La GAC GS8 arbore un style carré et masculin. Les détails extérieurs, tels que la calandre et les phares, sont anguleux, créant une allure attrayante. Son empattement est de 2 920 mm et ses dimensions hors tout (longueur x largeur x hauteur) sont de 4 980 x 1 950 x 1 780 mm. Avec ces dimensions, la GS8 est non seulement plus grande que le Ford Everest, mais aussi supérieure aux Hyundai Santa Fe et Kia Sorento.
Le GAC GS8 est équipé de phares à LED de série, d'une garde au sol de 200 mm et pèse plus de 1,8 tonne. La suspension avant MacPherson et la suspension arrière multibras assurent stabilité et souplesse au véhicule. Les jantes de 20 pouces chaussées de pneus 255/50R20 lui confèrent une allure robuste.
L'habitacle de la GS8 affiche un style moderne et jeune, avec un grand écran central de 14,6 pouces et un compteur de vitesse LCD de 12,3 pouces placé derrière le volant. La voiture est équipée d'un levier de vitesses électronique et d'une climatisation indépendante à 2 ou 3 zones selon la version.
Tous les sièges sont recouverts de cuir haut de gamme, et les sièges avant sont inclinables à plat pour un confort optimal. La version haut de gamme de la GS8 dispose également d'un toit ouvrant panoramique, offrant une expérience luxueuse.
La GAC GS8 est équipée d'un moteur essence turbocompressé de 2 litres développant 252 chevaux et un couple maximal de 400 Nm. La transmission automatique à 8 rapports Aisin (Japon) assure un fonctionnement fluide et une consommation de carburant réduite. Ce moteur équipe également le monospace GAC M8, un autre produit GAC bientôt lancé au Vietnam.
Ce SUV chinois est doté d'une gamme complète d'aides à la conduite avancées (ADAS), telles que l'alerte de collision, l'alerte de franchissement de ligne, l'assistance au maintien dans la voie et le régulateur de vitesse adaptatif. Ces équipements améliorent non seulement la sécurité, mais offrent également confort et praticité au conducteur.
En Chine, le GAC GS8 est commercialisé sous la marque Trumpchi, avec un prix de départ de 20 040 $ pour la version traction avant et de 28 400 $ pour la version transmission intégrale. À son arrivée au Vietnam, le GS8 concurrencera directement des concurrents tels que le Ford Everest (1 099 à 1 545 milliards de VND) et le Hyundai Santa Fe (1 029 à 1 369 milliards de VND).
Source : https://www.congluan.vn/gac-gs8-doi-thu-ford-everest-sap-ban-o-viet-nam-post303639.html
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