Le service de livraison est gelé, le propriétaire du magasin se plaint et les clients sont frustrés

Hai Yen (Bac Ninh) a déclaré avoir commandé trois ensembles de vêtements pour ses enfants pour le Têt il y a six jours dans un magasin de Hanoï , mais ne les avoir toujours pas reçus. Le vendeur a indiqué avoir envoyé plusieurs demandes de livraison urgentes au service de livraison, sans obtenir de réponse. La commande est actuellement en transit. La cliente souhaite retirer le colis, mais ne le peut pas. Le magasin souhaite également procéder à un remboursement, mais ne le peut pas.

« Je ne suis pas sûre de recevoir les vêtements de mon enfant à temps pour le Têt. Il reste encore dix jours avant le Têt et la livraison est déjà trop compliquée », se lamente Yen.

Dịch vụ giao hàng đóng băng, chủ shop than trời, khách hàng chán nản - 1 — Les retards de livraison constituent une crise pour les vendeurs et les acheteurs dans les jours précédant le Têt (Photo : Ngoc Thuan).

Dung Nguyen, propriétaire d'un magasin de jouets pour enfants à Hanoï, a déclaré que Viettel Post refusait de prendre livraison des marchandises à son domicile. L'entreprise a expliqué que pendant les jours précédant le Têt, lorsque le volume de marchandises était important, le vendeur se rendait proactivement au bureau de poste pour livrer les marchandises directement.

Cependant, sur la demande de livraison, l'unité d'expédition a automatiquement rempli la section « Échec de la récupération des marchandises » avec le motif « Le vendeur n'a pas préparé les marchandises » et n'a pas rappelé le vendeur.

Lorsqu'il a appelé la poste pour se renseigner, Dung Nguyen a reçu la réponse suivante : « Veuillez comprendre et envoyer les marchandises directement car nous sommes surchargés ces jours-ci. »

En outre, le consultant a ajouté que les jours proches du Têt, les vendeurs devraient envoyer les marchandises par livraison express (au lieu de la livraison régulière) pour garantir que les marchandises parviennent aux clients avant le Têt.

Si vous choisissez la livraison standard pour bénéficier d'un tarif plus avantageux, le service client indique qu'il ne garantit pas la livraison avant le Têt. Quel que soit le mode de livraison, l'entreprise ne donne pas d'heure de livraison précise. Le symbole « Têt » est utilisé uniquement comme indicateur de délai.

Avec un colis pesant environ 10 kg et mesurant 50 cm x 40 cm x 40 cm, si Dung Nguyen souhaite l'expédier rapidement de Hanoï à Hô-Chi-Minh-Ville, elle doit débourser environ 260 000 VND. Les frais de livraison standard s'élèvent à 130 000 VND. Ce prix, selon elle, est excessif. Sans l'accord du vendeur, le client ne recevra pas la marchandise.

« Si je paie les frais de port de ma poche, je ne ferai aucun bénéfice. Si je demande 260 000 VND de frais de port au client, il n'achètera pas, quoi qu'il arrive », a déclaré Dung.

Pour des commandes de taille similaire, si vous choisissez l'envoi via Giao Hang Tiet Kiem, les frais s'élèvent à 148 000 VND. Avec cette option, le vendeur doit déposer la marchandise directement au bureau de poste, au lieu de la faire récupérer par le livreur à son domicile comme auparavant.

Le prix du Giao Hang Tiet Kiem ci-dessus est similaire à celui de l'unité d'expédition Giao Hang Nhanh. Cependant, les jours précédant le Têt, de nombreux vendeurs ont signalé que l'application Giao Hang Nhanh comportait souvent des erreurs et était surchargée, ce qui explique pourquoi peu de vendeurs l'utilisent.

Concernant les demandes des unités d'expédition, les informations concernant le calendrier des vacances du Nouvel An lunaire n'ont pas été mises à jour. Les politiques d'indemnisation en cas de perte ou d'égarement de marchandises par l'unité d'expédition ou de livraison en retard ne sont pas mentionnées.

Certaines personnes pensent que de nos jours, il est peut-être préférable de choisir d’envoyer des marchandises par la poste pour éviter la situation de marchandises perdues ou égarées.

Outre les problèmes de livraison et de transport, les clients se sont plaints de la difficulté à contacter le service client de certaines unités d'expédition. La plupart des interlocuteurs étaient occupés, voire sans réponse. Il était également impossible d'envoyer des SMS au standard via le logiciel de service client.

Actuellement, les réseaux sociaux se multiplient pour dénoncer la situation des transports. Cependant, cette situation n'est pas nouvelle : elle se produit presque chaque année et n'a pas été résolue par les services de transport.

Les retards de livraison, les coûts d'expédition élevés et le manque de soutien des expéditeurs mettent les vendeurs dans une situation difficile, avec des revenus réduits et des difficultés à récupérer leur capital pendant les jours précédant le Têt.

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