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Accélérer le déblaiement du site pour la ligne ferroviaire Lao Cai-Hanoi-Hai Phong

S'appuyant sur l'expérience acquise dans le déblaiement de sites pour des projets clés précédents, la province de Lao Cai concentre ses ressources et applique avec souplesse des politiques de soutien aux populations pour accélérer le déblaiement des sites, garantissant ainsi le démarrage du chemin de fer Lao Cai-Hanoi-Hai Phong à l'heure fixée par le Premier ministre.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân20/06/2025

LA PROPAGANDE CRÉE UN CONSENSUS AU SEIN DU PEUPLE

Dans le village de Hung Xuan 1, commune de Xuan Giao (district de Bao Thang), le groupe de travail local a procédé à un recensement et à un inventaire des biens et des récoltes des habitants de la zone de dégagement de la ligne ferroviaire. Selon le tracé annoncé, la maison à deux étages de la famille de M. Nguyen Hong Thai se trouve entièrement au cœur du tracé ; elle est donc susceptible d'être relogée. M. Thai a déclaré : « Ma famille vit ici depuis des décennies, et cette maison a été construite de 2016 à aujourd'hui. Cependant, s'agissant d'un projet national d'importance majeure, ma famille soutient pleinement le relogement, espérant seulement que l'État versera une indemnisation adéquate pour le dégagement du site et organisera une réinstallation adaptée. »

Mme Nguyen Thi Hoa, cheffe du village de Hung Xuan 1, a déclaré : « Grâce aux réunions, les gens sont tous d'accord avec la politique de l'État et espèrent en même temps que le travail de statistiques, de comptage, de déblaiement des sites et de réinstallation sera rapidement mis en œuvre pour stabiliser bientôt leur vie. »

En tant que localité traversée par la route la plus longue et comptant les ménages les plus touchés (224 ménages ayant dû déménager et 413 ménages possédant des biens fonciers concernés), le district de Bao Thang a mobilisé une équipe expérimentée, ayant déjà réalisé le déblaiement de sites pour de nombreux projets clés (autoroute Noi Bai-Lao Cai, route Pho Moi-Bao Ha, pont Lang Giang), afin de préparer tous les documents et d'étudier la réglementation applicable, afin que le processus de déblaiement du site du projet ferroviaire Lao Cai- Hanoi -Hai Phong garantisse les meilleurs intérêts de la population conformément à la réglementation en vigueur. Parallèlement, il a répondu de manière exhaustive aux suggestions et aux questions de la population concernant les politiques de déblaiement des sites.

Do Ba Hung, vice-président du Comité populaire du district de Bao Thang, a déclaré : « Pour suivre l'avancement des travaux, chaque commune sera divisée en six ou sept équipes. Malgré une forte pression, les équipes travaillent toute la journée, déterminées à terminer le déblaiement du site en août. »

POINTE 90 JOURS ET NUITS POUR TERMINER

Le projet ferroviaire Lao Cai-Hanoï -Hai Phong, qui traverse la province de Lao Cai, s'étend sur environ 66,1 km et traverse la ville de Lao Cai et les districts de Bao Thang, Bao Yen et Van Ban. La superficie totale à récupérer est de 652 hectares ; 774 ménages et 104 usines seront relocalisés.

Selon le Département provincial de la construction de Lao Cai , afin de parvenir à un consensus sur le déblaiement des sites, la planification des sites de réinstallation est menée à bien en amont afin qu'une fois l'indemnisation terminée, les habitants disposent de terrains pour construire de nouvelles maisons et stabiliser leurs logements. À ce jour, Lao Cai a mesuré 63/66,1 km² et a terminé le recensement de 387 ménages et de 15 installations de production. Actuellement, 16 projets de réinstallation sont en cours de mise en œuvre dans les districts et les villes, pour un investissement total de 293 milliards de VND, ainsi que quatre projets de nivellement de sites et d'infrastructures techniques pour faciliter la relocalisation des installations de production, pour un investissement de 995 milliards de VND.

Afin d'atteindre l'objectif de démarrage du projet le 19 décembre 2025, le Comité populaire provincial a lancé, sous la direction du Premier ministre, une campagne d'émulation de pointe : « 90 jours et nuits pour achever le déblaiement du site du projet ferroviaire Lao Cai-Hanoï-Hai Phong à travers la province de Lao Cai ». Cette campagne d'émulation est déployée à grande échelle, de la province aux districts, communes, ainsi qu'aux personnes et entreprises concernées par le projet.

Trinh Xuan Truong, secrétaire du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial de Lao Cai, a déclaré : « Pour mener à bien cette période d'émulation maximale, nous exigeons que les secteurs et les localités concernés organisent et mettent en œuvre les tâches en parallèle, sans laisser les tâches ultérieures attendre les tâches précédentes. Les comités du Parti à tous les niveaux doivent faire preuve de sens des responsabilités, identifier clairement le déblaiement des sites de projets comme une tâche politique importante dans la direction et le fonctionnement ; faire preuve de la plus grande détermination, être proactifs, créatifs, oser réfléchir et agir pour le bien de la nation, du peuple et de la province de Lao Cai. Les agences, les unités et les localités se concentrent sur la mise en œuvre rapide de la construction de zones de réinstallation, en veillant à ce que les habitants disposent de nouveaux logements au moins équivalents ou supérieurs à leurs anciens logements. »

Source : https://nhandan.vn/day-nhanh-giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post888483.html


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