Le nouveau Hyundai Venue 2026 amélioré sera lancé en octobre 2025

Hyundai India a confirmé qu'elle lancerait la nouvelle génération de Venue 2026 en octobre 2025, la période de shopping la plus chargée de l'année sur le marché le plus peuplé du monde.

Vidéo : Test du Hyundai Venue au Vietnam.

La nouvelle génération de Hyundai Venue a été repérée à plusieurs reprises lors d'essais sur les routes indiennes, révélant de nombreux changements notables dans la conception extérieure et l'équipement technologique, tandis que le système de transmission reste presque le même.

À l'avant de la voiture, le nouveau Venue est équipé de phares Quad-LED combinés à des feux de jour continus, inspirés du design actuel de la Hyundai Creta.

De plus, la bande LED en L sous le bloc optique rappelle le modèle Palisade de première génération. La calandre est également revisitée avec des barres verticales rectangulaires remplaçant le style paramétrique précédent.

L'extérieur de la voiture est plus sportif avec des jantes en alliage de 16 pouces nouvellement conçues, des enjoliveurs de passage de roue épais, des lignes de vitres plates et un aileron arrière allongé.

Notamment, le nouveau Venue devrait être équipé d'un système d'assistance à la conduite avancé ADAS de niveau 2, de freins à disque aux quatre roues et de capteurs de stationnement avant - des équipements qui n'ont jamais fait leur apparition sur la version actuelle.

Bien que Hyundai n'ait pas annoncé de détails intérieurs, les experts s'attendent à ce que le nouveau Venue partage de nombreux équipements avec le Creta et l'Alcazar tels que : toit ouvrant panoramique, écran de divertissement plus grand, tableau de bord numérique, sièges avant ventilés et intérieur amélioré avec de nouveaux matériaux, tableau de bord redessiné.

Côté motorisation, le Venue 2025 conservera trois motorisations. La version standard est équipée d'un moteur essence 1,2 L (82 chevaux) couplé à une boîte manuelle à 5 rapports. La version haut de gamme est équipée d'un moteur essence turbocompressé 1,0 L (118 chevaux) couplé à une boîte automatique à double embrayage à 7 rapports.

De plus, le moteur diesel 1,5 L (114 chevaux) associé à une boîte manuelle à 6 rapports sera conservé. Hyundai pourrait ajouter des options de transmission automatique (TA) et d'embrayage intelligent (iMT) pour les versions essence et diesel, similaires à la configuration actuellement disponible sur le modèle Creta.

Source : https://khoahocdoisong.vn/hyundai-venue-2026-nang-cap-moi-se-ra-mat-thang-102025-post2149043197.html