Projet de composante 2 - Pont Nhat Le 3 et routes aux deux extrémités du pont : Toujours coincé avec des problèmes de défrichement

(QBĐT) - Selon les directives du Comité populaire provincial, le projet (PP) composant 2 - pont Nhat Le 3 et la route aux deux extrémités du pont tentent d'être achevés d'urgence en 2025 (le plan initial était de l'achever en octobre 2026). Actuellement, le volume de construction du pont a atteint 85%, cependant, si les obstacles au déblaiement du site (GPMB) dans la zone de la route menant aux deux extrémités du pont ne sont pas rapidement résolus, il sera difficile de garantir que l'avancement des travaux dépasse le plan.

Le projet de la composante 2 – le pont Nhat Le 3 et la route à ses deux extrémités, financés par le ministère des Finances, couvrent une superficie totale de 15,33 hectares nécessitant un déblaiement. La superficie de l'ancienne commune de Luong Ninh ( Quang Ninh ) est de 3,6 hectares et celle de la commune de Bao Ninh (ville de Dong Hoi) de 11,73 hectares. Actuellement, 8,58 hectares ont été achevés et 6,75 hectares sont en cours de déblaiement dans la commune de Bao Ninh (ville de Dong Hoi).

Les unités compétentes sont encore en train de finaliser et de publier le plan d’indemnisation et de relocalisation du tombeau.

M. Le Tuan Loi, chef du département de l'agriculture et de l'environnement de la ville de Dong Hoi, a déclaré : « La zone d'acquisition des terres du projet est principalement concentrée dans la commune de Bao Ninh (ville de Dong Hoi) avec la zone affectée à récupérer étant de 11,73 hectares, comprenant 50 ménages et 4 organisations. Jusqu'à présent, ce projet rencontre toujours des difficultés d'acquisition des terres et de réinstallation (SRE) dans la commune de Bao Ninh. »

Actuellement, les travaux d'indemnisation pour l'acquisition de terres et la réinstallation rencontrent des difficultés, car certains ménages n'ont pas accepté le plan d'indemnisation et de soutien pour l'acquisition de terres et la réinstallation qui a été rendu public, et il existe des litiges fonciers et immobiliers avec le Comité populaire de la commune de Bao Ninh. Par conséquent, les travaux d'indemnisation pour l'acquisition de terres et la réinstallation n'ont été achevés que pour 4,98/11,73 ha de terres du Comité populaire de la commune de Bao Ninh, soit 42,5 %. L'approbation du plan d'indemnisation, de soutien et de réinstallation a été finalisée ; la décision de récupérer les terres a été prise et le paiement de l'indemnisation a été effectué en une seule fois, pour un montant de 57,833 millions de VND. Les dossiers sont en cours d'approbation du plan d'indemnisation, de soutien et de réinstallation pour 50/50 ménages et 3 organisations sur une superficie totale de 6,75/11,73 ha, soit 57,5 ​​%.

En raison du manque de terrain, la route menant aux deux extrémités du pont Nhat Le 3 ne peut pas encore être construite.

Français Pour le projet d'infrastructure de réinstallation du pont Nhat Le 3 et la route aux deux extrémités du pont dans la commune de Bao Ninh (par le Conseil de gestion du projet de construction, d'investissement et de développement de la ville de Dong Hoi en tant que consultant et unité d'acquisition de terrains ; le Centre provincial d'acquisition et de développement de terrains en tant que consultant), la zone affectée doit être acquise et nettoyée de 3,24 hectares, y compris 18 ménages et 2 organisations. Cependant, jusqu'à présent, seulement 0,93 hectares (28,7 %) de 2 ménages et 2 organisations ont été achevés pour l'indemnisation et le nettoyage du site ; l'approbation du plan d'indemnisation, de soutien et de réinstallation, la décision d'acquisition de terrains et la première phase de paiement de l'indemnisation ont été achevées avec un montant total de plus de 937 millions de VND.

« L'accélération des travaux de construction pour achever la composante 2 du projet – le pont Nhat Le 3 et la route aux deux extrémités du pont en 2025, comme l'a ordonné le Comité populaire provincial (10 mois plus tôt que prévu initialement), dépend principalement de l'achèvement des travaux d'indemnisation et de déblaiement du site par les agences et unités compétentes. Actuellement, les travaux d'indemnisation et de déblaiement du site sont encore lents, ce qui exerce une forte pression sur l'investisseur et l'unité de construction pour achever le projet », a déclaré M. Nguyen Viet Vuong, directeur adjoint en charge du Conseil de gestion des infrastructures de base pour le développement global de la province.

Sur la superficie restante, 1,64 hectare rencontre des difficultés pour rétablir les dossiers d'indemnisation conformément aux nouvelles réglementations de la loi foncière de 2024. Certains ménages possédant des jardins et des forêts de production n'ont pas convenu du prix ou ont demandé une indemnisation pour des zones hors du champ d'acquisition et de défrichement des terres. Le déplacement des tombes dans la zone de réinstallation n'a toujours pas trouvé de site alternatif, ce qui compromet gravement son avancement. Bien que le Comité populaire provincial et le Comité populaire de la ville de Dong Hoi aient donné des instructions spécifiques, il faut encore du temps pour que les unités examinent et approuvent le plan d'indemnisation avec la population.

Une autre raison expliquant ces résultats est que, compte tenu de l'ampleur des travaux, de nombreux projets ont dû être menés simultanément, ce qui a affecté l'avancement des travaux du Comité de gestion du projet de construction et d'investissement de la ville de Dong Hoi et du Comité populaire de la commune de Bao Ninh. Par conséquent, de nombreuses tâches restent inachevées ; les progrès sont plus lents que le temps imparti par le Comité populaire de la ville de Dong Hoi et le Comité populaire provincial, a ajouté M. Le Tuan Loi.

Selon le chef du Conseil de gestion des infrastructures de base pour le développement global de la province de Quang Binh (l'unité chargée par le ministère des Finances de gérer le projet) : Actuellement, de nombreux ménages dans les phases d'acquisition de nouveaux terrains sont encore au stade de la publication des plans, de la persuasion ou de l'attente de l'achèvement des mesures, ce qui entraîne un risque de retard s'il n'est pas complètement résolu en juin et juillet 2025. Si les problèmes concernant les registres fonciers, les prix d'indemnisation et les modalités de réinstallation ne sont pas rapidement résolus, l'avancement du projet de composante 2 - pont Nhat Le 3 et les routes aux deux extrémités du pont pourraient être affectés.

Thanh Quang

Source : https://baoquangbinh.vn/kinh-te/202506/du-an-thanh-phan-2-cau-nhat-le-3-va-duong-hai-dau-cau-van-vuong-mac-ve-mat-bang-2227296/