Les moteurs de voiture ont besoin d'air pur, tout comme les humains. Lorsque vous sprintez, vous avez besoin d'air frais pour alimenter votre moteur, et votre voiture aussi. Mais au lieu d'air frais, elle doit souvent aspirer l'air poussiéreux de la route. C'est pourquoi un filtre à air moteur est si important.
Cette petite pièce est chargée de retenir la poussière, la saleté et les petits débris avant que l'air ne pénètre dans la chambre de combustion. Grâce à cela, le moteur fonctionne toujours en douceur, économise le carburant et évite une usure prématurée. Cependant, si vous oubliez de changer régulièrement le filtre à air, les conséquences ne se feront pas sentir immédiatement, mais elles se feront sentir.
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Imaginez porter le même masque pendant plusieurs mois : plus il dure, plus il devient sale, plus il est difficile de respirer et plus il est nocif pour votre santé. Il en va de même pour le moteur : un filtre à air sale ralentit la voiture, consomme plus de carburant et, à long terme, peut endommager l'ensemble du système moteur, entraînant des réparations coûteuses.
Que se passe-t-il lorsque vous laissez le filtre à air de votre moteur se transformer en un « aimant à poussière » ?
Le filtre à air du moteur n'est pas un dispositif permanent. Au fil du temps, il s'encrasse progressivement avec la saleté, les insectes et d'innombrables petits débris provenant de l'environnement. À mesure que cette couche de poussière s'épaissit, le flux d'air vers le moteur est obstrué, rendant la respiration difficile, comme si vous aviez le nez bouché pendant longtemps.
Votre voiture ne se plaint peut-être pas, mais vous pouvez facilement détecter un problème. Le premier signe, et le plus évident, est une baisse notable des performances, une conduite lente, une faible accélération et une perte de puissance à l'accélération.
En effet, lorsque le filtre à air est colmaté, la quantité d'oxygène absorbée n'est pas suffisante pour maintenir une combustion optimale du carburant. Le moteur est alors contraint de compenser en augmentant la quantité de carburant injectée, ce qui déséquilibre le rapport air-carburant. Il en résulte une baisse de puissance, une consommation accrue et des visites plus fréquentes à la station-service, ce qui grève votre budget quotidien.
De plus, une combustion incomplète due au manque d'oxygène peut également entraîner une accumulation de carbone sur la bougie, un mauvais allumage et même des difficultés de démarrage. Des bougies faibles empêchent le moteur de fonctionner de manière stable, ce qui affecte l'accélération et la consommation de carburant.
Quand faut-il changer le filtre à air de son moteur ?
De tous les éléments d'entretien automobile, le changement du filtre à air moteur est probablement le plus simple, mais aussi le plus négligé. En général, ce filtre doit être changé tous les 19 000 à 24 000 km, ou environ une fois par an, selon la première éventualité. Certains constructeurs automobiles recommandent même de le changer tous les 48 000 à 56 000 km. Ceci n'est toutefois qu'une indication.
En fait, vous devez adapter votre fréquence de remplacement du filtre à air à votre environnement et à vos habitudes de conduite. Par exemple, si vous vivez dans une région poussiéreuse, conduisez fréquemment sur des chemins de terre, sur des chantiers, ou devez simplement circuler dans un centre-ville bondé avec des embouteillages fréquents, votre filtre à air s'encrassera plus vite et devra être remplacé plus tôt que recommandé.
En plus d'un remplacement régulier, vérifiez régulièrement votre filtre à air. Même si votre voiture n'a pas parcouru suffisamment de kilomètres, des saletés, des feuilles ou même des débris peuvent s'accumuler et obstruer le flux d'air. Lors de la vérification, vérifiez l'état du filtre. S'il est trop sale, décoloré ou présente des signes d'encrassement, n'hésitez pas à le remplacer.
Il est également important d'éviter de mettre de l'huile sale sur le filtre à air. Lors de l'entretien, de l'huile moteur peut se répandre sans que vous vous en rendiez compte. Si elle entre en contact avec le filtre à air, elle réduit sa capacité à filtrer la poussière, attirant même davantage de saletés. Le filtre à air se transforme alors en nid à poussière, potentiellement dangereux pour le moteur.
En bref, changer le filtre à air du moteur au bon moment et de la bonne manière est une petite étape mais aide votre voiture à fonctionner puissamment, à économiser du carburant et à prolonger la durée de vie du moteur./.
Source : https://baonghean.vn/dieu-gi-xay-ra-neu-ban-quen-thay-loc-gio-cua-dong-co-o-to-10303814.html
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