prêt arrangé, le Comité Populaire de la Ville de Nghi Son se concentre sur l'organisation du déblaiement des sites aux endroits goulots d'étranglement afin que les entrepreneurs puissent terminer les sections transversales et connecter les sections de route ; en même temps, exécuter rapidement les procédures connexes pour achever le Projet de Logement Urbain dans le Quartier de Nguyen Binh, créer rapidement un capital de contrepartie pour effectuer les tâches suivantes.
Il a également demandé au Conseil régional de travailler avec l'entrepreneur pour encourager vigoureusement l'avancement des travaux de construction des emplacements disposant de terrains disponibles, de coordonner avec le Comité populaire de la ville de Nghi Son pour assurer les mesures de construction s'il y a des obstacles pour accélérer le décaissement du capital financé par la Banque mondiale .
Concernant le choix de l'emplacement pour la construction de l'entrepôt de réserve national de pétrole brut et de l'entrepôt de réserve de GNL, après avoir examiné les emplacements proposés par le Conseil de gestion de la zone économique et des zones industrielles, sur la base de discussions et d'accords avec les secteurs et afin de faciliter les investissements et les travaux de construction, conformément aux travaux d'exploitation, le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Nguyen Van Thi, a accepté de proposer l'emplacement de la zone N, d'une superficie totale d'environ 140 hectares (appartenant à la zone industrielle n° 6), à soumettre au ministère de l'Industrie et du Commerce pour la planification de la construction de l'entrepôt de réserve national de pétrole brut. Parallèlement, une partie de la zone C (appartenant au projet de raffinerie et de complexe pétrochimique de Nghi Son) sera ajoutée conformément au plan de développement de la raffinerie de pétrole en utilisant des capitaux d'entreprise ou d'autres sources de capitaux légaux pour construire l'entrepôt de réserve de pétrole brut de l'usine.
Le groupe de travail a donné son avis sur l’emplacement proposé de la réserve nationale de pétrole brut et de réserves de GNL.
Concernant l'emplacement prévu pour le stockage de GNL, le camarade a convenu avec le Conseil de gestion de la zone économique et des zones industrielles de proposer au ministère de l'Industrie et du Commerce de planifier un site d'environ 100 hectares à l'ouest de l'île de Me. Cet emplacement est cohérent avec l'orientation de planification des zones terrestres et maritimes du port maritime de Thanh Hoa ; il exploite également le potentiel du port en eau profonde de Nghi Son pour accueillir les grands et populaires navires de GNL au monde, d'une capacité de charge de 200 000 tonnes de port en lourd.
Auparavant, la délégation de travail a mené une enquête sur le terrain pour évaluer l'état de construction du projet de développement urbain dynamique - sous-projet urbain de Tinh Gia, de la zone d'habitation urbaine du quartier de Nguyen Binh et a étudié l'emplacement proposé pour construire une réserve nationale de pétrole brut et une réserve de GNL.
Minh Hang
Source : https://baothanhhoa.vn/khao-sat-vi-tri-xay-dung-kho-du-tru-quoc-gia-doi-voi-dau-tho-kho-du-tru-lng-va-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-tai-khu-kinh-te-nghi-son-224987.htm
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