Flux de capitaux « doux » au milieu de la mer de Bach Long Vi (Partie 1)

On dit que ce n'est qu'en arrivant à Bach Long Vi (ville de Hai Phong) qu'on peut contempler l'immensité de la mer et du ciel de la Patrie. L'île, d'une superficie d'environ 3,2 km² seulement, est l'avant-poste le plus éloigné du Vietnam dans le golfe du Tonkin. Elle occupe une position stratégique en termes de sécurité et de défense, protégeant fermement l'indépendance, la souveraineté , l'unité et l'intégrité territoriale de la Patrie. C'est aussi la raison pour laquelle nous sommes arrivés à Bach Long Vi mi-novembre à bord du navire garde-côtes 8003 de la 11e Flotte (commandement de la 1re Région des garde-côtes). La mer est calme, le goût salé, porté par le vent, irradie jusqu'aux odorats, dissipant la sensation merveilleuse d'une « journée d'errance » après près de huit heures de navigation. À l'horizon, Bach Long Vi apparaissait peu à peu, avec son relief vallonné et doux, telle une main tendue vers le bas, aux longs doigts fins et serrés. Cette « main » invisible est devenue un lieu où l’on nourrit et chérit l’amour de la mer et des îles ainsi que les aspirations de nombreux foyers ici.

Un temps de difficultés plus que les vagues de la mer

En se remémorant les premiers jours de son arrivée sur l'île, M. Tran Van Hien, chef de l'équipe de jeunes volontaires de Bach Long Vi, ne pouvait s'empêcher d'éprouver une certaine nostalgie. Il y a plus de trente ans, à l'appel du Comité central de l'Union de la jeunesse communiste Hô Chi Minh , 62 cadres et membres de l'équipe venus de tout le pays, principalement des membres de l'union de jeunes de Hai Phong, se sont portés volontaires pour construire le district de l'île de Bach Long Vi. La tâche la plus importante de l'équipe de jeunes volontaires à l'époque était de stabiliser rapidement les logements, de construire des infrastructures et de planter des arbres pour accueillir les habitants. Ils ont notamment utilisé leurs forces pour pousser des brouettes chargées de terre et de pierres afin de niveler et de construire les fondations… dans des conditions climatiques difficiles, afin de construire le mât de drapeau des jeunes volontaires de Bach Long Vi – l'un des premiers monuments de la souveraineté civile de l'île. Depuis, l'île de Bach Long Vi a connu neuf campagnes de recrutement. La relation privilégiée entre le jeune homme de Thai Binh et Bach Long Vi a également donné naissance cette année-là à une histoire d'amour avec la jeune volontaire Vu Thi Hai Yen (de Kien Thuy, Hai Phong). Leur amour mêlé à leur patriotisme, le couple et les jeunes volontaires ont continué à entreprendre des projets de construction de maisons, de routes, de parcs, de logements sociaux… pour améliorer la vie des ménages de l'île.

M. Tran Chi Trang (quartier résidentiel n° 1, district de Bach Long Vi), l'un des premiers ménages arrivés sur l'île, a raconté qu'alors qu'il pêchait loin du rivage, l'hélice de son bateau familial a cassé et a dérivé jusqu'à l'île. À l'époque, le gouvernement avait pour politique d'encourager les pêcheurs à rester et à construire l'île, et sa famille a donc décidé de s'y installer. Les conditions de vie étaient alors très difficiles : la quantité d'eau était très limitée, certains puits étaient peu profonds ; certains descendaient chercher de l'eau pour se laver, mais lorsqu'ils la versaient dessus, elle n'était que sable et gravier. Les hommes se rasaient la tête, se baignaient dans la mer et donnaient de l'eau fraîche aux femmes. Chaque jour, les habitants utilisaient l'électricité fournie par les Jeunes Volontaires pendant 30 minutes pour leurs activités quotidiennes, mais ce n'est que plus tard, vers 19 h-22 h, qu'ils avaient de l'électricité. La nourriture ne pouvant être conservée, la famille de cinq personnes ne disposait que de sel de sésame, de poisson séché et de légumes marinés.

La demande de transport de passagers et de marchandises à destination et en provenance de l’île est toujours élevée.

Avec la détermination de surmonter les difficultés et l'esprit de solidarité et de soutien mutuel pendant plus de 3 décennies de construction et de développement, les mains et les esprits de l'armée et du peuple de Bach Long Vi ont transformé des champs de sable et de gravier stériles en rangées de maisons, de ménages, de zones d'élevage et de jardins potagers luxuriants pour stabiliser la vie.

Depuis 2001, l'île est en pleine effervescence depuis l'inauguration du port, d'une capacité de 100 bateaux. Chaque mois, des milliers de bateaux de pêche du monde entier viennent se ravitailler, ravitailler et s'abriter des tempêtes. Les moyens de subsistance des habitants se sont également améliorés grâce à la vente d'eau, d'essence et de nourriture aux bateaux de pêche. La vie des habitants s'est progressivement améliorée depuis 2016, année où Bach Long Vi a commencé à bénéficier d'électricité 24h/24 et 7j/7 grâce à la construction d'une source d'énergie hybride éolien, solaire, diesel et stockage d'énergie. L'électricité permet d'alimenter les téléviseurs, les réfrigérateurs et les climatiseurs.

Par ailleurs, la découverte d'une source souterraine en 2018 et la construction d'un lac d'eau douce de 60 000 m³ en 2020 ont permis de résoudre le problème de pénurie d'eau. De nombreuses maisons ont ouvert des services de bains d'eau chaude et d'autres services pour les bateaux de pêche. À chaque mousson, cet endroit s'illumine toute la nuit, animé comme une ville du continent. En 2020, le navire Hoa Phuong a notamment été officiellement mis en service, répondant ainsi à un besoin urgent de transport. Le transport de marchandises entre le district insulaire de Bach Long Vi et le continent s'est déroulé de manière pratique et rapide, contribuant ainsi à la mise en œuvre du plan de développement socio-économique , transformant rapidement le district insulaire de Bach Long Vi en un centre logistique de pêche pour les zones de pêche du golfe du Tonkin.

Le besoin de capitaux devient urgent.

Avec l'amélioration progressive des infrastructures et de la qualité de vie des habitants et des pêcheurs de l'île, le besoin de capitaux pour développer la production et les activités s'est accru. Conscient des changements économiques de chaque période, M. Pham Van Toan, l'un des 62 premiers jeunes volontaires à se rendre sur l'île, a expliqué que le développement dynamique de l'île avait suscité un besoin croissant de capitaux. Vivre avec la mer, le plus grand besoin est d'avoir un bateau pour partir en mer. Or, le coût peut atteindre plusieurs milliards de dongs. Comment les pêcheurs peuvent-ils se procurer une telle somme ? Le climat étant très rude sur l'île, même avec un bateau, les pêcheurs ont besoin de capitaux pour entretenir, réparer et moderniser leurs embarcations. S'ils ne pêchent pas, les habitants ont également besoin de capitaux pour acheter et vendre, stocker des produits de première nécessité, acheter des bateaux pour vendre de l'essence, etc. C'est pourquoi ils attendent avec impatience l'apparition d'établissements de crédit et de banques pour répondre à ces besoins.

Le port a une grande capacité et constitue un endroit sûr pour s'abriter des tempêtes et fournir des services logistiques aux pêcheurs du golfe du Tonkin.

Face aux besoins urgents du district insulaire, les politiques du Parti et du gouvernement de la ville de Hai Phong ont également commencé à produire des effets. M. Nguyen Ngoc Son, directeur de la succursale de la Banque vietnamienne pour les politiques sociales (VBSP) à Hai Phong, a indiqué que le souhait d'apporter des capitaux de crédit à Bach Long Vi était depuis longtemps soutenu par les autorités à tous les niveaux, ainsi que par la VBSP. Dès le début de sa mission à Hai Phong, il a reçu de nombreuses suggestions concernant le projet d'allocation de capitaux au district insulaire, mais sa mise en œuvre s'est heurtée à de nombreuses difficultés. Premièrement, les conditions de transport étaient trop difficiles, les seuls moyens de transport officiels étant les navires militaires et les cargos. Deuxièmement, l'acheminement des capitaux sur l'île nécessitait le transport d'importantes sommes d'argent lors d'une traversée maritime de sept à huit heures, ce qui était trop risqué.

Malgré les difficultés, Bach Long Vi occupe une position stratégique pour assurer la sécurité et la défense nationale. Chaque citoyen est un pilier de la souveraineté du pays. Il est donc urgent de donner la priorité à la sécurité de la population dans le développement économique, en préservant la mer et les îles. C'est pourquoi, après la réunion du Conseil des représentants au troisième trimestre 2016, le président du Conseil a demandé de surmonter toutes les difficultés et d'apporter des capitaux de crédit à la politique sociale du district insulaire.

Vers octobre 2016, lui et quelques collègues se sont rendus officiellement sur l'île à bord d'un cargo de pêcheurs pour mener une enquête de terrain. Après douze heures de navigation, il a constaté que la demande de prêts et de transferts d'argent était très forte, notamment pour des problèmes d'emploi. Cependant, les personnes n'accédaient pas au crédit auprès des banques commerciales pour deux raisons : les actifs hypothéqués et l'efficacité de l'utilisation des prêts. Les habitants de l'île ne disposaient pas d'actifs hypothéqués sur les droits d'usage du sol, car les maisons et les terres étaient gérées par l'État. Les conditions de déplacement difficiles empêchent également les employés de banque de comprendre les besoins de prêt, d'évaluer les actifs et de s'assurer que les capitaux sont utilisés à bon escient et efficacement. C'est aussi la raison pour laquelle l'économie de l'île regorge de potentiel et se développe vigoureusement, la demande de prêts et de services est importante. Le Comité populaire du district a invité plusieurs banques à mener une enquête et a même signé un protocole d'accord, mais aucune banque n'y a encore établi de succursale.

La construction et la réparation de bateaux constituent l’un des besoins financiers importants des pêcheurs des zones côtières.

Après une longue enquête sur le terrain, M. Nguyen Ngoc Son s'est rendu à Hai Phong pour solliciter le versement d'un premier emprunt, d'un montant pouvant atteindre plusieurs milliards de dongs, au district insulaire de Bach Long Vi. Entre la demande de financement et la réception des capitaux nécessaires par les habitants du district, le parcours a été semé d'embûches. Cependant, grâce aux orientations de la Directive n° 40-CT/TW du 22 novembre 2014 du Secrétariat central relative au « renforcement du leadership du Parti en matière de crédit social » et à la détermination du Comité du Parti, du gouvernement et du personnel du VBSP, le premier et unique emprunt est officiellement disponible dans le district insulaire depuis novembre 2016.

Les habitants de Bach Long Vi développent principalement leur économie en fournissant des services logistiques de pêche.

Les flux de capitaux préférentiels apportent un nouveau souffle aux habitants de Bach Long Vi. Ces flux de capitaux, grâce à des politiques de crédit, représentent non seulement de l'argent, mais aussi de l'espoir et une motivation pour développer l'économie maritime. Les pêcheurs peuvent désormais investir dans des bateaux modernes, entièrement équipés, et partir en toute confiance au large pour la pêche ; les ménages développent leur production et fournissent des services logistiques de pêche. Chaque quai, chaque prise complète est le fruit des efforts d'une politique judicieuse et de la solidarité de toute la communauté. Grâce à cela, la vie sur l'île éloignée est plus prospère, ce qui renforce le sentiment de sécurité et de proximité avec la mer et l'île, contribuant ainsi de manière significative à la mise en œuvre des objectifs de développement socio-économique, consolidant le système politique de défense et de sécurité nationales dans le district insulaire et instaurant la confiance de la population envers le Parti et l'État, a affirmé le directeur de la Banque vietnamienne pour les politiques sociales, succursale de Hai Phong.

Source : https://thoibaonganhang.vn/dong-von-ngot-giua-trung-khoi-bach-long-vi-bai-1-158474.html